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Tamiya Lamborghini Gallardo LP560-4 Super Trofeo - #58458 (Modelo Radiocontrolado Revisión)

1/10 Escala Eléctrico Turismos - TT-01E Chasis:


  Lanzado por Tamiya el 25 de mayo de 2010 y basado en el TT-01E Chasis, este modelo es del Super Trofeo Lamborghini Gallardo LP560-4, que compitió en la serie de carreras de una marca más rápida del mundo, que compitió en Europa durante 18 rondas.

  El cuerpo de policarbonato Lexan que se incluye en el kit reproduce con precisión el Gallardo, que se encuentra a la perfección. También se proporcionan calcomanías de los distintivos distintivos de los autos del cronómetro y los LED se usan para las luces delanteras y traseras para realzar el realismo.

Tamiya Lamborghini Gallardo LP560-4 Super Trofeo - #58458 TT-01 Type-E

▼ Mas Imagenes Abajo ▼



  El marco de bañera TT-01 Type-E (E para Enhanced) con eje impulsado a un precio económico proporciona un centro de gravedad bajo y un equilibrio excelente. Suspensión de doble horquilla de cuatro ruedas con resorte helicoidal sobre amortiguadores de fricción, se combina con diferenciales de engranajes orbitales delantero y trasero para brindar un manejo excelente.

  La cubierta superior de nylon reforzado con fibra de vidrio y las cubiertas de los engranajes van a mejorar la rigidez del chasis y las barras de riel de 3 piezas brindan una dirección suave y sensible.

  El kit viene con cojinetes de nylon / plástico y latón sinterizado que, poco después, cuando el polvo y la arena entran en ellos, se desgastan en los ejes de transmisión metálicos que giran en ellos. - Si está construyendo este kit para competir seriamente, estos deben desecharse y reemplazarse por un juego completo de rodamientos de bolas de acero.

  Para obtener lo mejor de la Tamiya TT-01E Chasis, debe estar bien afinado para manejar los saltos bajo control y tiene suficiente agarre para abrazar las esquinas a alta velocidad, sin deslizarse fuera de la pista. Los pequeños ajustes pueden hacer una gran diferencia y nuestro sencillo procedimiento paso a paso lo guiará hacia lo mejor Configuración para su estilo de conducción.


Valoración: 44 Stars out of 5 RCScrapyard



Gas/Nitro Engines Body Shells Radio Transmitters etc Tires Wheels/Rims Electronic Speed Controllers Battery Packs / Chargers Electric Motors




















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Tamiya Lamborghini Gallardo LP560-4 Super Trofeo #58458 TT-01E - Chasis
Tamiya Lamborghini Gallardo LP560-4 Super Trofeo #58458 TT-01E Chassis
Tamiya Lamborghini Gallardo LP560-4 Super Trofeo #58458 TT-01E
Tamiya Lamborghini Gallardo LP560-4 Super Trofeo #58458 TT-01E Bodyshell

Comprando un Usado Tamiya Lamborghini Gallardo LP560-4 Super Trofeo
Turismos (y que buscar)


   Básicamente, hay tres razones por las que podría querer comprar un Tamiya Lamborghini Gallardo LP560-4 Super Trofeo Eléctrico Turismos usado; puede ser un coleccionista, buscando restaurarlo y exhibirlo; restaurar y vender para obtener una ganancia; o simplemente restaure y compita con un icónico modelo vintage. Personalmente, solía emocionarme restaurando un viejo modelo destartalado, instalando sistemas eléctricos modernos y tal vez algunas mejoras, y luego mostrándole a la pandilla en nuestro club local, cuán competitivos podrían seguir siendo esos viejos modelos.

   Siempre están a la venta modelos y repuestos y de segunda mano, pero una vez que haya realizado su compra, lo único que siempre necesitará es un manual de instrucciones. Si no se suministra con su compra, a menudo se pueden descargar desde el sitio web de Tamiya o adquirido por separado en eBay. Con un manual de instrucciones, algunos problemas con su modelo Coche de Turismo se puede arreglar fácilmente.

Realizar una inspección visual general

Dampers
   Cuando recibas tu usado Tamiya Turismos, realizar una inspección visual general del chasis, horquillas delanteras y traseras, suspensión, torres de amortiguadores etc, para nada roto que puede tener que ser reemplazado. Luego, tome un destornillador y llave de tubo, y comprobar cada tornillo roscado auto y la tuerca de seguridad, teniendo cuidado de no apriete demasiado.

   A continuación, para aquellos modelos Tamiya con lleno de aceite amortiguadores, retirarlos del chasis, y desmantelar los muelles helicoidales. Los ejes de los amortiguadores deben empujar en y sacar, con una acción suave. Si usted siente una sacudida al cambiar de dirección, esto significa que el aceite se ha filtrado, y debe ser rellenado. Al mismo tiempo, cambiar las juntas tóricas para evitar más fugas. También puedes ver los ejes de los amortiguadores de los daños. Si ellos están rayados, cambiarlas tan pronto como sea posible.

Revisa la carrocería

   Si la carrocería de su Tamiya Lamborghini Gallardo LP560-4 Super Trofeo está roto, rasgado o dañado de alguna manera, esto puede ser fácilmente reparado con solución de goma. Además, para mayor protección, si está disponible para su modelo Lamborghini Gallardo LP560-4 Super Trofeo, instalar un protector bajo, para dejar de tierra y grava que entra en el chasis.

Ejes de transmisión y tensores

Titanium Turnbuckles
   Examine los ejes de transmisión en busca de desgaste y reemplácelos según sea necesario. Si es posible, cámbialas por titanio. Los ejes de acero se desgastan y se doblan con demasiada facilidad.

