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Team Associated RC10 CE (1992) #6011Einführung:
Die von Team Associated 1992 eingeführte RC10 Championship Edition # 6011 der Einstiegsklasse war im Grunde eine aktualisierte Version ihres Modells von 1990 mit dem neuen Stealth-Getriebe und einigen anderen Verbesserungen, um den RC10 gegenüber der sich verbessernden Konkurrenz wettbewerbsfähig zu halten.
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1992 RC10 Championship Edition (CE) Aktualisiert
Die RC10 CE Updated 1992-Version verfügt über das neue Stealth-Getriebe, das zuvor für die Team Cars verwendet wurde, und basiert auf einer Chassiswanne aus gold eloxierter geformter Legierung mit einer Schraube an der Bugplatte und der Motorhalterung sowie einer gold eloxierten Schraubenfeder über ölgefüllten Dämpfern. ein Wolframcarbid-Kugeldifferential, Dogbone-Antriebswellen, Servo-Saver, Luftreifen mit niedrigem Profil, neue Spannschlösser, neue längere vordere A-Arme, Rutschkupplung und Buchsen.
Modellversionen:
Eigenschaften:
Getriebe Eigenschaften:
(Quelle: RC10-Katalog, Mai 1992. RC10 Championship Edition Bedienungsanleitung, 1992.) |
1992 RC10 CE #6011 - Box Kunst:
1992 RC10 CE Chassis:
1992 RC10 CE Karosserien:
Gegen Ende des Produktionslaufs Nr. 6011 wurden einige Kits mit der Viper-Karosserie anstelle des Standard-Protech II gemeldet.
1992 RC10 CE - Stealth-Getriebe:
Stealth-Getriebe mit Wolframcarbid-Kugeldifferential.
1992 RC10 CE - Dämpfer:
Gold eloxierte Dämpfer, die erstmals in den späteren Versionen des CE von 1990 zu sehen waren, sowie 6-Loch-Stoßdämpfer vorne wurden mit der Version von 1992 geliefert. Anfang 1992 wurden Kits mit schwarzen Kunststoff-Dämpferkappen geliefert, aber es gab Berichte über die alten Kappen aus goldeloxierter Legierung in einigen Kits. Beachten Sie die schwarzen Kunststoffquerlenker und andere Teile.
1992 RC10 CE - Räder:
Wie der RC10 CE von 1990 wurden die Kits von 1992 mit dreiteiligen Rädern (Nr. 6854) geliefert, um das Kleben zu vermeiden.
1992 RC10 CE - Drehzahlregler:
Wie viele andere RC-Autohersteller in dieser Zeit lieferte Associated als Einstiegs-Kit den RC10 CE mit einem mechanischen, servobetriebenen Drehzahlregler.
#6014 Complete RC10 kit:
Eine seltene Kit-Version des Stealth RC10 CE ersetzte den mechanischen Tacho durch einen Novak Rooster ESC.
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