Laskin Funkenzündung Motoren

   Das Bild unten ist ein Laskin Circle 30, .297ci Ottomotor, hergestellt um 1947 von Woody Bartelt in den USA.

   Der erste echte motor mit Fremdzündung wurde 1884 vom britischen Ingenieur Edward Butler hergestellt, der auch die Zündkerze, den Magnetzünder, die Zündspule und den Sprühstrahlvergaser erfand.

   Miniatur-Ottomotoren für kleine Modelle, die üblicherweise als "Sparkie" Motoren bezeichnet werden, wurden in den frühen Jahren des 20. Jahrhunderts entwickelt und verwenden im Allgemeinen immer noch ein Spulenzündsystem, das auf dem vom amerikanischen Erfinder Charles F entworfenen basiert Kettering im Jahr 1911.

   Es gibt eine breite Palette von Kraftstoffmischungen, die für Modelle mit Funkenzündung verwendet werden, abhängig vom Modelltyp, für den der Motor bestimmt ist (Auto, Flugzeug, Boot usw.), und Mischungen für den Wettbewerbsgebrauch sind streng gehütete Geheimnisse, aber im Allgemeinen sind sie einfache Mischungen 3 zu 1, Benzin und Öl.

Hinweise, Tipps und Informationen

Die Wahl des richtigen Motor für Ihre Art von RC.

   Wenn Sie einen Motor für ein gebrauchtes RC-Modell auswählen, das Sie bei eBay oder bei einem örtlichen Flohmarkt gefunden haben, benötigen Sie möglicherweise eine Anleitung, nicht nur zum Motor, sondern auch zum Typ des Endrohrs und des Vergasers.

   In diesem Artikel gebe ich einige grundlegende Details zu dem, wonach Sie suchen müssen, abhängig vom Typ Ihres Modells (Auto, LKW, Flugzeug, Boot usw.), und erkläre die unterschiedlichen Anforderungen, die jeder Typ haben muss.

Warum sollten Sie Ihren neuen Nitro-Motor einfahren?

   Wenn Sie einen neuen Nitro-Motorzylinder und die Oberfläche des Kolbens durch ein Mikroskop untersuchen würden, würden Sie Tausende von Rillen, Spitzen und Mulden sehen, die beim Reiben und Honen während der Produktion zurückbleiben.

   Wenn der Kolben im Zylinder auf und ab gleitet, kollidieren die Spitzen des Kolbens mit denen des Zylinders und brechen ab, um immer kleinere Spitzen und Täler zu erzeugen und nach kurzer Zeit nahezu perfekt glatte Oberflächen zu erzeugen.

   Dieser Vorgang muss sorgfältig durchgeführt werden, denn wenn der Motor zu hoch gedreht wird, besteht die Gefahr, dass diese Spitzen und Täler, anstatt kleiner zu werden, Brocken aus den Oberflächen herausreißen und den Wirkungsgrad des Motoren verringern.

   In diesem Artikel beschreibe ich, wie "Einlaufen" durchgeführt werden soll und wie festgestellt werden kann, ob das Kraftstoffgemisch angepasst werden muss.

Die Wichtigkeit der Wartung Ihres Kraftstoffsystems

   Um effizient zu laufen, benötigen Nitro-Motoren einen konstanten Kraftstoffstrom. Wenn der Durchfluss eingeschränkt ist oder der Kraftstoff in irgendeiner Weise verunreinigt ist, kann Ihr Motor nicht nur an Leistung verlieren, sondern auch irreparable Schäden verursachen.

   In diesem informativen Artikel wird nicht nur erläutert, wie Sie Ihr Kraftstoffsystem warten und reinigen, sondern auch, wie Sie Probleme beheben, worauf Sie achten und wie Sie sie beheben können.

Glühkerzen für Nitro-Motoren

   Wenn Sie einen kaputten, alten Nitro-Motor haben, kein Handbuch haben, nur sehr wenige Details über Ihren Motor finden und Schwierigkeiten haben, zu entscheiden, welche Art von neuer Glühkerze Ihr Motor benötigt, wurde dieser Artikel geschrieben, um Ihnen zu geben Ein Einblick in das, wonach Sie suchen sollten.

So vermeiden Sie Funkstörungen

   Funkstörungen sind bei allen RC-Formen gleich. In diesem Artikel habe ich eine Reihe von Hinweisen und Tipps aufgelistet, die ich aufgrund meiner langjährigen Erfahrung mit RC gesammelt habe, und erklärt, wie Sie durch einige einfache Änderungen an der Positionierung Ihres Empfängers oder die Verwendung einiger elektronischer Komponenten leicht vermeiden und schützen können Ihr Modell von Interference ..

Weitere Hinweise und Tipps

   Weitere Hinweise, Tipps und Informationen zu funkgesteuerten Modellen finden Sie in der Liste auf der RCScrapyard Startseite. ▶ ▶