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Maßstab 1:10 Elektro Buggy:

Schumacher Cat SX3 Pro CF - K119 / K120 (Funkgesteuertes Modell Rezension)



Geschichte + Informationen für der Schumacher Cat SX3 Pro CF::

   Der Schumacher Cat SX3 PRO CF wurde zwischen 2011 und 2012 für etwas mehr als ein Jahr produziert und verfügte über ein Drei-Riemen-Getriebesystem mit einem zentral montierten Motor und einer hinteren LiPo-Sattelpackung.

   Die Dämpfer mit großem Durchmesser und die Querlenker der Aufhängung, die Antriebswellen usw. bleiben wie auf der Cat SX2.

Schumacher Cat SX3 Pro CF - 1:10 Elektro RC Buggy

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   Um das Beste aus dem Schumacher Cat SX3 Pro CF herauszuholen, muss es fein abgestimmt werden, um ein präzises Lenkverhalten zu erzielen und den Grip in Kurven zu verbessern, damit Sie nicht von der Spur rutschen. Kleine Änderungen können große Fortschritte machen und unser leicht verständlicher Leitfaden hilft Ihnen dabei, das optimale Set-up für Ihren individuellen Fahrstil zu finden.








Gas/Nitro Engines Body Shells Radio Transmitters etc Tires Wheels/Rims Electronic Speed Controllers Battery Packs / Chargers Electric Motors















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★ Schumacher Cat SX3 Pro CF ★
Schumacher Cat SX3 Pro CF
★ Schumacher Cat SX3 Pro CF Chassis ★
Schumacher Cat SX3 Pro CF Chassis
★ Schumacher Cat SX3 Pro CF Chassis ★
Schumacher Cat SX3 Pro CF Chassis

Kaufen einer Gebraucht Schumacher Cat SX3 Buggy (und worauf zu achten ist)


   Es gibt im Wesentlichen drei Gründe, warum Sie einen gebrauchten Schumacher Cat SX3 Elektro Buggy kaufen sollten; Sie sind vielleicht ein Sammler, der es restaurieren und ausstellen möchte; restaurieren und gewinnbringend verkaufen; oder einfach ein legendäres Vintage-Modell restaurieren und Rennen fahren. Ich persönlich fand es immer spannend, ein altes, heruntergekommenes Modell zu restaurieren, moderne Elektrik und vielleicht ein paar Hop-Ups zu installieren und dann der Bande in unserem örtlichen Club zu zeigen, wie wettbewerbsfähig diese alten Modelle immer noch sein können.

   Billige, gebrauchte Schnäppchenmodelle, Teile und Ersatzteile werden immer wieder zum Verkauf angeboten, aber wenn Sie Ihren Kauf getätigt haben, brauchen Sie immer eine Bedienungsanleitung. Wenn nicht mit Ihrem Kauf geliefert können sie oft von der Schumacher Website heruntergeladen werden, oder separat auf eBay gekauft. Mit einer Bedienungsanleitung kann irgendwelche Probleme mit Ihrem Modell Buggy können Sie entdecken, leicht ausgebessert werden.

Führen Sie eine allgemeine Sichtprüfung durch

Dampers
   Wenn Sie Ihre gebrauchten Schumacher Buggy, erhalten, machen eine allgemeine Sichtkontrolle des Chassis, vorne und hinten Querlenkern, Federung Dämpferbrücken usw., für irgendetwas kaputt, die müssen ersetzt werden. Dann nehmen Sie einen Schraubenzieher und Steckschlüssel und überprüfen jeden selbstschneidend Schraube und Mutter für die Sicherheit, dabei nicht zu überdrehen.

   Weiter, für diejenigen Schumacher Modelle mit Öl gefüllt Dämpfer, entfernen Sie sie aus dem Chassis, und demontieren die Schraubenfedern. Die Dämpferschächte sollten eindrücken, und Herausziehen mit einer glatten Aktion. Wenn Sie einen Ruck, wie Sie die Richtung ändern zu fühlen, bedeutet dies, das Öl ausgelaufen ist, und müssen ersetzt werden. Zur gleichen Zeit, ändern Sie die O-Ring-Dichtungen, mehr Auslaufen zu verhindern. Überprüfen Sie auch die Klappenachse auf Schäden. Wenn sie zerkratzt oder verbogen, ändern Sie sie so schnell wie möglich.

