Tamiya M26 Pershing - Full Option Kit Complete - # 56015 (Modelo Radiocontrolado Revisión)

  Lanzado por Tamiya el 26 de junio de 2002, el M26 Pershing T26E3 (# 56015) es la versión completa del kit completo de opciones, con batería, cargador y sistema de radio de 4 canales incluidos.

  Una caja de cambios doble montada en la parte delantera, con dos motores eléctricos, funciona de manera conjunta o individual para producir una marcha adelante / atrás y un giro de pivote. Las barras metálicas de torsión y los brazos de suspensión se combinan con las pistas anchas para absorber suavemente los golpes y las zambullidas en el terreno y proporcionar una alta maniobrabilidad. Además, los sonidos realistas del motor acompañan al tanque a medida que se inicia, se conduce y se detiene al ralentí. La pistola principal puede elevarse, deprimirse y girarse hacia la izquierda y hacia la derecha.

  El M26 Pershing era un tanque pesado / mediano del ejército de los Estados Unidos. Nombrado en honor al general John J. Pershing, famoso por sus hazañas en la Primera Guerra Mundial. Se usó brevemente en los últimos meses de la Segunda Guerra Mundial durante la invasión de Alemania y durante la Guerra de Corea.

  Destinado como un reemplazo para el M4 Sherman, el tiempo prolongado de desarrollo significó que solo un pequeño número vio combate en Europa, especialmente en el dramático guión de la 9ª División Blindada para tomar el Puente Ludendorff durante la Batalla de Remagen. En servicio durante la Guerra de Corea, el M26 superó al T-34-85 en términos de potencia de fuego y protección, pero fue desafiado por el terreno montañoso y fangoso y como resultado fue retirado en 1951. El linaje del M26 continuó con el M47 Patton y se vio reflejado en los nuevos diseños del último M48 Patton y M60 Patton.

  Este modelo viene con bujes de metal, que luego de un corto período de tiempo, cuando el polvo y la arena entran en ellos, pueden desgastarse en los ejes de transmisión metálicos que giran en ellos. Recomendamos que estos sean reemplazados por un juego completo de cojinetes de bolas blindados de acero.

Valoración: 4 RCScrapyard

Cómo poner en las calcomanías

   Después de pasar un montón de tiempo y esfuerzo para pintar su carrocería, se llega al punto en que usted hace que se vea bien, poniendo en todas esas calcas llamativas, pero antes de salir corriendo con las tijeras y empezar a cortar, hay algunas cosas que usted debe hacer primero.

   Una buena preparación es la clave para un trabajo perfecto, así que antes de hacer nada con sus calcas, debe en primer lugar lávese las manos, y luego asegurarse de que la carrocería es limpio y sin aceite o suciedad de los dedos mugrientos previamente permanece en el policarbonato Lexan superficie. Alcohol de quemar es lo que hay que utilizar, o en su defecto, utilice uno de los paños que utiliza para la pantalla de su monitor de la computadora.

Radiofrecuencias

   Después de la compra de su primer coche, que no pasará mucho tiempo antes de que necesite más que simplemente golpear alrededor del patio trasero, o en la calle. Así que se le busca una vuelta para encontrar un club que no está demasiado lejos, donde usted puede hacer algunas carreras serias.

   Antes de que pueda empezar a correr, usted necesitará por lo menos tres diferentes conjuntos de frecuencias de cristal. Los organizadores de la carrera se anote todas sus frecuencias disponibles cuando se registra en la pista y asigne una de esas frecuencias a usted para su calor. Para evitar el cambio por los problemas de un fuego a otro, por lo general, tratan de darle una frecuencia que nadie en el calor antes o después de que se usa, pero siempre verifica si antes de poner su coche hacia abajo en la pista y encender.