Tamiya Jagdpanther - RTR - # 23660 (Modelo Radiocontrolado Revisión)

  Lanzado por Tamiya el 17 de diciembre de 2008, el alemán "Jagdpanther Destroyer" (# 23660) es la versión de fábrica terminada, edición limitada, RTR del kit Jagdpanther (# 56023), con batería, cargador y sistema de radio de 4 canales incluidos.

  La caja de cambios montada en la parte delantera contiene dos motores Tipo 380 que pueden funcionar juntos o individualmente para producir una marcha adelante / atrás y un giro de pivote. Las barras metálicas de torsión y los brazos de suspensión se combinan con las pistas anchas para absorber suavemente los golpes y las zambullidas en el terreno y proporcionar una alta maniobrabilidad. Además, los sonidos realistas del motor acompañan al tanque a medida que se inicia, se conduce y se detiene al ralentí. La pistola principal puede elevarse, deprimirse y girarse hacia la izquierda y hacia la derecha.

  El Jagdpanther (alemán: "pantera de caza"), es un destructor de tanques construido por la Alemania nazi durante la Segunda Guerra Mundial, basado en el chasis del tanque Panther. Entró en servicio en 1944 durante las últimas etapas de la guerra en los frentes oriental y occidental. El diseño de Jagdpanther combinó el cañón de 8.8 cm del Tiger II y la armadura y suspensión del chasis Panther, aunque sufrió el estado general de producción de artillería alemana, mantenimiento y entrenamiento en la última parte de la guerra, lo que resultó en una pequeña Números de producción, escasez de piezas de repuesto y poca preparación de la tripulación.

  Este modelo viene con bujes de metal, que luego de un corto período de tiempo, cuando el polvo y la arena entran en ellos, pueden desgastarse en los ejes de transmisión metálicos que giran en ellos. Recomendamos que estos sean reemplazados por un juego completo de cojinetes de bolas blindados de acero.

Valoración: 4 RCScrapyard

Servo Información

   Servos se encuentran en todo tipo de modelos de radio control. RC Coche Turismos, Buggys, Camionetas, Truggys, Monster Trucks, Rock Crawlers, Aviones, Helicópteros, Barcos y Buques para la dirección, control del acelerador, timón de Operación y Wing Flaps.

   Para los principiantes completos RC, elegir el servo derecho puede ser confuso, así que aquí están algunos consejos para señalarle en la dirección correcta.

   Los servos estándar con cojinetes de anillo de plástico, están bien para empezar, pero vienen con engranajes de plástico / nylon que pueden romperse fácilmente en las colisiones. Por lo tanto, para proteger sus engranajes servo hasta cierto punto, asegúrese de que tiene un buen "servo saver".

Spoilers

   Cuando usted piensa en el ala o el spoiler en cualquier coche modelo RC, que pensar inmediatamente en fuerza hacia abajo, pero que ala que es mejor para su modelo y qué configuración debe tener?

   La primera vez que construyes tu coche, la mayoría de los conductores se corta el ala suministrado en el kit, lo puso en el coche y olvidarse de él. Es sólo cuando el chico nuevo en la pista local, comienza a latir que empezar a pensar en cambiar algunas cosas para hacer su coche más rápido, y uno de los cambios más fáciles que usted podría hacer es a su ala.

   La elección de un ala para off-road puede ser confuso, por lo que en primer lugar usted necesita entender lo que su ala se puede hacer por el camino maneja su coche. Down-fuerza es igual a la tracción y la tracción es lo que necesitas para la aceleración controlada. El ala correcta en su coche le puede dar una buena proporción de esa fuerza hacia abajo y si tiene paneles laterales altas, también puede mejorar las curvas y estabilidad en línea recta.

   La primera cosa que hay que considerar al elegir su ala es el tamaño.