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Maßstab 1:10 Elektro Truck/Truggy:

Team Associated RC10 T6.1 Team - 70002 (Funkgesteuertes Modell Rezension)



Geschichte und Informationen für den T6.1 Team:

   Das von Team Associated im Jahr 2018 eingeführte RC10T6.1 Team Kit - 70002 - wurde in Verbindung mit dem Buggy RC10B6.1 entwickelt und für den Rennsport auf höchstem Niveau entwickelt.

   Das T6.1 Team Kit basiert auf einem harteloxierten Aluminium-Chassis mit einem Kugeldifferential, einem Untersetzungsgetriebe, einer V2 Big Bore-Schraubenfeder über ölgefüllten Gewindedämpfern, CVA-Antriebswellen, Spannschlössern und einem kompletten Satz Kugel Lager.

Team Associated RC10 T6.1 Team - 1:10 Elektro RC Truck

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   Um das Team Associated T6.1 Team zu fahren, muss es fein abgestimmt sein, um das Handling zu verbessern, eine reaktionsschnelle Lenkung zu gewährleisten und Ihnen den Grip zu geben, mit hoher Geschwindigkeit um Kurven zu fahren, ohne von der Strecke zu rutschen. Kleine Anpassungen können einen großen Unterschied ausmachen und unser schrittweises Vorgehen führt Sie zum besten Set-up für Ihren individuellen Fahrstil.

Modellversion:

  • #70002 RC10T6.1 Team, weniger elektrisch, mit Kugellagern.

Eigenschaften:

  • Layback Stealth (R) -Getriebe für niedrigere und rückwärtigere Schwerpunktlage
  • Einfacher Zugang zum Kugeldifferential
  • Differenzhöhenverstellung mit mitgelieferten Einsätzen von 0, 1, 2 und 3 mm
  • Neue Slipper-Baugruppe für bessere Gewichtsbalance und Stoßdämpfung
  • Innovativer hinterer Arm mit geformten Einsätzen für feinste Einstellungen der Dämpferbefestigung
  • Eingearbeitete Kolben sorgen für eine bessere Passform und einen reibungsloseren Betrieb
  • C- und D-Armhalterungen aus Aluminium für eine Vielzahl von Einstellungen für Kniebeugen und Zehen
  • Die Hinterradnaben sind mit großen Lagern und dem Easy-Insert-System ausgestattet, um die Sturzlenkerposition und die Hinterachshöhe anzupassen
  • Die Rückwärtslenkung bietet mehr Platz für die Montage der Elektronik
  • Anschraubbare Lenkblockarme für einfache Ackermann-Einstellungen
  • Präzisionsgeschliffene Kurbelschrauben zur Reduzierung des Lenkschlupfes
  • Hinterer Kugelzapfen aus Aluminium für zusätzliche Stabilität
  • 7,0 mm hinterer Klemmsechskant aus Aluminium mit Laserätzung
  • Hochleistungskugelschalen und Kugelzapfen ermöglichen einen maximalen Federweg bei gleichzeitiger Reduzierung von Bindung und Reibung
  • Pro-Line (R) Enforcer-Gehäuse enthalten
  • Die Integration des vorderen und hinteren Stabilisators erleichtert das Tuning
  • Hochleistungs-Schocktürme aus geroutetem Graphit
  • Hochleistungshinterachse mit 91 mm CVA-Knochen
  • Leichtes, harteloxiertes Aluminiumchassis mit zentraler Masse für verbessertes Handling auf allen Streckentypen
  • V2 12mm "Big Bore" Aluminium-Stoßdämpfer mit Gewinde und 3mm Wellen und X-Ringen für verbesserte Laufruhe
  • Einteilige Dämpferbuchse zur Erleichterung der Montage
  • Leichter Aluminium-Oberschaft
  • Inklusive nachgerüstetem Kugellagersatz von Factory Team (jetzt geölt statt gefettet, um den Luftwiderstand zu verringern)

(Quelle: Medienmitteilung + RC10T6.1 Team Manual)








Gas/Nitro Engines Body Shells Radio Transmitters etc Tires Wheels/Rims Electronic Speed Controllers Battery Packs / Chargers Electric Motors















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Kaufen einer Gebraucht Team Associated T6.1 Truck (und worauf zu achten ist)


