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1/10 Escala Eléctrico Pan Car:
Corally C10X (Modelo Radiocontrolado Revisión)Historia e información para el C10X:
Introducida por Team Corally en 1999, el C10X Pro Grafito On-Road Racer - # 00117 - venía con ruedas S4 y podía aceptar baterías de palo o de silla de montar. Las piezas compatibles de varios modelos de Corally, como el C10 y SP12G3, podrían usarse en el C10X para mejorar el agarre en diferentes superficies de carretera.
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★ Corally C10X ★
★ Corally C10X Chasis ★
★ Corally C10X Chasis ★
★ Corally C10X Chasis ★
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Fabricantes y Marcas catalogados y listados por RC-Scrapyard.
En la actualidad, el Modelo RC Fabricantes, Marcas y Distribuidores cubiertos por nosotros son: ABC Hobby, Academy, Acme Racing, Agama Racing, Amewi, Ansmann Racing, ARRMA, Team Associated, Atomic RC, Axial, AYK, Bolink, BSD Racing, Capricorn, Carisma, Carson, Caster Racing, Cen, Corally, Custom Works, Durango, Duratrax, ECX - Electrix, Exceed RC, FG Modellsport, FS-Racing, FTX, Fujimi, Gmade, GS-Racing, Harm, HBX, Helion, Heng Long, Himoto Racing, Hirobo, Hitari, Hobao, Hong-Nor, Hot Bodies, HPI, HSP, Intech, Integy, Jamara, JQ Products, Kawada, Kyosho, Losi, LRP, Maisto, Mardave, Marui, Maverick, MCD Racing, Megatech, Mugen, New Bright, Nichimo, Nikko, Nkok, Ofna, Pro-Pulse, Protech, PTI, RC4WD, Redcat Racing, RJ-Speed, Robitronic, Schumacher, Seben, Serpent, Smartech, Sportwerks, Step-Up, Tamiya, Team-C Racing, Team Magic, Thunder Tiger, Tomy, Top Racing, Traxxas, Trinity, Tyco, Vaterra RC, Venom, VRX Racing, WLToys, X-Factory, Xmods, Xpress, Xray, XTM, Yankee RC, Yokomo, ZD Racing y Zipzaps. |
Asesoramiento e Información
Anti-Sentadilla
Descrito como el ángulo en el que los brazos de suspensión giran en relación con el chasis, Anti-Sentadilla afecta la tracción bajo aceleración. |
Asesoramiento e Información
Gearing para Ganar
Sólo porque usted tiene el último modelo, las mejores baterías disponibles, el motor más potente motor eléctrico o nitro, no significa que usted va a salir a ganar todo a la vista. El coche más rápido en la pista no suele ser el que gana, es el que puede acelerar la salida de las curvas bajo control, de manera coherente y eficiente desde el principio hasta el final de una carrera.
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