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Tamiya Russian Heavy Tank KV-2 Gigant - Full Option Kit - # 56030 (Funkgesteuertes Modell Rezension)

Maßstab 1:16 Elektro Tank -


  Eingeführt von Tamiya September 1, 2009, der Russian Heavy Tank KV-2 Gigant (#56030) ist der Full Option Kit version, Benötigt eine Batterie, Ladegerät, 4-Kanal-Funksystem, Farbe und Kleber um es abzuschließen.

  Ein an der Vorderseite montiertes Doppelgetriebe mit zwei Elektromotoren arbeitet zusammen oder einzeln, um Vorwärts- / Rückwärtslauf und Schwenkbewegung zu erzeugen. Torsionsstangen und Querlenker aus Metall sorgen zusammen mit den breiten Schienen dafür, dass Unebenheiten und Einbrüche im Gelände problemlos absorbiert werden und hohe Manövrierfähigkeit bieten. Darüber hinaus begleiten realistische Motorgeräusche den Tank beim Starten, Fahren und Stoppen bis zum Leerlauf. Die Hauptkanone kann angehoben, niedergedrückt und nach links und rechts geschwenkt werden.

Tamiya Russian Heavy Tank KV-2 Gigant - # 56030

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  Als die Sowjets in den Winterkrieg einmarschierten, wurden der SMK, KV und ein dritter Entwurf, der T-100, in Kampfbedingungen getestet. Der KV übertraf die SMK- und T-100-Designs. Die schwere Rüstung der KV erwies sich als äußerst resistent gegen finnische Panzerabwehrwaffen, was das Anhalten erschwert. Im Jahr 1939 wurde die Produktion von 50 KV bestellt. Während des Krieges fiel es den Sowjets schwer, mit den von den Finnen verwendeten Betonbunkern fertig zu werden, und eine Bitte wurde für einen Panzer mit einer großen Haubitze gestellt. Eines der größten Projekte, um die Anforderung zu erfüllen, setzte die Haubitze in einen neuen Turm auf einen KV-Panzer. Ursprünglich als "Little Turret KV" und "Big Turret KV" bekannt, wurde der 76-mm-Panzer als KV-1 Heavy Tank und die 152-mm-Haubitze als KV-2 Heavy Artillery Tank bezeichnet.

  Dieses Modell ist mit Metallbuchsen ausgestattet, die nach kurzer Zeit, wenn Staub und Sand in sie eingedrungen sind, sich tatsächlich in den sich drehenden Metallantriebswellen verschleißen können. Wir empfehlen, diese durch einen kompletten Satz geschirmter Stahlkugellager so schnell wie möglich zu ersetzen.


Wertung: 44 Stars out of 5 RCScrapyard

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Tamiya Russian Heavy Tank KV-2 Gigant - Chassis
Tamiya Russian Heavy Tank KV-2 Gigant
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Tamiya Russian Heavy Tank KV-2 Gigant
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Tamiya Russian Heavy Tank KV-2 Gigant
Tamiya Russian Heavy Tank KV-2 Gigant
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Beratung und Information

So Vermeiden Sie Funkstörungen

1/  Sie müssen zunächst sicherstellen das Ihr Empfänger angebracht ist weit weg von den negativ pol von der Batterie und der Motor. Das Magnetfeld kann verursachen Stottern Interferenz zu Zeiten hoher Stromaufnahme (Schnelle Beschleunigung)

2/  Stellen Sie sicher die Ariel Röhre ist lang genug für den Ariel Draht. Die Spitze dieses Drahtes ist hochempfindlich und sollte hoch sein und so weit weg aus dem Motor wie möglich.

3/  Wenn alles sonst Ausfallen, eine einfache Spitze, die häufig arbeitet für alle RC Modellbau-Enthusiasten, ist den Empfänger in der Aluminiumfolie einzuwickeln, zum Schild gegen magnetisches und extern radio Interferenz.

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Beratung und Information

Elektromotoren für RC Modellen

Bürstenlosen Motor-Grundlagen

   Die Wahl der richtigen Bürstenlosen Motor für Ihre Bedürfnisse kann eine schwierige Aufgabe für diejenigen, die mit RC Modellen sein. Wenn Sie einen lokalen Verein haben vielleicht könnten Sie einige der erfahreneren Mitgliedern für ihren Rat zu fragen, aber ein wenig Grundwissen über das Thema, so dass Sie wissen, welche Fragen zu stellen, ist immer nützlich.

   Alle Bürstenlosen Motoren werden von Kilovolt (KV) bewertet und ist ein Hinweis auf die Umdrehungen pro Minute (RPM), dass insbesondere Motor kann frei läuft ohne Last zu erreichen, je Volt-Eingang.

   Beispiel: Für die Berechnung der Maximaldrehzahl von einem Motor mit 4000 KV aufgeführt, auf eine 7.4-Volt-Batterie angeschlossen ist, multiplizieren Sie einfach die beiden: 4000 x 7.4 = 29600 RPM.

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Beratung und Information

Anti Squat

   Als der Winkel, bei dem die Aufhängungsarme Schwenk in Bezug auf das Chassis, Anti Squat bewirkt beim Beschleunigen beschrieben.

   Als am effektivsten aus dem Stand, die Handhabung und die Stabilität der Mehrheit der modernen Tag auf der Straße und einer zunehmenden Anzahl von Off Road Modelle können mit einer bestimmten Menge von Anti Squat verbessert werden, in der Regel nicht mehr als etwa 3 Grad.

   Grundsätzlich mehr Anti Squat gibt Ihnen mehr Traktion, aber ab einem gewissen Punkt ist dieser Vorteil verloren und das Auto wird instabil, wenn Drehen in schnellen Kurven. Für Off-Road-Modelle können auch Anti Squat verbessern, wie sich das Auto auf unebenen Strecken.

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