Tamiya Leopard 2 A6 Main Battle Tank - # 56020 (Funkgesteuertes Modell Rezension)

  Eingeführt von Tamiya Mai 1, 2004, der Leopard 2 A6 Main Battle Tank (#56020) ist der Full Option Kit version.

  Ein an der Frontseite montiertes Doppelgetriebe mit drei Getriebedifferentialen und zwei Elektromotoren arbeitet zusammen oder einzeln, um Vorwärts- / Rückwärtslauf und Schwenkbewegung zu erzeugen. Torsionsstangen und Querlenker aus Metall sorgen zusammen mit den breiten Schienen dafür, dass Unebenheiten und Einbrüche im Gelände problemlos absorbiert werden und hohe Manövrierfähigkeit bieten. Darüber hinaus begleiten realistische Motorgeräusche den Tank beim Starten, Fahren und Stoppen bis zum Leerlauf. Die Hauptkanone kann angehoben, niedergedrückt und nach links und rechts geschwenkt werden.

  Der Leopard 2A6-Panzer wurde zwischen 2001 und 2005 hergestellt und wurde in dieser Zeit von mehr als 10 europäischen Nationen verwendet. Der Leopard 2A5 verfügt über eine austauschbare keilförmige Panzerung auf der Karosserie, verbesserte Sicht auf das PERI-R 17-Panorama mit thermischer Sicht, Spaliner auf der Karosserie zum Schutz vor Splittern, vollelektrisches Pistolensteuerungs- und Stabilisierungssystem für einfache Wartung und Geräuschreduzierung. GPS-Navigationssystem, elektropneumatische Fahrertür und eine auf der Rückseite des Tanks montierte CCD-Kamera für Hochgeschwindigkeitsumkehrung. Der Leopard 2A6 verfügt über eine verbesserte Feuerkraft, darunter ein 120-mm-Glattrohr-Hauptgewehr mit Kaliber 55.

  Dieses Modell ist mit Metallbuchsen ausgestattet, die nach kurzer Zeit, wenn Staub und Sand in sie eingedrungen sind, sich tatsächlich in den sich drehenden Metallantriebswellen verschleißen können. Wir empfehlen, diese durch einen kompletten Satz geschirmter Stahlkugellager so schnell wie möglich zu ersetzen.

Wertung: 4 RCScrapyard

Der Einstieg in RC

   Als ich das erste in Renn RC bekam alles, was ich hatte, war ein drei Jahre altes klapprigen Tamiya Boomerang, ein Silber können Motor, drei Schritt mechanische Drehzahlregler Lager, zwei 1400mAh halten Batterien und Grund Acoms Stick Sender.

   Ich war der Neuling und die meisten der Jungs, die ich gegen hatten alle die neuesten Modelle, modifizierte Motoren, Batterien und abgestimmt oben spec Funkanlagen Renn, aber ich war ihnen noch leicht zu schlagen. Warum? Die Antwort ist einfach: Praxis. Ich hatte die alte Fahr Auto um meinem Hinterhof und in den Park seit fast drei Jahren. Die anderen kauften ihre Autos nur ein paar Wochen oder Monate zuvor, und hatten ihre Eltern für die neuesten und teuersten Auto, Motor usw. belästigt, aber nicht über die Erfahrung, um in der Lage, es zu kontrollieren. Während ich ständig rollten rund um die Strecke, waren sie auf jedem anderen Ecke stürzte, knallende Kugelgelenke, Querlenker bricht und in der Regel verursacht Chaos.

Funkfrequenzen

   Nach dem Kauf Ihr erstes Auto, wird es nicht lange, bis Sie mehr als nur um die Hinterhof-Bashing, oder auf der Straße brauchen. Sie werden also um zu suchen, um einen Verein, der nicht zu weit entfernt ist, wo Sie einige ernsthafte Renn tun können, zu finden.

   Bevor Sie beginnen Renn, müssen Sie mindestens drei verschiedene Sets von Kristall-Frequenzen. Der Veranstalter wird notieren alle verfügbaren Frequenzen, wenn Sie an der Strecke zu registrieren und weisen eine dieser Frequenzen Ihnen für Ihre Wärme. Um Veränderung über Probleme von einer Wärme zum nächsten zu vermeiden, versuchen sie in der Regel eine Frequenz, dass niemand in der Hitze vor oder nach wird mit zu geben, aber immer überprüfen, um sicherzustellen, dass, bevor Sie Ihr Auto auf der Strecke legte an und schalten Sie.