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1/8 Escala Eléctrico Buggy:

Hong-Nor Ultra LX2e (Modelo Radiocontrolado Revisión)



Historia e información para el Ultra LX2e:

   Fabricado por Hong Nor en 2011, el 4RM Ultra LX Two E Buggy, es eje accionado, en un chasis de placa de aleación, con 3 x diferenciales de tipo de engranaje, muelle helicoidal sobre amortiguadores rellenos de aceite, barras estabilizadoras, dogbones traseras, con CVA delantero ejes de transmisión de junta universal y un juego completo de rodamientos de bolas.

   El modelo fue distribuido en los EE. UU. por Ofna Racing y en Europa por Jamara.

Hong-Nor Ultra LX2e - 1:8 Eléctrico Buggy

▼ Mas Imagenes Abajo ▼



   Para carrera con el Hong Nor Ultra LX2e, debe ajustar todo lo que pueda para darle a su automóvil un mejor manejo, estabilidad y agarre para facilitar las curvas y mantenerse en la pista. Un pequeño cambio de configuración puede transformar su automóvil en un ganador. Simplemente siga nuestra tabla para lograr lo más favorable Configuración para tu estilo de conducción.








Gas/Nitro Engines Body Shells Radio Transmitters etc Tires Wheels/Rims Electronic Speed Controllers Battery Packs / Chargers Electric Motors















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★ Hong Nor Ultra LX-2e Buggy Chasis ★
Hong Nor Ultra LX-2e Buggy Chasis
★ Hong Nor Ultra LX-2e Buggy Chasis ★
Hong Nor Ultra LX-2e Buggy Chasis

Comprando un Usado Hong Nor Ultra LX2e Buggy (y que buscar)


   Básicamente, hay tres razones por las que podría querer comprar un Hong Nor Ultra LX2e Eléctrico Buggy usado; puede ser un coleccionista, buscando restaurarlo y exhibirlo; restaurar y vender para obtener una ganancia; o simplemente restaure y compita con un icónico modelo vintage. Personalmente, solía emocionarme restaurando un viejo modelo destartalado, instalando sistemas eléctricos modernos y tal vez algunas mejoras, y luego mostrándole a la pandilla en nuestro club local, cuán competitivos podrían seguir siendo esos viejos modelos.

   Siempre están a la venta modelos y repuestos y de segunda mano, pero una vez que haya realizado su compra, lo único que siempre necesitará es un manual de instrucciones. Si no se suministra con su compra, a menudo se pueden descargar desde el sitio web de Hong Nor o adquirido por separado en eBay. Con un manual de instrucciones, algunos problemas con su modelo Buggy se puede arreglar fácilmente.

Realizar una inspección visual general

Dampers
   Cuando recibas tu usado Hong Nor Buggy, realizar una inspección visual general del chasis, horquillas delanteras y traseras, suspensión, torres de amortiguadores etc, para nada roto que puede tener que ser reemplazado. Luego, tome un destornillador y llave de tubo, y comprobar cada tornillo roscado auto y la tuerca de seguridad, teniendo cuidado de no apriete demasiado.

   A continuación, para aquellos modelos Hong Nor con lleno de aceite amortiguadores, retirarlos del chasis, y desmantelar los muelles helicoidales. Los ejes de los amortiguadores deben empujar en y sacar, con una acción suave. Si usted siente una sacudida al cambiar de dirección, esto significa que el aceite se ha filtrado, y debe ser rellenado. Al mismo tiempo, cambiar las juntas tóricas para evitar más fugas. También puedes ver los ejes de los amortiguadores de los daños. Si ellos están rayados, cambiarlas tan pronto como sea posible.

Revisa la carrocería

   Si la carrocería de su Hong Nor Ultra LX2e está roto, rasgado o dañado de alguna manera, esto puede ser fácilmente reparado con solución de goma. Además, para mayor protección, si está disponible para su modelo Ultra LX2e, instalar un protector bajo, para dejar de tierra y grava que entra en el chasis.

Ejes de transmisión y tensores

Titanium Turnbuckles
   Examine los ejes de transmisión en busca de desgaste y reemplácelos según sea necesario. Si es posible, cámbialas por titanio. Los ejes de acero se desgastan y se doblan con demasiada facilidad.

   Si pretendes competir con tu Ultra LX2e Buggy a un nivel superior, también le recomendaría que obtenga y ajuste ejes de pivote de titanio, tensores, varillas de unión y varillas de dirección.

Examine el sistema de transmisión

   La caja de cambios de tu Buggy debe abrirse para verificar el desgaste y la lubricación de los engranajes. A menudo se usa una capa delgada de grasa en los engranajes internos y, aunque esto está bien para correr en el patio trasero, si tiene la intención de competir con su Buggy en un nivel superior, este debe ser eliminado y reemplazado con aceite de carreras (ZX1 o aceite de teflón). Por supuesto, esto debe volver a aplicarse después de cada reunión de carrera.

Piñones y engranajes rectos

Spur Gears
   Los engranajes son una debilidad en todos los modelos Buggy RC. De frente colisiones puede dañar fácilmente los dientes de los engranajes, el nylon y engranajes cilíndricos de plástico. Impactos pesados también pueden aflojar las tuercas o tornillos de rosca que sujetan el Eléctrico Motor en posición, permitiendo que el piñón se salga de la malla ligeramente y quite la parte superior de los dientes de su engranaje recto. Para minimizar esta posibilidad, coloque los pernos con tuercas de bloqueo en el Eléctrico Motor monte y recuerde verificarlos por seguridad después de cada dos o tres carreras.

