Maßstab 1:8 Elektro Buggy:

Team Associated RC8B3.1e Team Kit - 80936 (Funkgesteuertes Modell Rezension)

Geschiedenis + informatie (und Tipps zum Einrichten)::

Das von Team Associated im Jahr 2017 veröffentlichte RC8B3.1e Team Buggy Kit - # 80936 - wurde speziell für bürstenlose Motoren entwickelt und weist gegenüber früheren Versionen eine Reihe von Verbesserungen auf. Ein bürstenloser Motor, ein Regler, ein Servo, eine Batterie, ein Ladegerät und ein Funksystem mussten separat erworben werden.

Der 4WD RC8 B3.1e ist wellengetrieben auf einem Aluminiumblechchassis mit HTC-Getriebedifferentialen (High Torque Capacity), Schraubenfeder über ölgefüllten "Big Bore" -Dämpfern, CVA-Universalgelenkantriebswellen, Stabilisatoren und ein vollständiger Satz Kugellager.

Team Associated RC8B3.1e Team Kit

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Um das Beste aus dem Team Associated RC8B3.1e Team herauszuholen, muss es fein abgestimmt werden, um ein präzises Lenkverhalten zu erzielen und den Grip in Kurven zu verbessern, damit Sie nicht von der Spur rutschen. Kleine Änderungen können große Fortschritte machen und unser leicht verständlicher Leitfaden hilft Ihnen dabei, das optimale Set-up für Ihren individuellen Fahrstil zu finden.

Modellversionen:

#80936 RC8B3.1e Team Kit

Eigenschaften:

HTC-Differentiale (High Torque Capacity) bieten eine erhöhte Flüssigkeitskapazität und ein gleichmäßigeres Gefühl Runde für Runde
94-mm-CVA-Antriebswellen erhöhen die Traktion und die Fahrwerksunterstützung
Die Querlenker wurden auf die modernen Rennspezifikationen aktualisiert
Die Anti-Roll-Verbindungskurven wurden geändert, um mehr Fahrwerksunterstützung während des gesamten Federwegs zu bieten
Alle Drehzapfen des Aufhängungsarms wurden überarbeitet, um mehr Bodenfreiheit zu erzielen. Dies führt zu besserem Springen und Landen und verbessert gleichzeitig die Haltbarkeit
16 mm Big Bore 6061 Aluminium-Stoßdämpferkörper mit Entlüftungskappen
Neue Stoßfedern (20 mm Innendurchmesser)
Der hocheffiziente Antriebsstrang verwendet gerade geschnittene Zahnräder, um eine hohe Beschleunigung und eine längere Laufzeit zu erzielen
Hart eloxiertes 7075 Aluminium-Chassis mit verschlüsselten unteren Aufhängungsplatten
Geschlossene Empfängerbox
Full Factory Team gummierte Kugellager
Leicht zugängliche vordere und hintere Differentiale
Pro-Line (R) "Predator" Körper enthalten
Zweiteilige verschiebbare Motorhalterung zur einfachen Einstellung des Zahnradgitters und zum Entfernen des Motors
Der RC8B3.1e ist zu 90% mit dem Nitro-Buggy RC8B3.1 kompatibel und bietet die perfekte Lösung für Rennfahrer mit mehreren Klassen

(Quelle: Pressemitteilung der Medien)

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Funkgesteuertes Modell Zubehör:

★ Team Associated RC8B3.1e Team Chassis ★

Kaufen einer Gebraucht Team Associated RC8B3.1e Team
Buggy (und worauf zu achten ist)

Es gibt im Wesentlichen drei Gründe, warum Sie einen gebrauchten Team Associated RC8B3.1e Team Elektro Buggy kaufen sollten; Sie sind vielleicht ein Sammler, der es restaurieren und ausstellen möchte; restaurieren und gewinnbringend verkaufen; oder einfach ein legendäres Vintage-Modell restaurieren und Rennen fahren. Ich persönlich fand es immer spannend, ein altes, heruntergekommenes Modell zu restaurieren, moderne Elektrik und vielleicht ein paar Hop-Ups zu installieren und dann der Bande in unserem örtlichen Club zu zeigen, wie wettbewerbsfähig diese alten Modelle immer noch sein können.