Überprüfen Sie die Karosserie

   Wenn die Karosserie des Schumacher Cat SX3 ist gebrochen, gerissen oder in irgendeiner Weise beschädigt ist, kann dies leicht mit Gummi-Lösung Kleber repariert werden. Auch für zusätzlichen Schutz, und wenn für Ihr Cat SX3 Modell verfügbar sind, passen eine unter Bewachung, um Schmutz und Kies in das Chassis zu stoppen.

Antriebswellen und Spannschlösser

Titanium Turnbuckles
   Untersuchen Sie die Antriebswellen auf Verschleiß und ersetzt je nach Bedarf. Wenn möglich, ändern Sie sie für Titan. Die Stahlwellen tragen und zu leicht verbiegen.

   Wenn Sie Ihre Cat SX3 Buggy modell auf einem wettbewerbsfähigen Niveau, würde ich auch empfehlen, Titan-Gelenkwellen, Spannschlösser und Spurstangen zu erhalten und zu passen.

Untersuchen Sie das Antriebssystem

   Antriebsriemen müssen in regelmäßigen Abständen auf Verschleiß, Spannung und Beschädigung überprüft werden. Falls erforderlich, die Spannrolle so einstellen, dass der Riemen in der Mitte nicht mehr als etwa 5 mm eingedrückt werden kann. Wenn der Riemen schlaff war, prüfen Sie auch die Antriebsriemenscheiben auf Verschleiß. Die Zähne sollten eine gut sitzende Passung für die Riemenzähne bieten und nicht an den Ecken abgerundet sein. Wenn die Zähne des Riemens nicht gut passen, wechseln Sie die Riemenscheiben so bald wie möglich. Bei Spitzenrennen kann es sinnvoll sein, nach jedem Treffen alle Riemen und Riemenscheiben auszutauschen.

Pinions and Spur Gears

Spur Gears
   Getriebe sind eine Schwäche auf allen Buggy RC-Modelle. Bei Frontalzusammenstößen können leicht die Verzahnung auf Nylon und Kunststoff Stirnräder beschädigen. Harte Stöße können die Nüsse, oder selbstschneidende Schrauben, die den Elektro Motor in Position halten lockern, so dass das Ritzel aus Mesh zu ziehen, und rippen die Spitzen aus der Zähne auf dem Hauptzahnrad. Um diese Gefahr zu minimieren, fit Schrauben mit Sicherungsmuttern mit dem Elektro Motorträger und erinnere sie aus Sicherheitsgründen in regelmäßigen Abständen zu überprüfen.

Vernachlässigen Sie nicht die Kugelgelenke

   Kugelgelenke verursachen immer wieder Probleme. Für Top-Level Elektro Buggy Rennsport, die Kunststoffkugelverbinder sollten überprüft und bei Bedarf nach jeder Besprechung gewechselt werden. Eine einfache Sache wie ein loses passendes Verbindungsstück, das abspringt, könnte dein Rennen leicht beenden, also besser als Nachsicht.

Lenkservo und Servo-Saver

Servo Gears
   Die Cat SX3 Lenkservo ist auch anfällig für Beschädigungen. Im Hochgeschwindigkeits Absturz Situationen, die fragilen Verzahnung des Servo, kann gebrochen werden, so sicher sein, eine gute Qualität "Servo Saver" zu erhalten. Schauen Sie sich meine Servo Informationen artikels.

Stabilisatoren

   Wenn Körper-Rolle auf dem Schumacher Cat SX3 ist ein Problem, handhabung kann mit der Verwendung von Stabilisatoren, steifer Tuning Federn oder dickere Silikonöl in den Dämpfern verbessert werden.

