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Échelle 1/10 Nitro Drag Car:
Bolink Nitro Narrow Pro Stock Dragster (Modèle Radiocommandé Revue)Histoire + Informations (et Conseils de Set-Up):
Introduit par Bolink circa 2002, le nitro version de la Narrow Pro Stock - # BL-1234 - comprend des plaques d'essieu avant étroites et des moyeux arrière, des pneus avant à joint torique et des pneus arrière de 1 3/4 pouces. Le base kit venu avecout un moteur, embrayage, silencieux ou système radio.
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Fabricants et Marques Catalogués et Répertoriés par RC-Scrapyard.
Actuellement, les Fabricants, Marques et Distributeurs de modèles RC couverts par nous sont: ABC Hobby, Academy, Acme Racing, Agama Racing, Amewi, Ansmann Racing, ARRMA, Team Associated, Atomic RC, Axial, AYK, Bolink, BSD Racing, Capricorn, Carisma, Carson, Caster Racing, Cen, Corally, Custom Works, Durango, Duratrax, ECX - Electrix, Exceed RC, FG Modellsport, FS-Racing, FTX, Fujimi, Gmade, GS-Racing, Harm, HBX, Helion, Heng Long, Himoto Racing, Hirobo, Hitari, Hobao, Hong-Nor, Hot Bodies, HPI, HSP, Intech, Integy, Jamara, JQ Products, Kawada, Kyosho, Losi, LRP, Maisto, Mardave, Marui, Maverick, MCD Racing, Megatech, Mugen, New Bright, Nichimo, Nikko, Nkok, Ofna, Pro-Pulse, Protech, PTI, RC4WD, Redcat Racing, RJ-Speed, Robitronic, Schumacher, Seben, Serpent, Smartech, Sportwerks, Step-Up, Tamiya, Team-C Racing, Team Magic, Thunder Tiger, Tomy, Top Racing, Traxxas, Trinity, Tyco, Vaterra RC, Venom, VRX Racing, WLToys, X-Factory, Xmods, Xpress, Xray, XTM, Yankee RC, Yokomo, ZD Racing et Zipzaps. |
Conseils et Informations
Comment mettre sur Décalques
Après avoir passé beaucoup de temps et d'efforts pour peindre votre carrosserie, vous arrivez au point où vous faites bien paraÎtre en mettant sur tous les décalcomanies flashy, mais avant de vous précipiter avec les ciseaux et commencer à couper, il ya quelques choses que vous devriez faire en premier. |
Conseils et Informations
Préparation du Moteur
1/ Nouvelle RC Moteurs à gaz doivent courir ou "casser" avant d'être utilisée dans un concours. 2 ou 3 réservoirs de combustible sont généralement assez, mais ne plus rev pas le moteur et essayer de garder au frais, ci-dessous de 71 °C |
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