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Maßstab 1:10 Nitro Buggy:
HSP Atomic Warhead 94106 (Funkgesteuertes Modell Rezension)Geschichte + Informationen für der HSP Atomic Warhead::
Eingeführt von HSP Racing circa 2001, der 4WD Warhead Buggy, auch bekannt als die Atomic Warhead - # 94106 - wurde mit einer Reihe von Karosserie Optionen und einem Scheibenbremssystem geliefert.
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★ HSP Atomic Warhead 94106 ★
★ HSP Atomic Warhead 94106 Chassis ★
★ HSP Atomic Warhead 94106 Chassis ★
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Kaufen einer Gebraucht HSP Warhead Buggy (und worauf zu achten ist)
Führen Sie eine allgemeine Sichtprüfung durch
Überprüfen Sie die Karosserie
Wenn die Karosserie des HSP Warhead ist gebrochen, gerissen oder in irgendeiner Weise beschädigt ist, kann dies leicht mit Gummi-Lösung Kleber repariert werden. Auch für zusätzlichen Schutz, und wenn für Ihr Warhead Modell verfügbar sind, passen eine unter Bewachung, um Schmutz und Kies in das Chassis zu stoppen. Antriebswellen und Spannschlösser
Untersuchen Sie das Antriebssystem
Das Getriebe Ihres Buggy sollte geöffnet werden, um auf Verschleiß und Schmierung der Getriebe zu prüfen. Eine dünne Schicht Fett wird oft auf Innenzahnrädern verwendet, und obwohl dies für das grundlegende Herumlaufen auf der Hinterhof, wenn Sie zu fahren beabsichtigen Ihre Buggy auf einer höheren Ebene sollte diese entfernt und durch Rennöl (ZX1 oder Teflonöl) ersetzt werden. Natürlich sollte dies nach jedem Treffen erneut angewendet werden. Ritzel und Stirnräder
Vernachlässigen Sie nicht die Kugelgelenke
Kugelgelenke verursachen immer wieder Probleme. Für Top-Level Nitro Buggy Rennsport, die Kunststoffkugelverbinder sollten überprüft und bei Bedarf nach jeder Besprechung gewechselt werden. Eine einfache Sache wie ein loses passendes Verbindungsstück, das abspringt, könnte dein Rennen leicht beenden, also besser als Nachsicht. Lenkservo und Servo-Saver
Stabilisatoren
Wenn Körper-Rolle auf dem HSP Warhead ist ein Problem, handhabung kann mit der Verwendung von Stabilisatoren, steifer Tuning Federn oder dickere Silikonöl in den Dämpfern verbessert werden. Vergiss deine Lager nicht
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Öfter auf Off-Road RC-Modelle installiert, hat die Rutschkupplung schon seit den späten 1990er Jahren. Im Grunde ist die Idee, Rad zu drehen und die Traktion zu erhöhen verhindern unter Beschleunigung, um die Stabilität Autos aus dem Stand, zur Verbesserung der bei der Landung von Sprüngen oder an der Ecke beendet. Es schützt auch die Zahnräder und Antriebsstrang zu einem gewissen Grad bei der Verwendung eines Motor mit hohem Drehmoment. |
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