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Maßstab 1:10 Elektro Truck/Truggy:

Team Losi Strike - LOSB0105 (Funkgesteuertes Modell Rezension)



Geschichte + Informationen für der Losi Strike::

   Eingeführt von Losi in 2009, der 2WD Strike Short Course Truck (SCT) war verfügbar: Ready to Run (RTR) - LOSB0105 - oder Bind-N-Drive (BND) - LOSB0105BD.

   Das Modell basiert auf einem geformten Kunststoffchassis, mit einem Getriebetyp Differential, Schraubenfeder über ölgefüllten Dämpfern, Dogbone-Antriebswellen, einem kompletten Satz Kugellagern und einem 12T 550 Motor, wasserdichtem ESC und Losi Funksystem.

Team Losi Strike

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   Um das Beste aus dem Losi Strike herauszuholen, muss es fein abgestimmt werden, um ein präzises Lenkverhalten zu erzielen und den Grip in Kurven zu verbessern, damit Sie nicht von der Spur rutschen. Kleine Änderungen können große Fortschritte machen und unser leicht verständlicher Leitfaden hilft Ihnen dabei, das optimale Set-up für Ihren individuellen Fahrstil zu finden.








Gas/Nitro Engines Body Shells Radio Transmitters etc Tires Wheels/Rims Electronic Speed Controllers Battery Packs / Chargers Electric Motors















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★ Losi Strike Chassis ★
Losi Strike Chassis
★ Losi Strike Chassis ★
Losi Strike Chassis

Kaufen einer Gebraucht Losi Strike Truck (und worauf zu achten ist)


   Es gibt im Wesentlichen drei Gründe, warum Sie einen gebrauchten Losi Strike Elektro Truck kaufen sollten; Sie sind vielleicht ein Sammler, der es restaurieren und ausstellen möchte; restaurieren und gewinnbringend verkaufen; oder einfach ein legendäres Vintage-Modell restaurieren und Rennen fahren. Ich persönlich fand es immer spannend, ein altes, heruntergekommenes Modell zu restaurieren, moderne Elektrik und vielleicht ein paar Hop-Ups zu installieren und dann der Bande in unserem örtlichen Club zu zeigen, wie wettbewerbsfähig diese alten Modelle immer noch sein können.

   Billige, gebrauchte Schnäppchenmodelle, Teile und Ersatzteile werden immer wieder zum Verkauf angeboten, aber wenn Sie Ihren Kauf getätigt haben, brauchen Sie immer eine Bedienungsanleitung. Wenn nicht mit Ihrem Kauf geliefert können sie oft von der Losi Website heruntergeladen werden, oder separat auf eBay gekauft. Mit einer Bedienungsanleitung kann irgendwelche Probleme mit Ihrem Modell Truck können Sie entdecken, leicht ausgebessert werden.

Führen Sie eine allgemeine Sichtprüfung durch

Dampers
   Wenn Sie Ihre gebrauchten Losi Truck, erhalten, machen eine allgemeine Sichtkontrolle des Chassis, vorne und hinten Querlenkern, Federung Dämpferbrücken usw., für irgendetwas kaputt, die müssen ersetzt werden. Dann nehmen Sie einen Schraubenzieher und Steckschlüssel und überprüfen jeden selbstschneidend Schraube und Mutter für die Sicherheit, dabei nicht zu überdrehen.

   Weiter, für diejenigen Losi Modelle mit Öl gefüllt Dämpfer, entfernen Sie sie aus dem Chassis, und demontieren die Schraubenfedern. Die Dämpferschächte sollten eindrücken, und Herausziehen mit einer glatten Aktion. Wenn Sie einen Ruck, wie Sie die Richtung ändern zu fühlen, bedeutet dies, das Öl ausgelaufen ist, und müssen ersetzt werden. Zur gleichen Zeit, ändern Sie die O-Ring-Dichtungen, mehr Auslaufen zu verhindern. Überprüfen Sie auch die Klappenachse auf Schäden. Wenn sie zerkratzt oder verbogen, ändern Sie sie so schnell wie möglich.

Überprüfen Sie die Karosserie

   Wenn die Karosserie des Losi Strike ist gebrochen, gerissen oder in irgendeiner Weise beschädigt ist, kann dies leicht mit Gummi-Lösung Kleber repariert werden. Auch für zusätzlichen Schutz, und wenn für Ihr Strike Modell verfügbar sind, passen eine unter Bewachung, um Schmutz und Kies in das Chassis zu stoppen.

Antriebswellen und Spannschlösser

Titanium Turnbuckles
   Untersuchen Sie die Antriebswellen auf Verschleiß und ersetzt je nach Bedarf. Wenn möglich, ändern Sie sie für Titan. Die Stahlwellen tragen und zu leicht verbiegen.

   Wenn Sie Ihre Strike Truck modell auf einem wettbewerbsfähigen Niveau, würde ich auch empfehlen, Titan-Gelenkwellen, Spannschlösser und Spurstangen zu erhalten und zu passen.

Untersuchen Sie das Antriebssystem

   Das Getriebe Ihres Truck sollte geöffnet werden, um auf Verschleiß und Schmierung der Getriebe zu prüfen. Eine dünne Schicht Fett wird oft auf Innenzahnrädern verwendet, und obwohl dies für das grundlegende Herumlaufen auf der Hinterhof, wenn Sie zu fahren beabsichtigen Ihre Truck auf einer höheren Ebene sollte diese entfernt und durch Rennöl (ZX1 oder Teflonöl) ersetzt werden. Natürlich sollte dies nach jedem Treffen erneut angewendet werden.

