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Tamiya Scania R620 6x4 Highline - Red - # 56323 (Funkgesteuertes Modell Rezension)

Maßstab 1:14 Elektro Sattelzugmaschine - TT Chassis


  Eingeführt von Tamiya November 1, 2012, der Scania R620 6x4 Highline - Red (#56323) ist der Version des Basismontagesatzes.

Tamiya Scania R620 6x4 Highline

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  TDas wellengetriebene Modell ist basiert auf einem starren Alu-Leiterrahmen, mit hinterer Doppelachse, Getriebedifferentialen, Blattfederung, Reibungsdämpfern und 3-Gang-Getriebe. Eine Multifunktionseinheit ist separat erhältlich, um vollständig kontrollierbare Licht-, Ton- und Vibrationsvorgänge wiederzugeben. 9 Arten von ultrahellen LED-Leuchten umfassen Scheinwerfer, Nebelscheinwerfer und Blinker. 24 Arten von digital aufgenommenen Soundeffekten umfassen Druckluftbremse, Schichtwechsel und Rückwärtssignal. Vibrationseinheit ermöglicht realistische Vibrationen, die mit Motorgeräuschen synchronisiert werden. Ein 4-Kanal-Funksystem, Akku, Ladegerät und Regler müssen separat erworben werden.

  Ein 540-gebürsteter Motor ist im Lieferumfang enthalten. Lager mit Kunststoffbuchsen, die nach kurzer Zeit, wenn Staub und Splitt in sie eindringen, tatsächlich in die sich drehenden metallischen Antriebswellen geraten können Stahlkugellager.


Wertung: 44 Stars out of 5 RCScrapyard



Gas/Nitro Engines Body Shells Radio Transmitters etc Tires Wheels/Rims Electronic Speed Controllers Battery Packs / Chargers Electric Motors





















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Tamiya Scania R620 6x4 Highline - Chassis
Tamiya Scania R620 6x4 Highline Chassis
Tamiya Scania R620 6x4 Highline - Gearbox
Tamiya Gearbox
Tamiya Scania R620 6x4 Highline - Chassis
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Tamiya Scania R620 6x4 Highline - Chassis
Tamiya Scania R620 6x4 Highline Chassis

Kaufen einer Gebraucht Tamiya Scania R620
Sattelzugmaschine (und worauf zu achten ist)


   Es gibt im Wesentlichen drei Gründe, warum Sie einen gebrauchten Tamiya Scania R620 Elektro Sattelzugmaschine kaufen sollten; Sie sind vielleicht ein Sammler, der es restaurieren und ausstellen möchte; restaurieren und gewinnbringend verkaufen; oder einfach ein legendäres Vintage-Modell restaurieren und Rennen fahren. Ich persönlich fand es immer spannend, ein altes, heruntergekommenes Modell zu restaurieren, moderne Elektrik und vielleicht ein paar Hop-Ups zu installieren und dann der Bande in unserem örtlichen Club zu zeigen, wie wettbewerbsfähig diese alten Modelle immer noch sein können.

   Billige, gebrauchte Schnäppchenmodelle, Teile und Ersatzteile werden immer wieder zum Verkauf angeboten, aber wenn Sie Ihren Kauf getätigt haben, brauchen Sie immer eine Bedienungsanleitung. Wenn nicht mit Ihrem Kauf geliefert können sie oft von der Tamiya Website heruntergeladen werden, oder separat auf eBay gekauft. Mit einer Bedienungsanleitung kann irgendwelche Probleme mit Ihrem Modell Sattelzugmaschine können Sie entdecken, leicht ausgebessert werden.

Führen Sie eine allgemeine Sichtprüfung durch

Dampers
   Wenn Sie Ihre gebrauchten Tamiya Sattelzugmaschine, erhalten, machen eine allgemeine Sichtkontrolle des Chassis, vorne und hinten Querlenkern, Federung Dämpferbrücken usw., für irgendetwas kaputt, die müssen ersetzt werden. Dann nehmen Sie einen Schraubenzieher und Steckschlüssel und überprüfen jeden selbstschneidend Schraube und Mutter für die Sicherheit, dabei nicht zu überdrehen.

