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Barras Estabilizadoras ExplicadoPara principiantes en radio control. |
¿Qué son las Barras Estabilizadoras?En la mayoría de los modelos de automóviles RC, las Barras Estabilizadoras, también conocidas como Barras de torsión, o en algunas partes como Barras antivuelco, a menudo no son más que una corta longitud de acero de resorte, sujeto al chasis o, a veces, a la caja de cambios del automóvil , extendiéndose hacia los brazos oscilantes inferiores directas o conectadas a las brazos oscilantes, utilizando eslabones cortos y de longitud fija o articulaciones esféricas, dependiendo de su posición. El director detrás de la barra estabilizadora es simple. Cuando el automóvil entra en una esquina, el peso se transfiere a las ruedas exteriores, el chasis se balancea debido a la inercia y la suspensión se reduce y el agarre en las ruedas interiores se reduce. En un esfuerzo por contrarrestar este efecto de inmersión y transferir algo de agarre a las ruedas internas para mejorar la tracción al salir de la esquina, las barras estabilizadoras transfieren la inclinación del exterior, para tirar hacia abajo los brazos oscilantes internos, mejorando el agarre en las ruedas externas y mejorando la estabilidad general. Suena complicado, lo sé, pero para algunas pistas las barras estabilizadoras pueden ser una herramienta útil cuando se han agotado todas las demás opciones para corregir sus problemas de manejo. Ajustar tus Barras Estabilizadoras es bastante fácil. Algunos fabricantes ofrecen juegos de afinación codificados por colores con diferentes grosores de alambre de acero para muelles, pero la mejor manera es cambiar la posición de la barra unida a los brazos oscilantes, o en algunas variaciones tiene la opción de colocar el enlace en la barra estabilizadora sí mismo. Simplemente moviendo un pequeño collar sujeto a lo largo de la barra. Más cerca del punto de pivote central reduce el apalancamiento de la barra y aumenta efectivamente su resistencia, más lejos del punto de pivote reduciendo la resistencia. Se puede lograr un ajuste más fino ajustando la longitud del eslabón tensor (si está disponible) para precargar la barra. Personalmente, antes de instalar cualquier barra estabilizadora, siempre intentaba cambiar los resortes de ajuste del amortiguador y la configuración de la viscosidad del aceite, especialmente si la pista era desigual y con baches, en cuyo caso la efectividad de las barras era mínima o nada. Para aquellos más a la deriva, Barras Estabilizadoras puede ser una manera fácil de afinar su automóvil. Un solo giro en los eslabones del tensor puede ser una forma de aumentar o disminuir la tracción de la rueda esa cantidad de minutos que necesita para obtener el equilibrio perfecto. Para obtener más información sobre cómo usar Barras Estabilizadoras, consulte nuestra página de Consejos de configuración que se encuentra a continuación. |
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