Vergiss deine Lager nicht

Ball Bearings
   Wenn Ihr Schumacher Buggy kommt mit Kunststoff-und Messingring Sinterlagern, überprüfen Sie die Antriebswellen auf Verschleiß. Staub und Sand können in diese Orientierung und schleifen die Antriebswellen. Daher sollten Sie sie alle mit abgeschirmten Kugellager ersetzen. Wenn das Modell mit Ringlagern ausgeführt wurde, müssen Sie alle Achsen und Antriebswellen ändern. Für weitere Informationen, werfen Sie einen Blick auf meinen Artikel, Wie Sie das Beste aus Ihrem Kugellager erhalten.

   Schließlich, viel Glück mit Ihrem Cat SX3 Modell und gutes Rennen.

▼ Scrollen Sie für weitere Artikel und Ratschläge ▼

Oder probieren Sie unser RC-Modell Auto Setup-Anleitung.

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   Dies ist ein laufendes Projekt, bei dem neue und "verlorene" RC-Modellhersteller hinzugefügt werden, sobald sie gefunden werden. Obwohl die meisten der oben aufgeführten Punkte relativ detailliert behandelt wurden, werden einige noch erforscht und werden in naher Zukunft abgeschlossen sein.



















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Notizen Machen

   Wenn alles, was Sie jemals tun ist, gehen bei Ihrem örtlichen Rennbahn jede Woche, dann ist dieser Artikel nicht für Sie. , Wenn Sie jemals auf Reisen rund um den unterschiedlichen Spuren im ganzen Land oder sogar die Welt, ist jedoch der Wert der sich Notizen zu offensichtlich.

   Jedes Mal, wenn ich in einer regionalen oder nationalen Wettbewerb Treffen fuhr, hätte ich detaillierte Notizen, von einem kleinen lokalen Wissens gestützte zunächst zu machen, und später fein abgestimmt, meinen eigenen Fahrstil anpassen.

   Meine Erfahrung bedeutet nun, es gibt nur wenige, wenn überhaupt im Freien Asphaltbahnen in einem 300 Meile Radius I haven gewesen, und meine Notizen auf Motor, Getriebe, Sturzwinkel, Schock-Einstellungen, Reifenwahl und was fügt am besten für diese bestimmte Strecke unter andere, erlauben Sie mir, wertvolle Zeit für die Feinheiten der Auto Setup-statt der oft lähmenden Wärme zu speichern, die in der Wärme meiner eigenen Hause auf den Küchentisch Tage vor der Sitzung durchgeführt werden kann, oder die schwierigen Bedingungen im Wind geblasen Zelt.

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Beratung und Information

Roll Center

   Eine der am wenigsten verstandenen Einstellungen auf RC-Cars ist Konzept der Rollzentrum. Die einfache Definition von Rollzentrum ist ein Punkt im Raum, dass das Chassis Rollen von Seite zu Seite, als der Wagen Manöver um eine Ecke her.

   Zur Berechnung Rollzentrum muss man Dinge wie die Höhe der Achsen, die innen und außen Camberlinks Positionierung, die Länge der Querlenker und die Lage ihrer Innenseite Drehpunkt zu betrachten. Klingt kompliziert, nicht wahr ... und in Wahrheit ... es ist.

   Auf alle RC Modellautos, ist über dem Fahrgestell meisten Autos Gewicht und der Schwerpunkt des Fahrzeugs ist nicht nur von vorne nach hinten als auch von oben nach unten. Dieser Punkt wird als der "wahre" Schwerpunkt und ist der Punkt, um den sich das Gewicht des Fahrzeugs wollen, von Seite zu Seite rollt, aber es ist das Rollzentrum des Chassis das Chassis tatsächlich wälzen, nicht die Schwerpunkt.

   Sobald Sie die Positionen der Rollzentrum und Schwerpunkt ermittelt haben, können Sie die "Rollmoment" berechnen. Es ist dies, dass bestimmt, wie leicht das Chassis wird von Seite zu Seite zu rollen.

Die Wirkung von "Roll Center" auf Ihrem Auto

   Aber was bedeutet das alles? Höre ich Sie fragen. Nun, es gibt Ihnen einen Einblick, was die Änderung der Position der Sturz Links kann die Art und Weise Ihr Auto Griffe zu tun.

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