   Weiter, für diejenigen Tamiya Modelle mit Öl gefüllt Dämpfer, entfernen Sie sie aus dem Chassis, und demontieren die Schraubenfedern. Die Dämpferschächte sollten eindrücken, und Herausziehen mit einer glatten Aktion. Wenn Sie einen Ruck, wie Sie die Richtung ändern zu fühlen, bedeutet dies, das Öl ausgelaufen ist, und müssen ersetzt werden. Zur gleichen Zeit, ändern Sie die O-Ring-Dichtungen, mehr Auslaufen zu verhindern. Überprüfen Sie auch die Klappenachse auf Schäden. Wenn sie zerkratzt oder verbogen, ändern Sie sie so schnell wie möglich.

Überprüfen Sie die Karosserie

   Wenn die Karosserie des Tamiya Scania R620 ist gebrochen, gerissen oder in irgendeiner Weise beschädigt ist, kann dies leicht mit Gummi-Lösung Kleber repariert werden. Auch für zusätzlichen Schutz, und wenn für Ihr Scania R620 Modell verfügbar sind, passen eine unter Bewachung, um Schmutz und Kies in das Chassis zu stoppen.

Antriebswellen und Spannschlösser

Titanium Turnbuckles
   Untersuchen Sie die Antriebswellen auf Verschleiß und ersetzt je nach Bedarf. Wenn möglich, ändern Sie sie für Titan. Die Stahlwellen tragen und zu leicht verbiegen.

   Wenn Sie Ihre Scania R620 Sattelzugmaschine modell auf einem wettbewerbsfähigen Niveau, würde ich auch empfehlen, Titan-Gelenkwellen, Spannschlösser und Spurstangen zu erhalten und zu passen.

Untersuchen Sie das Antriebssystem

   Bei Riemengetrieben müssen die Antriebsriemen regelmäßig auf Verschleiß, Spannung und Beschädigung überprüft werden. Falls erforderlich, die Spannrolle so einstellen, dass der Riemen in der Mitte nicht mehr als etwa 5 mm eingedrückt werden kann. Wenn der Riemen schlaff war, prüfen Sie auch die Antriebsriemenscheiben auf Verschleiß. Die Zähne sollten eine gut sitzende Passung für die Riemenzähne bieten und nicht an den Ecken abgerundet sein. Wenn die Zähne des Riemens nicht gut passen, wechseln Sie die Riemenscheiben so bald wie möglich. Bei Spitzenrennen kann es sinnvoll sein, nach jedem Treffen alle Riemen und Riemenscheiben auszutauschen.

   Bei zahnradgetriebenen Modellen ist das Getriebe Ihres Sattelzugmaschine sollte geöffnet werden, um auf Verschleiß und Schmierung der Getriebe zu prüfen. Eine dünne Schicht Fett wird oft auf Innenzahnrädern verwendet, und obwohl dies für das grundlegende Herumlaufen auf der Hinterhof, wenn Sie zu fahren beabsichtigen Ihre Sattelzugmaschine auf einer höheren Ebene sollte diese entfernt und durch Rennöl (ZX1 oder Teflonöl) ersetzt werden. Natürlich sollte dies nach jedem Treffen erneut angewendet werden.

Ritzel und Stirnräder

Spur Gears
   Getriebe sind eine Schwäche auf allen Sattelzugmaschine RC-Modelle. Bei Frontalzusammenstößen können leicht die Verzahnung auf Nylon und Kunststoff Stirnräder beschädigen. Harte Stöße können die Nüsse, oder selbstschneidende Schrauben, die den Elektro Motor in Position halten lockern, so dass das Ritzel aus Mesh zu ziehen, und rippen die Spitzen aus der Zähne auf dem Hauptzahnrad. Um diese Gefahr zu minimieren, fit Schrauben mit Sicherungsmuttern mit dem Elektro Motorträger und erinnere sie aus Sicherheitsgründen in regelmäßigen Abständen zu überprüfen.

