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Tamiya Mercedes Benz Unimog 406 Series U900 - #58414 (Funkgesteuertes Modell Rezension)

Maßstab 1:10 Elektro Rock Crawler - CR-01 Chassis:


  Eingeführt von Tamiya September 17, 2008, der Mercedes Benz Unimog 406 Series U900 war das zweite Tamiya-Modell, das auf dem 4WD CR-01 Rock Crawler Chassist basiert.

Tamiya Mercedes-Benz Unimog 406 Series U900 Rock Crawler - #58414 CR01

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  Bei dem CR-01-Fahrgestell mit Leiterrahmen werden zwei Seitenstreben aus Metall verwendet, die durch eine Anzahl fester und schwenkbarer Binder und Streben verbunden werden, um ein Verdrehen und Biegen zu ermöglichen. Zwei Kegelrad-Differentiale, die in robusten Kunststoff-Achsgehäusen eingeschlossen sind, werden mit einem dritten Orbital-Differential eingesetzt, das in dem zentral positionierten Getriebe mit dem 540-Motor montiert ist. Zwei Gelenkwellen mit Universalantrieb verbinden die Achsantriebe für ein hervorragendes kontrolliertes Handling.

  Die Suspension verwendet vier Öl gefüllten Dämpfer bei 45 Grad und vier Schraubenfedern getrennt hinter jedem Rad montiert eingestellt.

  Vier riesige 125-mm-Reifen eignen sich perfekt, um alle Arten von rauem und felsigem Gelände mühelos zu überqueren. Meiner Meinung nach ist dies eines der besten Tamiya-Modelle mit Funksteuerung.


Wertung: 4.54.5 Stars out of 5 RCScrapyard



Gas/Nitro Engines Body Shells Radio Transmitters etc Tires Wheels/Rims Electronic Speed Controllers Battery Packs / Chargers Electric Motors




















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Tamiya Mercedes-Benz Unimog Rock Crawler #58414 CR-01 - Chassis
Tamiya Mercedes-Benz Unimog Rock Crawler #58414 CR-01 Chassis
Tamiya Mercedes-Benz Unimog Rock Crawler #58414 CR-01
Tamiya Mercedes-Benz Unimog Rock Crawler #58414 CR-01 Body Shell

Kaufen einer Gebraucht Tamiya Rock Crawler (und worauf zu achten ist)


   Es gibt im Wesentlichen drei Gründe, warum Sie einen gebrauchten Tamiya Rock Crawler kaufen sollten; Sie sind vielleicht ein Sammler, der es restaurieren und ausstellen möchte; restaurieren und gewinnbringend verkaufen; oder einfach ein legendäres Vintage-Modell restaurieren und Rennen fahren. Ich persönlich fand es immer spannend, ein altes, heruntergekommenes Modell zu restaurieren, moderne Elektrik und vielleicht ein paar Hop-Ups zu installieren und dann der Bande in unserem örtlichen Club zu zeigen, wie wettbewerbsfähig diese alten Modelle immer noch sein können.

   Billige, gebrauchte Schnäppchenmodelle, Teile und Ersatzteile werden immer wieder zum Verkauf angeboten, aber wenn Sie Ihren Kauf getätigt haben, brauchen Sie immer eine Bedienungsanleitung. Wenn nicht mit Ihrem Kauf geliefert können sie oft von der Tamiya Racing Website heruntergeladen werden, oder separat auf eBay gekauft. Mit einer Bedienungsanleitung kann irgendwelche Probleme mit Ihrem Modell Rock Crawler können Sie entdecken, leicht ausgebessert werden.

Führen Sie eine allgemeine Sichtprüfung durch

Dampers
   Wenn Sie Ihre gebrauchten Tamiya model, erhalten, machen eine allgemeine Sichtkontrolle des Chassis, vorne und hinten Querlenkern, Federung Dämpferbrücken usw., für irgendetwas kaputt, die müssen ersetzt werden. Dann nehmen Sie einen Schraubenzieher und Steckschlüssel und überprüfen jeden selbstschneidend Schraube und Mutter für die Sicherheit, dabei nicht zu überdrehen.

   Weiter, für diejenigen Tamiya Modelle mit Öl gefüllt Dämpfer, entfernen Sie sie aus dem Chassis, und demontieren die Schraubenfedern. Die Dämpferschächte sollten eindrücken, und Herausziehen mit einer glatten Aktion. Wenn Sie einen Ruck, wie Sie die Richtung ändern zu fühlen, bedeutet dies, das Öl ausgelaufen ist, und müssen ersetzt werden. Zur gleichen Zeit, ändern Sie die O-Ring-Dichtungen, mehr Auslaufen zu verhindern. Überprüfen Sie auch die Klappenachse auf Schäden. Wenn sie zerkratzt oder verbogen, ändern Sie sie so schnell wie möglich.

Überprüfen Sie die Karosserie

   Wenn die Karosserie des Rock Crawler ist gebrochen, gerissen oder in irgendeiner Weise beschädigt ist, kann dies leicht mit Gummi-Lösung Kleber repariert werden. Auch für zusätzlichen Schutz, und wenn für Ihr Modell verfügbar sind, passen eine unter Bewachung, um Schmutz und Kies in das Chassis zu stoppen.

