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Échelle 1/10 Nitro Rallye/Voiture de Tourisme:
Hong-Nor LD3 (Modèle Radiocommandé Revue)Histoire, Info (et conseils de configuration) pour le LD3:
Fabriqué par Hong Nor en 2002, le 4RM LD3 Voiture de Tourisme, était disponible vitesse unique ou 2 vitesses et est entraÎné par arbre, sur un alliage plaque Châssis, avec différentiels à engrenages, ressort hélicoïdal sur amortisseurs remplis d'huile, arrière dogbones, avec devant CVA joint universel arbres de transmission et un ensemble complet de roulements à billes.
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★ Hong Nor LD3 Châssis ★
★ Hong Nor LD3 Châssis ★
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Achat d'un d'occasion Hong Nor LD3
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Fabricants et Marques Catalogués et Répertoriés par RC-Scrapyard.
Actuellement, les Fabricants, Marques et Distributeurs de modèles RC couverts par nous sont: ABC Hobby, Academy, Acme Racing, Agama Racing, Amewi, Ansmann Racing, ARRMA, Team Associated, Atomic RC, Axial, AYK, Bolink, BSD Racing, Capricorn, Carisma, Carson, Caster Racing, Cen, Corally, Custom Works, Durango, Duratrax, ECX - Electrix, Exceed RC, FG Modellsport, FS-Racing, FTX, Fujimi, Gmade, GS-Racing, Harm, HBX, Helion, Heng Long, Himoto Racing, Hirobo, Hitari, Hobao, Hong-Nor, Hot Bodies, HPI, HSP, Intech, Integy, Jamara, JQ Products, Kawada, Kyosho, Losi, LRP, Maisto, Mardave, Marui, Maverick, MCD Racing, Megatech, Mugen, New Bright, Nichimo, Nikko, Nkok, Ofna, Pro-Pulse, Protech, PTI, RC4WD, Redcat Racing, RJ-Speed, Robitronic, Schumacher, Seben, Serpent, Smartech, Sportwerks, Step-Up, Tamiya, Team-C Racing, Team Magic, Thunder Tiger, Tomy, Top Racing, Traxxas, Trinity, Tyco, Vaterra RC, Venom, VRX Racing, WLToys, X-Factory, Xmods, Xpress, Xray, XTM, Yankee RC, Yokomo, ZD Racing et Zipzaps. |
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Roulements
Si vous êtes sérieux au sujet de votre course, vous occuper de vos roulements est indispensable si vous êtes pour rester compétitif. |
Conseils et Informations
Composés de Pneus
Chemin du retour dans les années 1990 quand je suis entré dans la RC, la plupart des modèles tout-terrain disponibles venu avec pneus bloc composé durs morceaux, qui ont donné peu ou pas d'emprise sur l'herbe ou la saleté pistes. Sur la route n'a pas eu ce problème car ils utilisent encore de pneus éponges que d'un revêtement de wintergreen additif à base de pneus avant chaque course pour améliorer l'adhérence. Il y avait même un gars qui a juré, avant chaque course, il trempa ses roues dans un verre de bière blonde. |
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