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Tamiya Semi Box Trailer - # 56302 (Modelo Radiocontrolado Revisión)

1/14 Escala Semi-Trailer -


  Lanzado por Tamiya el 31 de agosto de 1993, el kit Semi Box Trailer (# 56302) está hecho para ir con la serie Tamiya de camiones tractores R / C de escala 1/14. En 2006 se presentó una versión de ventas limitadas en línea, finalizada en fábrica, edición limitada de RTR Box Trailer (# 23633).

Tamiya Semi Box Trailer - # 56302

▼ Mas Imagenes Abajo ▼



  El modelo de remolque se basa en un chasis de bastidor de escalera rígido de aleación, con paneles de aleación, eje sólido, suspensión de ballesta, amortiguadores de fricción y tiene puertas de puerta trasera con bisagras y que se pueden abrir.

  El kit viene con cojinetes de plástico y metal sinterizado, que luego de un corto período de tiempo, cuando el polvo y la arena entran en ellos, pueden desgastarse en los ejes de transmisión metálicos que giran en ellos. Ser reemplazado por un juego completo de cojinetes de bolas blindados de acero.


Valoración: 45 Stars out of 5 RCScrapyard

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Tamiya Semi Box Trailer - Chasis
Tamiya Semi Box Trailer Chassis
Tamiya Semi Box Trailer
Tamiya Semi Box Trailer
Tamiya Semi Box Trailer
Tamiya Semi Box Trailer

Información y consejos generales


   Para aquellos que comienzan en carreras controladas por radio, aquí hay algunos consejos y sugerencias: en primer lugar, compre un kit, no un RTR. De esa manera, si algo se rompe, tendrá una idea de cómo solucionarlo.

   Los modelos de coches radiocontrolados son muy frágiles y se rompen fácilmente. Las partes principales a proteger son los brazos oscilantes delanteros, las torres de amortiguación de suspensión, los amortiguadores, los soportes de cubo, los pivotes principales, los montantes verticales y los bloques de los dedos del pie, así que asegúrese de tener un parachoques delantero fuerte y resistente y Lexan o carcasa de plástico duro y si está disponible para su modelo , una bandeja protectora debajo, para evitar que la arena y el polvo entren en las partes móviles.

Servo de dirección y Servo-Saver

Servo Gears
   El servo de dirección, si es uno con engranajes de plástico, también es una debilidad en situaciones de choque a alta velocidad, así que consíguete un buen soporte para servo y un protector de servo.

Ejes de transmisión y tensores

Titanium Turnbuckles
   También recomendaría tensores de titanio, tirantes y ejes de pivote y, si están disponibles para su modelo, ejes de transmisión de titanio livianos, horquillas y CVD (transmisiones de velocidad constante). Los tipos de acero estándar se doblan con demasiada facilidad.

Piñones y engranajes rectos

Spur Gears
   Los engranajes son otra área problemática en los modelos de coches RC. Las colisiones frontales pueden romper fácilmente los dientes de los engranajes en engranajes rectos de nailon / plástico e incluso engranajes cónicos dentro de la caja de engranajes. Los impactos fuertes también pueden aflojar las tuercas y los tornillos autoadhesivos que mantienen el motor en posición, lo que permite que el piñón se salga ligeramente de la malla y rasgue la parte superior de los dientes de su engranaje recto. Para evitar esto hasta cierto punto, coloque tuercas de bloqueo y un nuevo soporte de motor de vez en cuando, de modo que los tornillos autoadhesivos que mantienen el motor en posición tengan menos posibilidades de aflojarse.

Conectores de bolas de plástico

   Las juntas de rótula siempre causan problemas. Para el nivel superior de carreras de autos a escala Radiocontrolados, los conectores de bolas de plástico deben ser revisados y si se considera necesario cambiados después de cada reunión. Algo tan simple como que un conector suelto se suelte fácilmente podría terminar su carrera, así que es mejor prevenir que curar.

No olvides esos rodamientos

Ball Bearings
   Muchos kits para automóviles nuevos vienen con cojinetes tipo anillo de latón sinterizado y nailon. Mi consejo es descartarlos antes de la instalación inicial y comprar un buen juego de rodamientos de bolas de acero blindado. O si te tomas en serio tus rodamientos de carreras, teflón o cerámica.

Car Setup

Damper Oils
   Si el balanceo del cuerpo es un problema, el manejo se puede mejorar con el uso de estabilizadores, barras estabilizadoras o estabilizadoras, resortes de afinación más rígidos o aceite de silicona más espeso en los amortiguadores. También busque un lugar para montar el transpondedor lo más bajo posible en el chasis.

   Un último consejo sobre la configuración de su automóvil. Mantenga el centro de gravedad lo más bajo posible. La altura de conducción es muy importante. Para los vehículos On Road Drift / Touring, la altura de conducción no debe ser superior a 5 mm, para Buggys, Trucks, Truggys y Monster Trucks, lo más baja posible según las condiciones de la pista.

▼ Más Artículos y Consejos a Continuación ▼

O, echa un vistazo a nuestra Guía de Configuración de Coche Modelo RC.


















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Asesoramiento e Información

Cómo Cargar Baterías Recargables
para los Modelos Radio Controlados

Ni-Cad (Níquel Cadmio) Baterías

1/  Todas las baterías de Ni-Cad tienen que ser pronto descargado después de su uso. Esto es para evitar el temido efecto "memoria", que en la carga subsecuente, puede causar una gota en funcionamiento durante una carrera. Un descargador simple se puede hacer de una bombilla de 12v coche.

2/  Trate de programar su carga para terminar momentos antes de una carrera. Esto asegurará una pegada máxima y duración. Si un Ni-Cad se deja enfriar después de una carga, esta ventaja se disipa.

3/  Cuanto mayor sea la corriente de carga más sacador que la batería Ni-Cad tendrá (hasta alrededor de 8 amperios), sin embargo, la desventaja de esto es una reducción de la duración y la vida útil de la batería.

4/  Las baterías Ni-Cad se deben dejar enfriar durante aproximadamente una hora después de su uso antes de recargarla. Esto aumentará la vida útil de la batería.



Ni-Mh (Níquel Metálico Hidruro) Baterías

1/  Nunca cargue las baterías Ni-Mh con una corriente superior a 4.5 amperios. Aunque estas baterías puedan dar un voltaje más alto que las baterías de níquel-cadmio, que son mucho más sensibles y fáciles de dañar si se carga demasiado rápido.
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Asesoramiento e Información

Radiofrecuencias

   Después de la compra de su primer coche, que no pasará mucho tiempo antes de que necesite más que simplemente golpear alrededor del patio trasero, o en la calle. Así que se le busca una vuelta para encontrar un club que no está demasiado lejos, donde usted puede hacer algunas carreras serias.

   Antes de que pueda empezar a correr, usted necesitará por lo menos tres diferentes conjuntos de frecuencias de cristal. Los organizadores de la carrera se anote todas sus frecuencias disponibles cuando se registra en la pista y asigne una de esas frecuencias a usted para su calor. Para evitar el cambio por los problemas de un fuego a otro, por lo general, tratan de darle una frecuencia que nadie en el calor antes o después de que se usa, pero siempre verifica si antes de poner su coche hacia abajo en la pista y encender.

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