   Es gibt im Wesentlichen drei Gründe, warum Sie einen gebrauchten Team Associated T6.1 Elektro Truck kaufen sollten; Sie sind vielleicht ein Sammler, der es restaurieren und ausstellen möchte; restaurieren und gewinnbringend verkaufen; oder einfach ein legendäres Vintage-Modell restaurieren und Rennen fahren. Ich persönlich fand es immer spannend, ein altes, heruntergekommenes Modell zu restaurieren, moderne Elektrik und vielleicht ein paar Hop-Ups zu installieren und dann der Bande in unserem örtlichen Club zu zeigen, wie wettbewerbsfähig diese alten Modelle immer noch sein können.

   Billige, gebrauchte Schnäppchenmodelle, Teile und Ersatzteile werden immer wieder zum Verkauf angeboten, aber wenn Sie Ihren Kauf getätigt haben, brauchen Sie immer eine Bedienungsanleitung. Wenn nicht mit Ihrem Kauf geliefert können sie oft von der Team Associated Website heruntergeladen werden, oder separat auf eBay gekauft. Mit einer Bedienungsanleitung kann irgendwelche Probleme mit Ihrem Modell Truck können Sie entdecken, leicht ausgebessert werden.

Führen Sie eine allgemeine Sichtprüfung durch

Dampers
   Wenn Sie Ihre gebrauchten Team Associated Truck, erhalten, machen eine allgemeine Sichtkontrolle des Chassis, vorne und hinten Querlenkern, Federung Dämpferbrücken usw., für irgendetwas kaputt, die müssen ersetzt werden. Dann nehmen Sie einen Schraubenzieher und Steckschlüssel und überprüfen jeden selbstschneidend Schraube und Mutter für die Sicherheit, dabei nicht zu überdrehen.

   Weiter, für diejenigen Team Associated Modelle mit Öl gefüllt Dämpfer, entfernen Sie sie aus dem Chassis, und demontieren die Schraubenfedern. Die Dämpferschächte sollten eindrücken, und Herausziehen mit einer glatten Aktion. Wenn Sie einen Ruck, wie Sie die Richtung ändern zu fühlen, bedeutet dies, das Öl ausgelaufen ist, und müssen ersetzt werden. Zur gleichen Zeit, ändern Sie die O-Ring-Dichtungen, mehr Auslaufen zu verhindern. Überprüfen Sie auch die Klappenachse auf Schäden. Wenn sie zerkratzt oder verbogen, ändern Sie sie so schnell wie möglich.

Überprüfen Sie die Karosserie

   Wenn die Karosserie des Team Associated T6.1 ist gebrochen, gerissen oder in irgendeiner Weise beschädigt ist, kann dies leicht mit Gummi-Lösung Kleber repariert werden. Auch für zusätzlichen Schutz, und wenn für Ihr T6.1 Modell verfügbar sind, passen eine unter Bewachung, um Schmutz und Kies in das Chassis zu stoppen.

Antriebswellen und Spannschlösser

Titanium Turnbuckles
   Untersuchen Sie die Antriebswellen auf Verschleiß und ersetzt je nach Bedarf. Wenn möglich, ändern Sie sie für Titan. Die Stahlwellen tragen und zu leicht verbiegen.

   Wenn Sie Ihre T6.1 Truck modell auf einem wettbewerbsfähigen Niveau, würde ich auch empfehlen, Titan-Gelenkwellen, Spannschlösser und Spurstangen zu erhalten und zu passen.

Untersuchen Sie das Antriebssystem

   Das Getriebe Ihres Truck sollte geöffnet werden, um auf Verschleiß und Schmierung der Getriebe zu prüfen. Eine dünne Schicht Fett wird oft auf Innenzahnrädern verwendet, und obwohl dies für das grundlegende Herumlaufen auf der Hinterhof, wenn Sie zu fahren beabsichtigen Ihre Truck auf einer höheren Ebene sollte diese entfernt und durch Rennöl (ZX1 oder Teflonöl) ersetzt werden. Natürlich sollte dies nach jedem Treffen erneut angewendet werden.