Ritzel und Stirnräder

Spur Gears
   Getriebe sind eine Schwäche auf allen Truck RC-Modelle. Bei Frontalzusammenstößen können leicht die Verzahnung auf Nylon und Kunststoff Stirnräder beschädigen. Harte Stöße können die Nüsse, oder selbstschneidende Schrauben, die den Elektro Motor in Position halten lockern, so dass das Ritzel aus Mesh zu ziehen, und rippen die Spitzen aus der Zähne auf dem Hauptzahnrad. Um diese Gefahr zu minimieren, fit Schrauben mit Sicherungsmuttern mit dem Elektro Motorträger und erinnere sie aus Sicherheitsgründen in regelmäßigen Abständen zu überprüfen.

Vernachlässigen Sie nicht die Kugelgelenke

   Kugelgelenke verursachen immer wieder Probleme. Für Top-Level Elektro Truck Rennsport, die Kunststoffkugelverbinder sollten überprüft und bei Bedarf nach jeder Besprechung gewechselt werden. Eine einfache Sache wie ein loses passendes Verbindungsstück, das abspringt, könnte dein Rennen leicht beenden, also besser als Nachsicht.

Lenkservo und Servo-Saver

Servo Gears
   Die Strike Lenkservo ist auch anfällig für Beschädigungen. Im Hochgeschwindigkeits Absturz Situationen, die fragilen Verzahnung des Servo, kann gebrochen werden, so sicher sein, eine gute Qualität "Servo Saver" zu erhalten. Schauen Sie sich meine Servo Informationen artikels.

Stabilisatoren

   Wenn Körper-Rolle auf dem Losi Strike ist ein Problem, handhabung kann mit der Verwendung von Stabilisatoren, steifer Tuning Federn oder dickere Silikonöl in den Dämpfern verbessert werden.

Vergiss deine Lager nicht

Ball Bearings
   Wenn Ihr Losi Truck kommt mit Kunststoff-und Messingring Sinterlagern, überprüfen Sie die Antriebswellen auf Verschleiß. Staub und Sand können in diese Orientierung und schleifen die Antriebswellen. Daher sollten Sie sie alle mit abgeschirmten Kugellager ersetzen. Wenn das Modell mit Ringlagern ausgeführt wurde, müssen Sie alle Achsen und Antriebswellen ändern. Für weitere Informationen, werfen Sie einen Blick auf meinen Artikel, Wie Sie das Beste aus Ihrem Kugellager erhalten.

   Schließlich, viel Glück mit Ihrem Strike Modell und gutes Rennen.

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Oder probieren Sie unser RC-Modell Auto Setup-Anleitung.

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   Dies ist ein laufendes Projekt, bei dem neue und "verlorene" RC-Modellhersteller hinzugefügt werden, sobald sie gefunden werden. Obwohl die meisten der oben aufgeführten Punkte relativ detailliert behandelt wurden, werden einige noch erforscht und werden in naher Zukunft abgeschlossen sein.



















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Rutschkupplung und Hydra-Drive

   Öfter auf Off-Road RC-Modelle installiert, hat die Rutschkupplung schon seit den späten 1990er Jahren. Im Grunde ist die Idee, Rad zu drehen und die Traktion zu erhöhen verhindern unter Beschleunigung, um die Stabilität Autos aus dem Stand, zur Verbesserung der bei der Landung von Sprüngen oder an der Ecke beendet. Es schützt auch die Zahnräder und Antriebsstrang zu einem gewissen Grad bei der Verwendung eines Motor mit hohem Drehmoment.

   Die Konstruktion ist relativ einfach, unter Verwendung zweier unabhängiger Metallplatten , eine allgemein mit dem Stirnrad und das andere an dem Antriebsmechanismus fixiert, Klemm auf eine Faser oder ein Gummiring oder ein Kissen. Einstellung wird üblicherweise durch Lösen oder Festziehen eines federbelasteten Mutter am Ende des Stirnrads Halterung erreicht.

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Beratung und Information

Löt-Akkupacks

   NiCd-und NiMH-Akkus manchmal als sechs separaten abgestimmt 1.2 Volt Zellen kommen. Diese müssen natürlich miteinander in Reihe gelötet, um entweder eine Seite an Seite Stick-Pack oder ein zwei mal drei Zell Sattel Packung zu erzeugen.

   Spezielle Kupfer oder versilbert Gurte verwendet werden muss, um sich diese Packs und jeder Gurt muss bereit sein, bevor Sie es mit der Batteriezelle zu löten, indem Sie einen Klecks Lötzinn an jedem Ende aller Bänder nötig.

   Eine Spannvorrichtung die Zellen senkrecht und nebeneinander zu halten, ist ratsam. Mit Hilfe von elektrischen Lot, mit einer Flussmittelseele (Fluss hilft den Fluss und die Haftung des Lotes) Wärme Ihr Lötkolben so heiß, wie es geht. Dann mit dem Stab aus Lot berührenden am Ende der Zelle, berühren sie mit dem Eisen. Was Sie es gleichmäßig auf dem zentralen Teil der Pol der Zelle verbreiten wollen. Graf bis 3 Sekunden.

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