Billige, gebrauchte Schnäppchenmodelle, Teile und Ersatzteile werden immer wieder zum Verkauf angeboten, aber wenn Sie Ihren Kauf getätigt haben, brauchen Sie immer eine Bedienungsanleitung. Wenn nicht mit Ihrem Kauf geliefert können sie oft von der Team Associated Website heruntergeladen werden, oder separat auf eBay gekauft. Mit einer Bedienungsanleitung kann irgendwelche Probleme mit Ihrem Modell Buggy können Sie entdecken, leicht ausgebessert werden.

Führen Sie eine allgemeine Sichtprüfung durch

Dampers
Wenn Sie Ihre gebrauchten Team Associated Buggy, erhalten, machen eine allgemeine Sichtkontrolle des Chassis, vorne und hinten Querlenkern, Federung Dämpferbrücken usw., für irgendetwas kaputt, die müssen ersetzt werden. Dann nehmen Sie einen Schraubenzieher und Steckschlüssel und überprüfen jeden selbstschneidend Schraube und Mutter für die Sicherheit, dabei nicht zu überdrehen.

Weiter, für diejenigen Team Associated Modelle mit Öl gefüllt Dämpfer, entfernen Sie sie aus dem Chassis, und demontieren die Schraubenfedern. Die Dämpferschächte sollten eindrücken, und Herausziehen mit einer glatten Aktion. Wenn Sie einen Ruck, wie Sie die Richtung ändern zu fühlen, bedeutet dies, das Öl ausgelaufen ist, und müssen ersetzt werden. Zur gleichen Zeit, ändern Sie die O-Ring-Dichtungen, mehr Auslaufen zu verhindern. Überprüfen Sie auch die Klappenachse auf Schäden. Wenn sie zerkratzt oder verbogen, ändern Sie sie so schnell wie möglich.

Überprüfen Sie die Karosserie

Wenn die Karosserie des Team Associated RC8B3.1e Team ist gebrochen, gerissen oder in irgendeiner Weise beschädigt ist, kann dies leicht mit Gummi-Lösung Kleber repariert werden. Auch für zusätzlichen Schutz, und wenn für Ihr RC8B3.1e Team Modell verfügbar sind, passen eine unter Bewachung, um Schmutz und Kies in das Chassis zu stoppen.

Antriebswellen und Spannschlösser

Titanium Turnbuckles
Untersuchen Sie die Antriebswellen auf Verschleiß und ersetzt je nach Bedarf. Wenn möglich, ändern Sie sie für Titan. Die Stahlwellen tragen und zu leicht verbiegen.

Wenn Sie Ihre RC8B3.1e Team Buggy modell auf einem wettbewerbsfähigen Niveau, würde ich auch empfehlen, Titan-Gelenkwellen, Spannschlösser und Spurstangen zu erhalten und zu passen.

Untersuchen Sie das Antriebssystem

Das Getriebe Ihres Buggy sollte geöffnet werden, um auf Verschleiß und Schmierung der Getriebe zu prüfen. Bei Innenzahnrädern wird häufig eine dünne Fettschicht verwendet. Obwohl dies für eine einfache Fahrt auf der Straße gut ist, wenn Sie zu fahren beabsichtigen Ihre Buggy auf einer höheren Ebene sollte diese entfernt und durch Rennöl (ZX1 oder Teflonöl) ersetzt werden. Natürlich sollte dies nach jedem Treffen erneut angewendet werden.

Ritzel und Stirnräder

Spur Gears
Getriebe sind eine Schwäche auf allen Buggy RC-Modelle. Bei Frontalzusammenstößen können leicht die Verzahnung auf Nylon und Kunststoff Stirnräder beschädigen. Harte Stöße können die Nüsse, oder selbstschneidende Schrauben, die den Elektro Motor in Position halten lockern, so dass das Ritzel aus Mesh zu ziehen, und rippen die Spitzen aus der Zähne auf dem Hauptzahnrad. Um diese Gefahr zu minimieren, fit Schrauben mit Sicherungsmuttern mit dem Elektro Motorträger und erinnere sie aus Sicherheitsgründen in regelmäßigen Abständen zu überprüfen.

Vernachlässigen Sie nicht die Kugelgelenke

Kugelgelenke verursachen immer wieder Probleme. Für Top-Level Elektro Buggy Rennsport, die Kunststoffkugelverbinder sollten überprüft und bei Bedarf nach jeder Besprechung gewechselt werden. Eine einfache Sache wie ein loses passendes Verbindungsstück, das abspringt, könnte dein Rennen leicht beenden, also besser als Nachsicht.

