Team Associated RC8T3.1 Team Kit - 80937 (Modelo Radiocontrolado Revisión)

   Lanzado por Team Associated en 2018, el RC8T3.1 Team Nitro Truggy Kit - # 80937 - viene con todas las últimas actualizaciones del RC8B3.1 nitro buggy, incluida la suspensión refinada para una mayor distancia al suelo, para mejorar la estabilidad al saltar y aterrizar. Un motor de escape trasero de clase .21 a .28, sistema de escape, caja de arranque, servos de dirección y acelerador, sistema de radio, ruedas y neumáticos, se tuvieron que comprar por separado.

   El modelo 4RM es accionado por eje, en un chasis de placa de aleación, con diferenciales de engranaje V3 HTC (High Torque Capacity), amortiguadores de resorte helicoidal sobre amortiguadores "Big Bore" llenos de aceite, ejes de transmisión de junta universal CVA, barras antivuelco y una barra completa Juego de rodamientos de bolas.

   Para carrera con el Team Associated RC8T3.1, debe estar bien afinado para manejar los saltos bajo control y tiene suficiente agarre para abrazar las esquinas a alta velocidad, sin deslizarse fuera de la pista. Los pequeños ajustes pueden hacer una gran diferencia y nuestro sencillo procedimiento paso a paso lo guiará hacia lo mejor Configuración para su estilo de conducción.

Versiones del Modelo:

• #80937 RC8T3.1 Team Kit

Características:

• El nuevo embrague de 4 zapatas proporciona una transferencia de potencia precisa y es fácil de mantener. Las velocidades de resorte opcionales y las campanas de embrague permiten un ajuste personalizado para diferentes niveles de agarre
• Los diferenciales V3 con engranajes internos HTC (High Torque Capacity) ofrecen una mayor capacidad de fluido y una sensación más consistente vuelta tras vuelta
• Los ejes de transmisión CVA de 133 mm aumentan la tracción y el soporte del chasis
• Los brazos de suspensión se han actualizado a las especificaciones de la carrera
• Brazo de suspensión superior delantero reforzado para una mayor durabilidad
• La caja de cambios actualizada reduce el movimiento diferencial para una malla de engranaje más consistente
• Todos los pivotes de los brazos de suspensión se han revisado para obtener una mayor distancia al suelo, lo que resulta en un mejor salto y aterrizaje, al tiempo que mejora la durabilidad
• Cuerpos amortiguadores de aluminio Big Bore 6061 de 16 mm con tapas de purga
• Resortes de choque ID de 20 mm para velocidades de resorte óptimas
• Brazos de bloqueo de dirección de + 2 mm incluidos para una sensación de dirección suave y precisa
• La transmisión altamente eficiente utiliza engranajes cónicos de corte recto para proporcionar una gran aceleración y tiempo de ejecución
• Conjunto de servoahorro mejorado
• Chasis de aluminio 7075 anodizado duro con placas de suspensión inferiores con llave
• Pro-Line (r) Predator body incluido
• Caja receptora cerrada
• Rodamientos de bolas sellados con goma Full Team Team
• Diferenciales delanteros y traseros fácilmente accesibles
• Alta compatibilidad de piezas con los modelos RC8B3.1e, RC8B3.1 y RC8T3.1e, que ofrecen la solución perfecta para los corredores de varias clases

   En la actualidad, el Modelo RC Fabricantes, Marcas y Distribuidores cubiertos por nosotros son: ABC Hobby, Academy, Acme Racing, Agama Racing, Amewi, Ansmann Racing, ARRMA, Team Associated, Atomic RC, Axial, AYK, Bolink, BSD Racing, Capricorn, Carisma, Carson, Caster Racing, Cen, Corally, Custom Works, Durango, Duratrax, ECX - Electrix, Exceed RC, FG Modellsport, FS-Racing, FTX, Fujimi, Gmade, GS-Racing, Harm, HBX, Helion, Heng Long, Himoto Racing, Hirobo, Hitari, Hobao, Hong-Nor, Hot Bodies, HPI, HSP, Intech, Integy, Jamara, JQ Products, Kawada, Kyosho, Losi, LRP, Maisto, Mardave, Marui, Maverick, MCD Racing, Megatech, Mugen, New Bright, Nichimo, Nikko, Nkok, Ofna, Pro-Pulse, Protech, PTI, RC4WD, Redcat Racing, RJ-Speed, Robitronic, Schumacher, Seben, Serpent, Smartech, Sportwerks, Step-Up, Tamiya, Team-C Racing, Team Magic, Thunder Tiger, Tomy, Top Racing, Traxxas, Trinity, Tyco, Vaterra RC, Venom, VRX Racing, WLToys, X-Factory, Xmods, Xpress, Xray, XTM, Yankee RC, Yokomo, ZD Racing y Zipzaps.

   Este es un proyecto en curso, con nuevas marcas RC Modelo "perdidas en el tiempo" que se están agregando a medida que se encuentran y, aunque la mayoría de las enumeradas anteriormente se han cubierto en detalle relativo, algunas aún se están investigando y se completarán en un futuro próximo.

Estabilizadores

   En la mayoría de las formas de los coches modelo de RC, Estabilizadores, también conocido como Sway barras, barras de torsión, o más comúnmente en algunas partes como barras antivuelco, a menudo no es más que un trozo corto de acero de resorte, sujeta al chasis o, a veces el cambio del coche, que se extiende a los brazos oscilantes inferiores directos o conectados a los brazos transversales usando links de longitud ajustable o fija a corto y rótulas, dependiendo de su posición.

   El director detrás del estabilizador es simple. A medida que el coche entra en una esquina, el peso se transfiere a las ruedas exteriores, los rollos de chasis debido a la inercia y las salsas de suspensión y agarre en las ruedas interiores se reduce. En un esfuerzo por contrarrestar este efecto de inmersión y transferir algo de agarre de nuevo a las ruedas interiores para mejorar la tracción al salir de la esquina, los estabilizadores transfieren la inmersión de la parte exterior, para tirar hacia abajo los brazos transversales interiores, mejora el agarre en las ruedas exteriores y mejorar estabilidad general.

Soldadura

   En el deporte de las carreras de radio control, hay una serie de cosas que tienes que aprender para llegar allá arriba con los mejores. Uno de los más difíciles, para aquellos con poca habilidad práctica, es el arte de Soldadura.

   Por sus 540 plata pueden motores, Tamiya proporcionan dos cables, por lo general verde y amarillo, soldada a la placa lateral, con dos conectores de bala para enchufar en el regulador de velocidad. Si bien esto está muy bien para golpear en todo el patio de atrás, si usted fuera a avanzar a un nivel más alto que pronto encontrará cómo este método es ineficaz.

   Los cables del motor son los más soldados directamente a la ESC. De esa manera no se pierde energía a través de alto consumo de corriente. Algunos de los mejores pilotos en un momento incluso se utiliza para soldar sus baterías directamente en el CES, pero en estos días con conectores como "Deans" y "Polo Power" esto no es necesario ... pero todavía no usaría ningún tipo de conector para el motor.