Tamiya WWI British Tank Mark IV Male - # 48214 (Funkgesteuertes Modell Rezension)

  Eingeführt von Tamiya Juni 30, 2018, Die 1/35 R / C WWI British Panzer Mark IV Male (# 48214) wird mit einem TTU-10-Sender und einem MC-07-Empfänger / Motorsteuergerät geliefert.

  Das Modell wird von zwei vormontierten Getrieben und 130 Motoren angetrieben, um die Vorwärts- und Rückwärtsbewegung sowie eine Reihe von Drehungen über die Sendersteuerknüppel zu steuern. Es können vier Geschwindigkeiten ausgewählt werden.

  Benötigt 8 x AAA-Batterien und wird mit 3 Markierungsoptionen geliefert: Glamorgan, G-Bataillon, Standort unbekannt, 1918: H45-Hyazinthe, H-Bataillon, bei Ribécourt, Frankreich, November 1917: Black Arrow II, B-Bataillon, Fontaine-Notre-Dame, Frankreich, November 1917.

  Der Mark IV war der erste in Serie hergestellte Panzer, den die britische Armee während des "Großen Krieges", dem heutigen Ersten Weltkrieg, auf den Markt gebracht hatte. Er erschien erstmals als Entwicklungstank Mark I mit rund 1.000 Panzern, die ab März 1917 hergestellt wurden. Der Mark IV Male folgte im Mai 1917, zunächst mit drei Lewis-Maschinengewehren, später jedoch mit zwei QF 6-pdr 6-CWT-Gewehren. Die weibliche Version hatte fünf Lewis-Maschinengewehre, aber keine 6-Pdrs. In der Schlacht von Cambray im November 1917 wurde mit Hilfe von ca. 400 Mark IV Panzern ein groß angelegter Überraschungsangriff durchgeführt, der relativ gut war und dann im April 1918 in der ersten Panzerschlacht gegen den deutschen A7V eingesetzt wurde Panzer.

Wertung: 4 RCScrapyard

Elektromotoren, für RC Modelle

Frage/  Was tut 15x2 Oder 17x3 Mittel?
Antwort/  Die erste Zahl bezieht zur Zahl Zeiten die Drähte werden um verwundet jedes der 3 Armaturensegmente. die zweite Zahl bezieht zur Zahl Drähten nebeneinander. so eine 15x2 haben 2 Drähte nebeneinander gelegt und eingewickelt um jedes Segment 15 Zeiten.

Frage/  Was der Unterschied bezüglich der Leistung zwischen einem niedrigen Umdrehungsmotor ist (zB 11x1) und ein hoher Umdrehungsmotor (zB 27x1)?
Antwort/  Ein Motor mit geringer Anzahl Umdrehungen (zB 11x1) nimmt hoch gegenwärtigen abgehobenen Betrag von den Batterien dafür weniger Laufzeit, aber mehr Power (Drehkraft oder Punsch) Bestes für Schienen mit Losen Ecken und kurzen geraden wo schnell, ist Beschleunigung erforderlich. (benutzen Sie einen kleinen Zahntrieb)

Akkus für RC-Modelle

   Zum Zeitpunkt dieser Artikel geschrieben wurde, gibt es vier Arten von Akkus, die häufig in Verwendung von RC Modellen sind.
Ni-Cad (Nickel-Cadmium) Batterien sind um die am längsten. Meine erste Stick-Batterie, bereits 1987 gekauft wurde 1200Mah (Mili Ampere Stunden) bewertet und mit einem Silber kann 27T Motor meine Tamiya Boomerang würde rund im Hinterhof für gut sieben Minuten vor langsam zu einem Halt laufen. Ni-Cad-Entwicklung setzte sich bis etwa 1998 auf eine maximale Bewertung von rund 2000Mah und Matcher packen Bauer und Batterie-Techniker waren in der Lage, zusammen zu sechs Zellen-Packs mit 7.4 Volt Spannung nähert setzen, die denen, die sie über den Rest leisten konnte, einen Vorteil zu geben.

   Ni-Mh (Nickel-Metallhydrid) Akkus kam in den späten 1990er Jahren, und bis zum Jahr 2000 waren bei Leistungen bis zu 3000Mah verfügbar. Auch Matcher und Pack Bauer arbeitete hart, um die glühende Racer mit Packs auf das bisschen Extra-Power bereitzustellen, und ESC-Hersteller gechipt auch mit verbesserten Controller um vollen Nutzen aus dieser neuen Technologie zu nehmen.