Ritzel und Stirnräder

Spur Gears
   Getriebe sind eine Schwäche auf allen Truck RC-Modelle. Bei Frontalzusammenstößen können leicht die Verzahnung auf Nylon und Kunststoff Stirnräder beschädigen. Harte Stöße können die Nüsse, oder selbstschneidende Schrauben, die den Elektro Motor in Position halten lockern, so dass das Ritzel aus Mesh zu ziehen, und rippen die Spitzen aus der Zähne auf dem Hauptzahnrad. Um diese Gefahr zu minimieren, fit Schrauben mit Sicherungsmuttern mit dem Elektro Motorträger und erinnere sie aus Sicherheitsgründen in regelmäßigen Abständen zu überprüfen.

Vernachlässigen Sie nicht die Kugelgelenke

   Kugelgelenke verursachen immer wieder Probleme. Für Top-Level Elektro Truck Rennsport, die Kunststoffkugelverbinder sollten überprüft und bei Bedarf nach jeder Besprechung gewechselt werden. Eine einfache Sache wie ein loses passendes Verbindungsstück, das abspringt, könnte dein Rennen leicht beenden, also besser als Nachsicht.

Lenkservo und Servo-Saver

Servo Gears
   Die T6.1 Lenkservo ist auch anfällig für Beschädigungen. Im Hochgeschwindigkeits Absturz Situationen, die fragilen Verzahnung des Servo, kann gebrochen werden, so sicher sein, eine gute Qualität "Servo Saver" zu erhalten. Schauen Sie sich meine Servo Informationen artikels.

Stabilisatoren

   Wenn Körper-Rolle auf dem Team Associated T6.1 ist ein Problem, handhabung kann mit der Verwendung von Stabilisatoren, steifer Tuning Federn oder dickere Silikonöl in den Dämpfern verbessert werden.

Vergiss deine Lager nicht

Ball Bearings
   Wenn Ihr Team Associated Truck mit Buchsen aus Kunststoff und gesintertem Messing (Ringlager) geliefert wurde, überprüfen Sie die Wellen, die in ihnen laufen, auf Verschleiß. Staub und Sand können in diese Lager gelangen und die Wellen abtragen. Daher sollten Sie sie alle durch geschirmte Kugellager ersetzen. Wenn das Modell mit Ringlagern gelaufen ist, müssen Sie möglicherweise alle Achsen und Antriebswellen austauschen. Weitere Informationen finden Sie in meinem Artikel, Wie Sie das Beste aus Ihrem Kugellager erhalten.

   Schließlich, viel Glück mit Ihrem T6.1 Modell und gutes Rennen.


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Oder probieren Sie unser RC-Modell Auto Setup-Anleitung.

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   Wenn es um die Räder, die Mehrheit der Menschen neigen dazu, für was gut aussieht gehen, etwas, das ihre Auto abheben von der Masse ab, aber sie sind die besten Räder für Sie, wenn es um das Gewinnen von Rennen auf der Strecke kommt?

   Eine ganze Reihe von Jahren habe ich einen Artikel gelesen, in einem RC-Magazin über RC-Modell-Räder und wie wichtig es ist, die richtigen zu auf Ihrem Auto haben. Ich war so beeindruckt von diesem Artikel, den ich sofort alle meine alten Räder verkauft und gekauft einen Stapel von neuen ... warum? Lesen Sie weiter.

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Beratung und Information

Stoßdämpferschiene Einstellungen

   Die Kombinationen der Dämpfereinstellungen auf die Mehrheit der auf Straße und im Gelände Autos verfügbar sind, viel zu viele für diesen Artikel zu decken, so dass ich wird sich bemühen, einige der Grundlagen, die Sie eine Vorstellung, was diese Veränderungen zu erreichen geben sollte erklären. Einige der Einstellungen vorgeschlagen ist möglicherweise nicht auf allen RC-Cars zur Verfügung.

   Wenn man sich die unteren Querlenker von euch Modell aussehen, sehen Sie möglicherweise eine Reihe von Löchern neben dem die Kugelzapfen für die Dämpfer positioniert sind. Wenn Sie diese Stollen auf der hinteren Querlenker zu entfernen und neu zu positionieren sie in das Loch weiter aus der Mitte des Autos waren das erste, was Sie bemerken werden, ist die Fahrhöhe gesunken ist, kann dies durch Zugabe von C Abstandshalter über den Federn korrigiert werden.

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