Team Associated T4.1 RTR - 7036 / 7037 (Modelo Radiocontrolado Revisión)

   Presentado por Team Associated a fines de 2009, el camión 2RM RC10T4.1 RTR - # 7036 - vino con un motor cepillado Reedy 17T y un ESC SC200 XP. El RC10T4.1 Brushless RTR Truck - # 7037 - vino con un motor sin escobillas Reedy 3300kV y XP SC450-BL ESC, ambos también venían con un sistema de radio de 3 canales XP3-SS 2.4Ghz.

   En 2012 se lanzaron dos versiones más de RTR. El T4.1 Brushless NiMh Combo - # 7037C - con el mismo motor y ESC, pero con un sistema de radio XP 2.4Ghz, batería Reedy 3000mAh WolfPack y un cargador de pared. El combo T4.1 Brushless LiPo - # 7037LC - viene con una batería Reedy 3000mAh WolfPack LiPo y Reedy 526-S AC / DC LiPo / LiFe Balance Charger.

   El chasis compuesto moldeado T4.1 emplea un diferencial de tipo de engranaje, resorte helicoidal sobre amortiguadores llenos de aceite, ejes de transmisión de hueso, zapatilla embrague y un conjunto completo de rodamientos de bolas.

Versiones del Modelo:

• #7036 RC10T4.1 RTR - con sistema de radio, ESC, motor cepillado y rodamientos de bolas.
• #7037 RC10T4.1 Brushless RTR - con sistema de radio, ESC, motor sin escobillas y rodamientos de bolas.
• #7037C RC10T4.1 Brushless RTR NiMh Combo - con sistema de radio, ESC, motor sin escobillas, batería NiMh, cargador y rodamientos de bolas.
• #7037LC RC10T4.1 Brushless RTR LiPo Combo - con sistema de radio, ESC, motor sin escobillas, batería de LiPo, cargador de equilibrio y rodamientos de bolas.

Características:

• Todas las versiones incluyen:
• Construido sobre la 7 veces plataforma National Champion RC10T4
• Caja de cambios de relación 2.6: 1 con diferencial de engranaje sellado, zapatilla embrague ajustable de doble cara y rodamientos de bolas sellados de goma
• Chasis compuesto de bajo CG moldeado con bloqueo de tubo de antena de tornillo de fijación
• Cuerpos de choque de aluminio azul con clips de precarga moldeados
• Correa de batería con perillas de pulgar con bloqueo de giro
• Tensores de acero robusto para inclinación ajustable y convergencia frontal
• Dirección "coplanar" bellcrank en ángulo con servo protector incorporado
• Extremos de bola verticales para ajustes del centro del rollo, delantero y trasero
• Neumáticos premontados sobre ruedas blancas
• Cuerpo de policarbonato Interceptor-T acabado en fábrica

• Motor cepillado Características de la versión:
• Control de velocidad electrónico XP SC200 con corte LiPo, avance y retroceso con bloqueo de retroceso
• Reedy motor de 17 vueltas
• XP3-SS Sistema de radio de 3 canales a 2,4 GHz con servo de engranaje metálico SHV1504 MG

• Versiones de motor sin escobillas características:
• XP SC450-BL Control electrónico de velocidad sin escobillas con corte LiPo, avance y retroceso con bloqueo de retroceso
• Motor sin escobillas Reedy 3300kV
• XP3-SS Sistema de radio de 3 canales a 2,4 GHz con servo de engranaje metálico SHV1504MG
• Cargador de pared (versión NiMh) - Reedy 526-S AC / DC LiPo / LiFe Balance Charger (versión LiPo)

   En la actualidad, el Modelo RC Fabricantes, Marcas y Distribuidores cubiertos por nosotros son: ABC Hobby, Academy, Acme Racing, Agama Racing, Amewi, Ansmann Racing, ARRMA, Team Associated, Atomic RC, Axial, AYK, Bolink, BSD Racing, Capricorn, Carisma, Carson, Caster Racing, Cen, Corally, Custom Works, Durango, Duratrax, ECX - Electrix, Exceed RC, FG Modellsport, FS-Racing, FTX, Fujimi, Gmade, GS-Racing, Harm, HBX, Helion, Heng Long, Himoto Racing, Hirobo, Hitari, Hobao, Hong-Nor, Hot Bodies, HPI, HSP, Intech, Integy, Jamara, JQ Products, Kawada, Kyosho, Losi, LRP, Maisto, Mardave, Marui, Maverick, MCD Racing, Megatech, Mugen, New Bright, Nichimo, Nikko, Nkok, Ofna, Pro-Pulse, Protech, PTI, RC4WD, Redcat Racing, RJ-Speed, Robitronic, Schumacher, Seben, Serpent, Smartech, Sportwerks, Step-Up, Tamiya, Team-C Racing, Team Magic, Thunder Tiger, Tomy, Top Racing, Traxxas, Trinity, Tyco, Vaterra RC, Venom, VRX Racing, WLToys, X-Factory, Xmods, Xpress, Xray, XTM, Yankee RC, Yokomo, ZD Racing y Zipzaps.

   Este es un proyecto en curso, con nuevas marcas RC Modelo "perdidas en el tiempo" que se están agregando a medida que se encuentran y, aunque la mayoría de las enumeradas anteriormente se han cubierto en detalle relativo, algunas aún se están investigando y se completarán en un futuro próximo.

On-Road Drifting

   Drifting es la mayor diversión que puede tener en las cuatro ruedas, pero no es tan fácil como puede parecer. Hay un montón de diferentes métodos e ideas sobre cómo se debe hacer y se necesita mucha práctica para hacerlo bien.

   En la calle o en el aparcamiento, Drifting está bien, pero a menos que usted haya tenido horas y horas de práctica para dominar la técnica, no en una pista de carreras. Si usted no tiene el control total de su coche, usted no va a hacer muchos amigos entre sus competidores inmediatos.

   Controlado Drifting es una cosa hermosa si se hace correctamente, y en este artículo voy a tratar de darle algunas sugerencias sobre dónde empezar. Después de eso, su propio estilo personal pronto florecerá.

   Como he mencionado antes, hay una serie de ideas diferentes acerca de Drifting, pero básicamente esto es lo que haces.

Zapatilla Embrague y Hydra-Drive

   Más a menudo instalados en off road Modelos RC, el Zapatilla Embrague ha existido desde finales de 1990. Básicamente la idea es evitar que las ruedas patinen y aumentar la tracción en aceleración, para mejorar la estabilidad de los coches desde parado, cuando se aterriza de saltos o en salida de las curvas. También protege el engranaje recto y la transmisión, en cierto grado, cuando se utiliza un motor de alto par.

   El diseño es bastante simple, que emplea dos placas de metal independientes, uno generalmente fijo a la rueda dentada recta y la otra para el mecanismo de accionamiento de sujeción, en un anillo de fibra o goma o almohadilla. El ajuste se logra comúnmente aflojando o apretando una tuerca de resorte en el extremo del engranaje de dientes rectos de montaje.

   Configuración de la Zapatilla Embrague puede tomar algún tiempo y es una cuestión de preferencia personal.