Vernachlässigen Sie nicht die Kugelgelenke

   Kugelgelenke verursachen immer wieder Probleme. Für Top-Level Elektro Sattelzugmaschine Rennsport sollten die Kunststoffkugelverbinder überprüft werden und wenn nötig, nach jedem Treffen gewechselt werden. Eine einfache Sache wie ein loses passendes Verbindungsstück, das abspringt, könnte Ihr Rennen leicht beenden, also besser als Nachsicht.

Lenkservo und Servo-Saver

Servo Gears
   Die Scania R620 Lenkservo ist auch anfällig für Beschädigungen. Im Hochgeschwindigkeits Crash Situationen, die fragilen Verzahnung des Servo, kann gebrochen werden, so sicher sein, eine gute Qualität "Servo Saver" zu erhalten. Schauen Sie sich meine Servo Informationen artikels.

Stabilisatoren

   Wenn Körper-Rolle auf dem Tamiya Scania R620 ist ein Problem, handhabung kann mit der Verwendung von Stabilisatoren, steifer Tuning Federn oder dickere Silikonöl in den Dämpfern verbessert werden.

Vergiss deine Lager nicht

Ball Bearings
   Wenn Ihr Tamiya Sattelzugmaschine kommt mit Kunststoff-und Messingring Sinterlagern, überprüfen Sie die Antriebswellen auf Verschleiß. Staub und Sand können in diese Orientierung und schleifen die Antriebswellen. Daher sollten Sie sie alle mit abgeschirmten Kugellager ersetzen. Wenn das Modell mit Ringlagern ausgeführt wurde, müssen Sie alle Achsen und Antriebswellen ändern. Für weitere Informationen, werfen Sie einen Blick auf meinen Artikel, Wie Sie das Beste aus Ihrem Kugellager erhalten.

   Schließlich, viel Glück mit Ihrem Scania R620 Modell und gutes Rennen.

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Oder probieren Sie unser RC-Modell Auto Setup-Anleitung.



















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Beratung und Information

Abziehbilder

   Nachdem er viel Zeit und Mühe, um Ihre Karosserie zu malen, bis zu dem Punkt, wo man es gut aussehen, indem sie auf alle, die auffällige Aufkleber kommen Sie, aber bevor Sie in Eile mit der Schere und fang an zu schneiden, gibt es ein paar Dinge, die Sie zuerst tun.

   Gute Vorbereitung ist der Schlüssel zu einem perfekten Job, so, bevor Sie etwas mit Ihrem Abziehbilder tun, müssen Sie zunächst die Hände waschen, und dann stellen Sie sicher, die Karosserie ist sauber und kein Öl oder Schmutz von der zuvor schmuddeligen Fingern auf dem Polycarbonat Lexan bleibt Oberfläche. Spiritus ist das Ding zu bedienen, oder ersatzweise einer dieser Tücher für Ihre Computer-Bildschirm verwenden.

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Beratung und Information

Spoiler

   Wenn Sie der Flügel oder der Spoiler auf RC-Modell Auto denken, denkt man sofort an Abtrieb, aber die Flügel am besten für Ihr Modell ist und welche Einstellung sollte es haben?

   Beim ersten Auto zu bauen, werden die meisten Fahrer schneiden Sie die im Set mitgelieferten Flügel, legte es auf das Auto und vergessen Sie es. Es ist nur, wenn das neue Kind in Ihrer Spur, beginnt zu schlagen, dass Sie denken über ein paar Dinge ändern, um Ihr Auto schneller zu machen beginnen, und eine der einfachsten Änderungen machen könnte, ist, Ihre Flügel.

   Die Wahl eines Flügels für den Offroad-kann verwirrend sein, so vor allem müssen Sie verstehen, was Ihre Flügel für die Art, Ihr Auto Griffe tun kann. Down-Kraft gleich Traktion und Traktion ist, was Sie für eine kontrollierte Beschleunigung braucht. Die richtige Flügel auf Ihrem Auto kann Ihnen einen guten Teil dieser Abwärtskraft, und wenn es eine hohe Seitenwände, kann es auch Kurven und Geraden Stabilität zu verbessern.

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