Was ist Anti Squat?
Anti Squat wird als Winkel bezeichnet, um den die Querlenker relativ zum Fahrgestell schwenken.
Aus Sicht des Steheranfahrers als am effektivsten erachtet, kann die Handhabung und Stabilität der meisten modernen On-Road-Modelle und einer zunehmenden Anzahl von Off-Road-Modellen mit einer gewissen Menge an Kniebeugen verbessert werden, normalerweise nicht mehr als etwa 3 grad.
Wie wirkt sich Anti Squat auf Ihr Auto aus?
Grundsätzlich sorgt mehr Anti Squat für mehr Traktion, aber nach einem bestimmten Punkt geht dieser Vorteil verloren und das Auto wird instabil, wenn es in Kurven mit hoher Geschwindigkeit übergeht. Bei Off-Road-Modellen kann Anti-Squat auch die Fahrweise auf holprigen Strecken verbessern.
Weniger Anti Squat lässt das Fahrzeug bei starker Beschleunigung hinten abfallen und bietet weniger Traktion, aber stabiler in Kurven. Wenn kein Kniebeugenschutz vorhanden ist und die untere Aufhängungsschwenkachse parallel zum Fahrgestell ist, ist die Lenkung scharf und kann zu einem Übersteuern führen.
Die meisten Hersteller haben einige Anti Squat in ihren Kfz-Einbausätzen, die standardmäßig zur Verfügung gestellt werden, und Hop-Up-Teile sind im Allgemeinen verfügbar, um den Anti Squat winkel zu ändern. Häufig werden jedoch bei einer Vielzahl von Modellen nur eine oder zwei Scheiben unter einer eingesetzt Seite des Aufhängungsschwenkblocks. Wenn der Block jedoch mit selbstschneidenden Schrauben in Position gehalten wird, kann es ratsam sein, sie für etwas längere zu ändern.
Wenn Sie überlegen, eine andere Einstellung an Ihrem Auto vorzunehmen, nicht nur für Anti Squat, denken Sie immer daran, nur jeweils eine Änderung vorzunehmen. Wenn zu viele Änderungen an Ihrem Setup auf einmal vorgenommen wurden, kann es schwierig, wenn nicht sogar unmöglich sein, festzustellen, welche Änderung Sie zu dem gewünschten Ergebnis geführt hat.
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