Tamiya Russian Heavy Tank JS-2 1944 ChKZ - Full Option Kit - # 56035 (Modelo Radiocontrolado Revisión)

  Lanzado por Tamiya el 1 de enero de 2013, el Russian Heavy Tank JS-2 1944 ChKZ (# 56035) es la versión completa del kit opcional, que requiere una batería, cargador, sistema de radio de 4 canales, pintura y pegamento para completar.

  Una caja de cambios doble montada en la parte delantera, con dos motores eléctricos, funciona de manera conjunta o individual para producir una marcha adelante / atrás y un giro de pivote. Las barras metálicas de torsión y los brazos de suspensión se combinan con las pistas anchas para absorber suavemente los golpes y las zambullidas en el terreno y proporcionar una alta maniobrabilidad. Además, los sonidos realistas del motor acompañan al tanque a medida que se inicia, se conduce y se detiene al ralentí. La pistola principal puede elevarse, deprimirse y girarse hacia la izquierda y hacia la derecha.

  El tanque pesado ruso JS-2 se desarrolló para derrocar al tigre alemán I. El JS-2 se puso en producción en la segunda mitad de la Segunda Guerra Mundial en diciembre de 1943 y tenía un cañón de 122 mm largo y poderoso, así como una movilidad superior. Desde agosto de 1944, se llevaron a cabo modificaciones, incluida la eliminación de la escotilla de la armadura frontal, para lograr una mayor capacidad defensiva. El JS-2 producido en la fábrica Chelyabinsk Kirov (ChKZ) tenía una sección frontal redondeada fundida de una pieza distintiva. El JS-2 mostró gran fuerza en la línea del frente pero también en batallas antitanque y contribuyó enormemente a la victoria al final de la Gran Guerra.

  Este modelo viene con bujes de metal, que luego de un corto período de tiempo, cuando el polvo y la arena entran en ellos, pueden desgastarse en los ejes de transmisión metálicos que giran en ellos. Recomendamos que estos sean reemplazados por un juego completo de cojinetes de bolas blindados de acero.

Valoración: 4 RCScrapyard

Entrando RC

   Cuando llegué por primera vez en las carreras de RC, todo lo que tenía era un niño de tres años aplaudieron a cabo Tamiya Boomerang, una plata puede abastecerse motor, controlador de velocidad mecánica de tres pasos, dos 1400mAh baterías y pegue ACOMS básicos stick.

   Yo era el novato y la mayoría de los chicos que estaba corriendo contra tenido todos los últimos modelos, motores modificados, baterías emparejados y superior equipo de radio de especificaciones, pero todavía me latía con facilidad. ¿Por qué? La respuesta es simple:

Configuración de montaje del amortiguador

   Las combinaciones de configuración de los amortiguadores disponibles en la mayoría de dentro y fuera de coches de carretera son demasiados para este artículo para cubrir, por lo que se esforzarán para explicar algunos de los conceptos básicos, que debe darle una cierta idea de lo que estos cambios podrían lograr. Algunos de los valores recomendados pueden no estar disponibles en todos los coches de RC.

   Si nos fijamos en los brazos transversales inferiores de que el modelo, es posible que vea una serie de agujeros junto a donde se colocan los pernos de bola para los amortiguadores.