Tamiya Leopard 2 A5 Main Battle Tank - # 48204 (Funkgesteuertes Modell Rezension)

  Eingeführt von Tamiya März 19, 2002, der 1/35 R/C Leopard 2 A5 Main Battle Tank (#48204) kam mit einer 2-Kanal-Funksystem und wird von 2 Motoren angetrieben, die eine realistische Tankbewegung ermöglichen, Vorwärts, Rückwärts, Lauf und Schwenkbewegungen. Motoren, Batteriegehäuse, Schalter, Kontrolllampe und Empfängerantennenkabel sind vorverdrahtet. Tasten unten links oder Sender steuern Rechts / Linksrevolverdrehung. 4 x UM-4-Batterien (AAA) bieten eine ununterbrochene Laufzeit von 25 Minuten.

  Der Leopard 2 wurde 1979 erstmals produziert und ist bei den Armeen Österreichs, Dänemarks, Deutschlands, der Niederlande, Schwedens und Spaniens mit über 3000 produzierten Soldaten im Einsatz. Die Leopard 2 A5-Version verwendet modernste Panzerungstechnologie und gilt derzeit als einer der Top-Tanks der Welt.

  Dieses Modell ist mit Metallbuchsen ausgestattet, die nach kurzer Zeit, wenn Staub und Sand in sie eingedrungen sind, sich tatsächlich in den sich drehenden Metallantriebswellen verschleißen können. Wir empfehlen, diese durch einen kompletten Satz geschirmter Stahlkugellager so schnell wie möglich zu ersetzen.

Wertung: 4 RCScrapyard

Elektromotoren, für RC Modelle

Frage/  Was tut 15x2 Oder 17x3 Mittel?
Antwort/  Die erste Zahl bezieht zur Zahl Zeiten die Drähte werden um verwundet jedes der 3 Armaturensegmente. die zweite Zahl bezieht zur Zahl Drähten nebeneinander. so eine 15x2 haben 2 Drähte nebeneinander gelegt und eingewickelt um jedes Segment 15 Zeiten.

Frage/  Was der Unterschied bezüglich der Leistung zwischen einem niedrigen Umdrehungsmotor ist (zB 11x1) und ein hoher Umdrehungsmotor (zB 27x1)?
Antwort/  Ein Motor mit geringer Anzahl Umdrehungen (zB 11x1) nimmt hoch gegenwärtigen abgehobenen Betrag von den Batterien dafür weniger Laufzeit, aber mehr Power (Drehkraft oder Punsch) Bestes für Schienen mit Losen Ecken und kurzen geraden wo schnell, ist Beschleunigung erforderlich. (benutzen Sie einen kleinen Zahntrieb)

Lötung

   In der Sportart Radio Controlled-Rennen, es gibt eine Reihe von Dingen, die Sie lernen, Sie dort mit den besten aufstehen müssen. Eine der schwierigsten, für diejenigen mit wenig praktische Fertigkeiten, ist die Kunst der Löttechnik.

   Für ihre 540 Silber Motoren Tamiya bieten zwei Drähte, in der Regel grün und gelb, auf den Motorkopf verlötet, mit zwei Rundstecker, in den Drehzahlregler anschließen. Dies ist zwar gut für bashing rund um den Hinterhof, wenn Sie auf eine höhere Ebene zu fördern waren Sie werden bald feststellen, wie effizient diese Methode ist.

   Motordrähte werden am besten direkt an den ESC verlötet. So wird keine Energie durch hohe Stromaufnahme verloren. Einige der Top-Fahrer auf einmal sogar verwendet werden, um ihre Batterien direkt an den ESC zu löten, aber in diesen Tagen mit Anschlüssen wie "Deans" und "Power Pole" ist dies nicht notwendig ... aber ich würde trotzdem nicht jede Art von verwenden Stecker für den Motor.