No descuides las rótulas de plástico

   Las juntas de rótula siempre causan problemas. Para nivel superior Eléctrico Buggy carreras, se deben revisar los conectores de bola de plástico y, si se considera necesario, cambiarlos después de cada reunión. Una cosa simple, como un conector suelto que se desprenda, podría terminar fácilmente su carrera, así que es mejor prevenir que lamentar.

Servo de dirección y Servo-Saver

Servo Gears
   Los Ultra LX2e servo de dirección también es propenso a sufrir daños. En situaciones de choque de alta velocidad, los frágiles dientes de engranaje del servo pueden romperse, haciendo que su costoso servo sea inútil, así que asegúrese de obtener un "Servo Saver" de buena calidad. Echa un vistazo a mi Servo Información.

Estabilizadores

   Si rollo corporal en tu Hong Nor Ultra LX2e es un problema, el manejo puede mejorarse con el uso de estabilizadores, resortes de ajuste más rígidos y, o, aceite de silicona más grueso en los amortiguadores.

No olvides esos rodamientos

Ball Bearings
   Si su Hong Nor Buggy viene con bujes de plástico y latón sinterizado (rodamientos de tipo anillo), revise los ejes que corren por si están desgastados. El polvo y la arena pueden entrar en estos cojinetes y desgastar los ejes. Por lo tanto, debe reemplazarlas todas con cojinetes de bolas blindados. Si el modelo se ha ejecutado con rodamientos de tipo anillo, es posible que deba cambiar todos los ejes y ejes de transmisión. Para más información, eche un vistazo a mi artículo, Cómo obtener lo mejor de sus rodamientos.

   Finalmente, buena suerte con su Ultra LX2e y buenas carreras.

▼ Más Artículos y Consejos a Continuación ▼

O, echa un vistazo a nuestra Guía de Configuración de Coche Modelo RC.

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Fabricantes y Marcas catalogados y listados por RC-Scrapyard.

   En la actualidad, el Modelo RC Fabricantes, Marcas y Distribuidores cubiertos por nosotros son: ABC Hobby, Academy, Acme Racing, Agama Racing, Amewi, Ansmann Racing, ARRMA, Team Associated, Atomic RC, Axial, AYK, Bolink, BSD Racing, Capricorn, Carisma, Carson, Caster Racing, Cen, Corally, Custom Works, Durango, Duratrax, ECX - Electrix, Exceed RC, FG Modellsport, FS-Racing, FTX, Fujimi, Gmade, GS-Racing, Harm, HBX, Helion, Heng Long, Himoto Racing, Hirobo, Hitari, Hobao, Hong-Nor, Hot Bodies, HPI, HSP, Intech, Integy, Jamara, JQ Products, Kawada, Kyosho, Losi, LRP, Maisto, Mardave, Marui, Maverick, MCD Racing, Megatech, Mugen, New Bright, Nichimo, Nikko, Nkok, Ofna, Pro-Pulse, Protech, PTI, RC4WD, Redcat Racing, RJ-Speed, Robitronic, Schumacher, Seben, Serpent, Smartech, Sportwerks, Step-Up, Tamiya, Team-C Racing, Team Magic, Thunder Tiger, Tomy, Top Racing, Traxxas, Trinity, Tyco, Vaterra RC, Venom, VRX Racing, WLToys, X-Factory, Xmods, Xpress, Xray, XTM, Yankee RC, Yokomo, ZD Racing y Zipzaps.

   Este es un proyecto en curso, con nuevas marcas RC Modelo "perdidas en el tiempo" que se están agregando a medida que se encuentran y, aunque la mayoría de las enumeradas anteriormente se han cubierto en detalle relativo, algunas aún se están investigando y se completarán en un futuro próximo.



















★ Hong Nor Ultra LX2e Chasis ★
Hong-Nor Ultra LX2e Chasis - 1:8 Eléctrico Buggy





Asesoramiento e Información

Zapatilla Embrague y Hydra-Drive

   Más a menudo instalados en off road Modelos RC, el Zapatilla Embrague ha existido desde finales de 1990. Básicamente la idea es evitar que las ruedas patinen y aumentar la tracción en aceleración, para mejorar la estabilidad de los coches desde parado, cuando se aterriza de saltos o en salida de las curvas. También protege el engranaje recto y la transmisión, en cierto grado, cuando se utiliza un motor de alto par.

   El diseño es bastante simple, que emplea dos placas de metal independientes, uno generalmente fijo a la rueda dentada recta y la otra para el mecanismo de accionamiento de sujeción, en un anillo de fibra o goma o almohadilla. El ajuste se logra comúnmente aflojando o apretando una tuerca de resorte en el extremo del engranaje de dientes rectos de montaje.

   Configuración de la Zapatilla Embrague puede tomar algún tiempo y es una cuestión de preferencia personal.

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Asesoramiento e Información

Rodamiento Seals

   Si se le preguntara a cualquier persona con un mínimo de experiencia en RC, ellos le dirán que la mejor modificación que puede realizar en un modelo básico de RC, es agregar un conjunto de rodamientos de bolas.

   Bastantes de los modelos de nivel de entrada en el momento de escribir este artículo, vienen con cojinetes de plástico y metal sinterizado de tipo anillo. Si estos rodamientos se instalan en el modelo y recubiertos con grasa tal como se aconseja en el manual del coche, el polvo y la arena puede ser atrapado en esa grasa y se arrastró hasta el cojinete donde pueda raspar el eje que hace girar en el mismo y que no será mucho antes de que se convierte en un ajuste muy descuidado, causando todo tipo de problemas.

   Pero ¿qué debe buscar al comprar los rodamientos? Hay una serie de tipos de cierres utilizados en cojinetes de bolas, y hay mucho debate acerca de cuál es el mejor para la RC.

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