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1/10 Escala Eléctrico Buggy:
HSP XSTR Pro 94107PRO (Modelo Radiocontrolado Revisión)Historia e información para el HSP XSTR Pro:
Introducida por HSP Racing circa 2005, el 4RM Xstr Pro Buggy - # 94107PRO - vino con un motor sin escobillas, ESC, batería y ruedas cromadas.
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★ HSP XSTR Pro 94107PRO ★
★ HSP XSTR Pro 94107PRO Chasis ★
★ HSP XSTR Pro 94107PRO Chasis ★
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Comprando un Usado HSP XSTR Buggy (y que buscar)
Realizar una inspección visual general
Revisa la carrocería
Si la carrocería de su HSP XSTR está roto, rasgado o dañado de alguna manera, esto puede ser fácilmente reparado con solución de goma. Además, para mayor protección, si está disponible para su modelo XSTR, instalar un protector bajo, para dejar de tierra y grava que entra en el chasis. Ejes de transmisión y tensores
Examine el sistema de transmisión
La caja de cambios de tu Buggy debe abrirse para verificar el desgaste y la lubricación de los engranajes. A menudo se usa una capa delgada de grasa en los engranajes internos y, aunque esto está bien para correr en el patio trasero, si tiene la intención de competir con su Buggy en un nivel superior, este debe ser eliminado y reemplazado con aceite de carreras (ZX1 o aceite de teflón). Por supuesto, esto debe volver a aplicarse después de cada reunión de carrera. Piñones y engranajes rectos
No descuides las rótulas de plástico
Las juntas de rótula siempre causan problemas. Para nivel superior Eléctrico Buggy carreras, se deben revisar los conectores de bola de plástico y, si se considera necesario, cambiarlos después de cada reunión. Una cosa simple, como un conector suelto que se desprenda, podría terminar fácilmente su carrera, así que es mejor prevenir que lamentar. Servo de dirección y Servo-Saver
Estabilizadores
Si rollo corporal en tu HSP XSTR es un problema, el manejo puede mejorarse con el uso de estabilizadores, resortes de ajuste más rígidos y, o, aceite de silicona más grueso en los amortiguadores. No olvides esos rodamientos
▼ Más Artículos y Consejos a Continuación ▼
O, echa un vistazo a nuestra Guía de Configuración de Coche Modelo RC.
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Fabricantes y Marcas catalogados y listados por RC-Scrapyard.
En la actualidad, el Modelo RC Fabricantes, Marcas y Distribuidores cubiertos por nosotros son: ABC Hobby, Academy, Acme Racing, Agama Racing, Amewi, Ansmann Racing, ARRMA, Team Associated, Atomic RC, Axial, AYK, Bolink, BSD Racing, Capricorn, Carisma, Carson, Caster Racing, Cen, Corally, Custom Works, Durango, Duratrax, ECX - Electrix, Exceed RC, FG Modellsport, FS-Racing, FTX, Fujimi, Gmade, GS-Racing, Harm, HBX, Helion, Heng Long, Himoto Racing, Hirobo, Hitari, Hobao, Hong-Nor, Hot Bodies, HPI, HSP, Intech, Integy, Jamara, JQ Products, Kawada, Kyosho, Losi, LRP, Maisto, Mardave, Marui, Maverick, MCD Racing, Megatech, Mugen, New Bright, Nichimo, Nikko, Nkok, Ofna, Pro-Pulse, Protech, PTI, RC4WD, Redcat Racing, RJ-Speed, Robitronic, Schumacher, Seben, Serpent, Smartech, Sportwerks, Step-Up, Tamiya, Team-C Racing, Team Magic, Thunder Tiger, Tomy, Top Racing, Traxxas, Trinity, Tyco, Vaterra RC, Venom, VRX Racing, WLToys, X-Factory, Xmods, Xpress, Xray, XTM, Yankee RC, Yokomo, ZD Racing y Zipzaps. |
Asesoramiento e Información
Balanceo de Ruedas
El día que me pasé mi examen de conducir a la temprana edad de 17 años, lo primero que hice fue ir en coche a mi casa novias y llevarla a un largo tramo recto de carretera muy cerca, donde los corredores del muchacho menudo se congregaban. No había nadie alrededor de ese día, por lo que el camino era relativamente tranquila. Poco a poco me fui a través de los engranajes y estábamos pronto hasta el 65 sin problemas, pero a medida que nos acercábamos a 70, mis manos comencé a sentir una pequeña vibración en el volante. En el momento en que recorrimos 75, el volante y el coche entero vibraba violentamente. Mi novia estaba histérica, gritando para mí ir más despacio, lo hice, por supuesto, y traté de calmarla. Cómo me equilibrada mi Modelo Ruedas de coche
Equipos de equilibrado de ruedas de los coches de RC ya está disponible en línea y en la mayoría de tiendas de modelismo RC, pero en aquel entonces yo tenía que hacer mi propia utilizando la parte trasera de un viejo coche Tamiya F1. |
Asesoramiento e Información
Gearing para Ganar
Sólo porque usted tiene el último modelo, las mejores baterías disponibles, el motor más potente motor eléctrico o nitro, no significa que usted va a salir a ganar todo a la vista. El coche más rápido en la pista no suele ser el que gana, es el que puede acelerar la salida de las curvas bajo control, de manera coherente y eficiente desde el principio hasta el final de una carrera.
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