Antriebswellen und Spannschlösser

Titanium Turnbuckles
   Untersuchen Sie die Antriebswellen auf Verschleiß und ersetzt je nach Bedarf. Wenn möglich, ändern Sie sie für Titan. Die Stahlwellen tragen und zu leicht verbiegen.

   Das Getriebe Ihres gebrauchten Rock Crawler sollte geöffnet werden, um beschädigte Getriebe und Verschleiß zu überprüfen. Wenn zu viel Spiel im Getriebe vorhanden ist, sollten diese ersetzt werden. Ein dünner Schmierfilm auf den Zahnrädern reicht aus, um einen reibungslosen Betrieb zu ermöglichen und weiteren Verschleiß zu reduzieren.

Ritzel und Stirnräder

Spur Gears
   Getriebe sind eine Schwäche auf allen RC-Modelle. Bei Frontalzusammenstößen können leicht die Verzahnung auf Nylon und Kunststoff Stirnräder beschädigen. Harte Stöße können die Nüsse, oder selbstschneidende Schrauben, die den motor in Position halten lockern, so dass das Ritzel aus Mesh zu ziehen, und rippen die Spitzen aus der Zähne auf dem Hauptzahnrad. Um diese Gefahr zu minimieren, fit Schrauben mit Sicherungsmuttern mit dem Motorhalterung und denken Sie daran, sie nach zwei oder drei Läufen auf Sicherheit zu überprüfen.

   Das Lenkservo ist auch anfällig für Beschädigungen, die zerbrechlichen Verzahnungen des Servos können abgebrochen werden, wodurch Ihr teures Servo unbrauchbar wird, also stellen Sie sicher, dass Sie eine gute Qualität "Servo Saver" erhalten. Sieh dir mein an Servo Informationen artikels.

Vergiss deine Lager nicht

Ball Bearings
   Wenn Ihr Tamiya Rock Crawler kommt mit Kunststoff-und Messingring Sinterlagern, überprüfen Sie die Antriebswellen auf Verschleiß. Staub und Sand können in diese Orientierung und schleifen die Antriebswellen. Daher sollten Sie sie alle mit abgeschirmten Kugellager ersetzen. Wenn das Modell mit Ringlagern ausgeführt wurde, müssen Sie alle Achsen und Antriebswellen ändern. Für weitere Informationen, werfen Sie einen Blick auf meinen Artikel, Wie Sie das Beste aus Ihrem Kugellager erhalten.




















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Beratung und Information

Stoßdämpfer

  Dämpfer, Stoßdämpfer, Shocks ... nennen sie das, was Sie, eine der am wenigsten verstanden sind sie, aber am wichtigsten Werkzeuge, die Sie für die Einstellung der Fahreigenschaften Ihres RC-Modell haben.

   In diesem Artikel werde ich versuchen zu erklären, was man durch einfache Kniffe, um Ihre Schocks zu erreichen, und wie sich diese Verbesserungen können Sie vor Ihren Widerspruch auf der Strecke zu halten.

   Im Wörterbuch Begriffe ein Dämpfer ist als beschrieben ... "Eine mechanische Vorrichtung, die Energie der plötzliche Impulse zu absorbieren." ... Im Klartext: Ihr Auto stoppen sie springen alle auf der Strecke.



So wie Dämpfer arbeiten?

   Im Grunde, was Sie haben, ist eine kleine Menge von Silikonöl in einem geschlossenen Zylinder enthalten. Durch das Zentrum dieses Zylinders ist ein Metallstab, und am Ende dieser Stange ist ein Kolben mit einer Reihe von kleinen Löchern. Ziehen oder Drücken der Stange in und aus dem Zylinder, Ihr einen gewissen Widerstand spürbar, da das Öl durch die Löcher im Kolben gedrückt wird.

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Beratung und Information

Mein Erste Nationale

   Als ich in RC begann, Weg zurück in den späten 1980er Jahren, würde ich wiederum bis zu dem wöchentlichen Clubtreffen, mit meinem Tamiya Boomerang, Sender, zwei Sätze von Kristallen, ein paar Batterien, ein Ladegerät und einen Werkzeugkasten mit einem Rad Schraubenschlüssel und ein paar Ersatzteile.

Es war 5 Minuten drei Qualifikationsrunden und ein Finale, und wir würden jeden Monat eine Trophäe Sitzung haben. Die Trophäen wurden von einer zwei der älteren semiprofessionelle Jungs, die im Grunde lief den Club und über die Jahre gesammelt hatte, was muss Hunderte von Trophäen und hatten keinen Platz mehr für sie gespendet. Die Verlockung einer Trophäe immer die "nicht so begeistert Typen" und die kleine Kirche Funktion Zimmer war immer in diesen Nächten verpackt gebracht.

Über ein Jahr wurde meine Sammlung von B-Finale Trophäen ab in mein Zimmer Krempel, und mein Vater kaufte mir den neuen Tamiya Manta Ray. Das war der große Wendepunkt in meiner Karriere RC.

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