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Maßstab 1:10 Elektro Buggy:
Kyosho Sandmaster - 30831 / 30832 (Funkgesteuertes Modell Rezension)Geschichte + Informationen für der Kyosho Sandmaster::
Eingeführt von Kyosho in 2012, das Einstiegsmodell 2WD Sandmaster ist ReadySet - # 30831 - oder als Kit - # 30832 erhältlich. Ein Combo-Kit war ebenfalls erhältlich - # 30833.
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★ Kyosho Sandmaster 2012 ★
★ Kyosho Sandmaster 2012 Chassis ★
★ Kyosho Sandmaster 2012 Chassis ★
★ Kyosho Sandmaster 2012 Chassis ★
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Kaufen einer Gebraucht Kyosho Sandmaster Buggy (und worauf zu achten ist)
Führen Sie eine allgemeine Sichtprüfung durch
Überprüfen Sie die Karosserie
Wenn die Karosserie des Kyosho Sandmaster ist gebrochen, gerissen oder in irgendeiner Weise beschädigt ist, kann dies leicht mit Gummi-Lösung Kleber repariert werden. Auch für zusätzlichen Schutz, und wenn für Ihr Sandmaster Modell verfügbar sind, passen eine unter Bewachung, um Schmutz und Kies in das Chassis zu stoppen. Antriebswellen und Spannschlösser
Untersuchen Sie das Antriebssystem
Das Getriebe Ihres Buggy sollte geöffnet werden, um auf Verschleiß und Schmierung der Getriebe zu prüfen. Eine dünne Schicht Fett wird oft auf Innenzahnrädern verwendet, und obwohl dies für das grundlegende Herumlaufen auf der Hinterhof, wenn Sie zu fahren beabsichtigen Ihre Buggy auf einer höheren Ebene sollte diese entfernt und durch Rennöl (ZX1 oder Teflonöl) ersetzt werden. Natürlich sollte dies nach jedem Treffen erneut angewendet werden. Ritzel und Stirnräder
Vernachlässigen Sie nicht die Kugelgelenke
Kugelgelenke verursachen immer wieder Probleme. Für Top-Level Elektro Buggy Rennsport, die Kunststoffkugelverbinder sollten überprüft und bei Bedarf nach jeder Besprechung gewechselt werden. Eine einfache Sache wie ein loses passendes Verbindungsstück, das abspringt, könnte dein Rennen leicht beenden, also besser als Nachsicht. Lenkservo und Servo-Saver
Stabilisatoren
Wenn Körper-Rolle auf dem Kyosho Sandmaster ist ein Problem, handhabung kann mit der Verwendung von Stabilisatoren, steifer Tuning Federn oder dickere Silikonöl in den Dämpfern verbessert werden. Vergiss deine Lager nicht
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NiCd-und NiMH-Akkus manchmal als sechs separaten abgestimmt 1.2 Volt Zellen kommen. Diese müssen natürlich miteinander in Reihe gelötet, um entweder eine Seite an Seite Stick-Pack oder ein zwei mal drei Zell Sattel Packung zu erzeugen.
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