Tamiya Semi Container Trailer Maersk - # 23680 (Funkgesteuertes Modell Rezension)

  Eingeführt von Tamiya 27. Mai 2011, der "Factory Finished", Limitierte Auflage RTR-Halbcontainer-Trailer Maersk-Trailer, 40 Fuß im europäischen Stil mit 3-Achsen (# 23680) wird gemacht, mit den Tamiya-Serien im Maßstab 1:14 R / C-Sattelzugmaschinen. Das Original Semi Container Trailer Maersk Set (# 56326) wurde im selben Jahr eingeführt.

  Das Anhängermodell ist auf einem starren Alu-Leiterrahmenchassist basiert, mit Alu-Paneelen, Vollachse, Blattfederung und Reibungsdämpfer.

  Das Kit wird mit Kunststoff- und Sintermetallbuchsenlagern geliefert, die nach kurzer Zeit, wenn Staub und Splitt in sie eingedrungen sind, tatsächlich in die metallischen Antriebswellen geraten können, die sich darin drehen durch einen kompletten Satz geschirmter Stahlkugellager ersetzt werden.

Wertung: 4 RCScrapyard

Batterie Steckverbinder

   Im Laufe der Jahre habe ich Rennfunkmodellautos aller Art, habe ich eine Reihe von verschiedenen Anschlüssen für meine Batterien versucht.

   Mein erstes Auto war ein Tamiya Boomerang, und natürlich die Batterien habe ich alle hatten die Standard-Tamiya-Stecker, die mit dem Kit geliefert 27T Silber kann Elektromotor waren in Ordnung, aber ich entdeckte bald ihr Problem, wenn ich meinen ersten Modified Motor installiert. Die hohen Strombedarf des Motors erzeugt so viel Wärme, die Kunststoff-Surround der Stecker aufgeschmolzen und miteinander verschmolzen. Egal, wie ich versuchte, konnte sie nicht getrennt werden. Meine einzige Möglichkeit war, um die Drähte zu schneiden.

   Von dort wechselte ich zu Corally Anschlüsse, die gemeinhin von vielen heute als Rundstecker bezeichnet. Bestehend aus einer kurzen Länge von 4 mm vergoldet Rohr an einem Ende, und was aussieht wie das, was wir verwendet, um eine chinesische Laterne Armatur, die im Inneren der Röhre geschlitzt nennen, auch vergoldet. Obwohl sie hocheffizient und relativ einfach zu installieren und zu verwenden waren, habe ich nie wirklich auf diese Art von Stecker, ich glaube, es war die Tatsache, dass es immer die Möglichkeit, die positive und negative zu Unrecht in einem schlechten Licht verbunden ist, und auch, daß wenn die nebeneinander angeordnet, könnte jeder Stecker lose arbeiten und ausgesetzt, so dass die Möglichkeit eines Kurzschlusses.

Fahren On-Road

   Die Grundfahrstil am häufigsten für alle Formen von auf der Straße, Asphalt und Teppich Rennsport eingesetzt, gehört die Nutzung der vollen Breite des verfügbaren Straßen und Schneiden jeder Spitze so eng wie möglich, unter Beibehaltung vollständige Kontrolle über das Auto auf der Strecke. Der Stil, die oft als "Rundungs" bezeichnet sieht ganz einfach, die Zuschauer, aber um es richtig braucht gute Hand-Augen-Koordination und viel Praxis.

   Betrachten wir eine 180 Grad-Wende. Wie Sie die Ecke geben, beginnen Sie mit dem Auto nahe an der Außenseite der Bahn, dann, wie Sie die Ecke hart bremsen zu nähern, aber nicht zu hart, gerade genug, um das Auto zu verlangsamen, so dass Sie die Kontrolle zu behalten und reibungslos zu führen das Auto über die Punkt des Scheitels, sanft geschwungenen rund bis Sie sind ca. 75% um die Ecke. An dieser Stelle, nach und nach aus der Ecke mehr Gas, unter voller Kontrolle und Führung der Wagen an der gegenüberliegenden Außenlinie. Zu der Zeit, das Auto zeigt gerade auf der Strecke, sollte man an fast Vollgas, bevor Sie Bremse wieder hart für die nächste Ecke.