   Si pretendes competir con tu Lamborghini Gallardo LP560-4 Super Trofeo Turismos a un nivel superior, también le recomendaría que obtenga y ajuste ejes de pivote de titanio, tensores, varillas de unión y varillas de dirección.

Examine el sistema de transmisión

   En los modelos con transmisión por correa, las correas de transmisión necesitan ser revisadas a intervalos regulares para detectar desgaste, tensión y daños. Si lo considera necesario, ajuste la polea tensora hasta que la correa pueda presionarse en el centro no más de alrededor de 5 mm. Si la correa estaba floja, también examine las poleas de transmisión para ver si están desgastadas. Los dientes deben proporcionar un ajuste bien asentado para los dientes de la correa y no estar redondeados en las esquinas. Si los dientes de la correa no encajan bien, cambie las poleas lo antes posible. Para las carreras de nivel superior puede ser prudente reemplazar todas las correas y poleas después de cada reunión de carrera.

   Para los modelos accionados por engranajes, la caja de cambios de su usado Turismos debe abrirse para verificar el desgaste y la lubricación de los engranajes. A menudo se usa una capa delgada de grasa en los engranajes internos y, aunque esto está bien para correr en el patio trasero, si tiene la intención de competir con su Turismos en un nivel superior, este debe ser eliminado y reemplazado con aceite de carreras (ZX1 o aceite de teflón). Por supuesto, esto debe volver a aplicarse después de cada reunión de carrera.

Piñones y engranajes rectos

Spur Gears
   Los engranajes son una debilidad en todos los modelos Turismos RC. De frente colisiones puede dañar fácilmente los dientes de los engranajes, el nylon y engranajes cilíndricos de plástico. Impactos pesados también pueden aflojar las tuercas o tornillos de rosca que sujetan el Eléctrico Motor en posición, permitiendo que el piñón se salga de la malla ligeramente y quite la parte superior de los dientes de su engranaje recto. Para minimizar esta posibilidad, coloque los pernos con tuercas de bloqueo en el Eléctrico Motor monte y recuerde verificarlos por seguridad después de cada dos o tres carreras.

No descuides las rótulas de plástico

   Las juntas de rótula siempre causan problemas. Para nivel superior Eléctrico Turismos carreras, los conectores de bola de plástico deben revisarse y, si se considera necesario, cambiarse después de cada reunión. Una cosa simple, como un conector suelto que se desprende, podría terminar fácilmente tu carrera, así que es mejor prevenir que lamentar.

Servo de dirección y Servo-Saver

Servo Gears
   Los Lamborghini Gallardo LP560-4 Super Trofeo servo de dirección también es propenso a sufrir daños. En situaciones de choque de alta velocidad, los frágiles dientes de engranaje del servo pueden romperse, haciendo que su costoso servo sea inútil, así que asegúrese de obtener un "Servo Saver" de buena calidad. Echa un vistazo a mi Servo Información.

Estabilizadores

   Si rollo corporal en tu Tamiya Lamborghini Gallardo LP560-4 Super Trofeo es un problema, el manejo puede mejorarse con el uso de estabilizadores, resortes de ajuste más rígidos y, o, aceite de silicona más grueso en los amortiguadores.

No olvides esos rodamientos

Ball Bearings
   Si su Tamiya Turismos viene con bujes de plástico y latón sinterizado (rodamientos de tipo anillo), revise los ejes que corren por si están desgastados. El polvo y la arena pueden entrar en estos cojinetes y desgastar los ejes. Por lo tanto, debe reemplazarlas todas con cojinetes de bolas blindados. Si el modelo se ha ejecutado con rodamientos de tipo anillo, es posible que deba cambiar todos los ejes y ejes de transmisión. Para más información, eche un vistazo a mi artículo, Cómo obtener lo mejor de sus rodamientos.

   Finalmente, buena suerte con su Lamborghini Gallardo LP560-4 Super Trofeo y buenas carreras.

▼ Más Artículos y Consejos a Continuación ▼

O, echa un vistazo a nuestra Guía de Configuración de Coche Modelo RC.



















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Tamiya Lamborghini Gallardo LP560-4 Super Trofeo

Asesoramiento e Información

Servo Información

   Servos se encuentran en todo tipo de modelos de radio control. RC Coche Turismos, Buggys, Camionetas, Truggys, Monster Trucks, Rock Crawlers, Aviones, Helicópteros, Barcos y Buques para la dirección, control del acelerador, timón de Operación y Wing Flaps.

   Para los principiantes completos RC, elegir el servo derecho puede ser confuso, así que aquí están algunos consejos para señalarle en la dirección correcta.

   Los servos estándar con cojinetes de anillo de plástico, están bien para empezar, pero vienen con engranajes de plástico / nylon que pueden romperse fácilmente en las colisiones. Por lo tanto, para proteger sus engranajes servo hasta cierto punto, asegúrese de que tiene un buen "servo saver".

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Asesoramiento e Información

Reparaciones de piezas de plástico - Emergencia

   Siempre ocurre cuando menos te lo esperas. Usted está compitiendo duro; y de repente algún idiota decide a lado que pase "y romper su horquilla delantera. A pesar de que usted puede llevar piezas de repuesto para casi todo en su coche, que siempre parece ser la misma parte que se rompe, y aunque usted hizo una nota mental de la última vez que sucedió para obtener un reemplazo pronto te das cuenta esas notas mentales no eran vale el papel en que están escritas.

   Así que ahí están, en el medio de la nada, sin piezas de repuesto. Usted pregunta por ahí y nadie tiene nada parecido a su coche, y menos que todas las partes de él, y el modelo de tienda más cercana está a 100 kilómetros de distancia. ¿Qué se puede hacer ahora?

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