Lenkservo und Servo-Saver

Servo Gears
Die RC8B3.1e Team Lenkservo ist auch anfällig für Beschädigungen. Im Hochgeschwindigkeits Absturz Situationen, die fragilen Verzahnung des Servo, kann gebrochen werden, so sicher sein, eine gute Qualität "Servo Saver" zu erhalten. Schauen Sie sich meine Servo Informationen artikels.

Stabilisatoren

Wenn Körper-Rolle auf dem Team Associated RC8B3.1e Team ist ein Problem, handhabung kann mit der Verwendung von Stabilisatoren, steifer Tuning Federn oder dickere Silikonöl in den Dämpfern verbessert werden.

Vergiss deine Lager nicht

Ball Bearings
Wenn Ihr Team Associated Buggy mit Buchsen aus Kunststoff und gesintertem Messing (Ringlager) geliefert wurde, überprüfen Sie die Wellen, die in ihnen laufen, auf Verschleiß. Staub und Sand können in diese Lager gelangen und die Wellen abtragen. Daher sollten Sie sie alle durch geschirmte Kugellager ersetzen. Wenn das Modell mit Ringlagern gelaufen ist, müssen Sie möglicherweise alle Achsen und Antriebswellen austauschen. Weitere Informationen finden Sie in meinem Artikel, Wie Sie das Beste aus Ihrem Kugellager erhalten.

Schließlich, viel Glück mit Ihrem RC8B3.1e Team Modell und gutes Rennen.

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Oder probieren Sie unser RC-Modell Auto Setup-Anleitung.

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Dies ist ein laufendes Projekt, bei dem neue und "verlorene" RC-Modellhersteller hinzugefügt werden, sobald sie gefunden werden. Obwohl die meisten der oben aufgeführten Punkte relativ detailliert behandelt wurden, werden einige noch erforscht und werden in naher Zukunft abgeschlossen sein.

RC Information und Beratung:

Beratung und Information

Die Wahl eines Sender

   Wenn Sie zum ersten RC gestartet, können Sie ein Paket, das mit dem Car Kit, Motor, Akku, Ladegerät, ESC und Radio-System komplett kam erworben haben. Der Sender war wohl nur eine grundlegende lenkbaren Rädern, oder Stick-Typ, mit nichts mehr als vorwärts, rückwärts, links, rechts und einfache Trimmeinstellungen, um den Servo und ESC zentralisieren.

   Nach einer Weile, als Ihre Begeisterung wächst und Ihre Erfahrung steigt, werden Sie wollen auf dem Weg zu einer besseren Funksystem, mit mehr Einstellungsmöglichkeiten, aber wo fangen Sie an?

   Die Wahl der richtigen Sender ist eine persönliche Sache. Es hat Recht zu fühlen, haben das Gleichgewicht Sie, nicht zu sperrig für die Handgröße und haben alle Funktionen, die Sie benötigen, um Ihr Fahrstil einrichten Ihr Auto.

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Beratung und Information

Roll Center

   Eine der am wenigsten verstandenen Einstellungen auf RC-Cars ist Konzept der Rollzentrum. Die einfache Definition von Rollzentrum ist ein Punkt im Raum, dass das Chassis Rollen von Seite zu Seite, als der Wagen Manöver um eine Ecke her.

   Zur Berechnung Rollzentrum muss man Dinge wie die Höhe der Achsen, die innen und außen Camberlinks Positionierung, die Länge der Querlenker und die Lage ihrer Innenseite Drehpunkt zu betrachten. Klingt kompliziert, nicht wahr ... und in Wahrheit ... es ist.

   Auf alle RC Modellautos, ist über dem Fahrgestell meisten Autos Gewicht und der Schwerpunkt des Fahrzeugs ist nicht nur von vorne nach hinten als auch von oben nach unten. Dieser Punkt wird als der "wahre" Schwerpunkt und ist der Punkt, um den sich das Gewicht des Fahrzeugs wollen, von Seite zu Seite rollt, aber es ist das Rollzentrum des Chassis das Chassis tatsächlich wälzen, nicht die Schwerpunkt.

   Sobald Sie die Positionen der Rollzentrum und Schwerpunkt ermittelt haben, können Sie die "Rollmoment" berechnen. Es ist dies, dass bestimmt, wie leicht das Chassis wird von Seite zu Seite zu rollen.

Die Wirkung von "Roll Center" auf Ihrem Auto

Aber was bedeutet das alles? Höre ich Sie fragen. Nun, es gibt Ihnen einen Einblick, was die Änderung der Position der Sturz Links kann die Art und Weise Ihr Auto Griffe zu tun.

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