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Les barres stabilisatrices expliquéesPour Radio Contrôlée Débutants. |
Que sont les barres stabilisatrices?Sur la plupart des modèles de voitures RC, les barres stabilisatrices, également appelées stabilisateurs, barres de torsion, ou plus communément dans certaines parties sous le nom de barres anti-roulis, ne sont souvent rien de plus qu'une courte longueur d'acier à ressort, fixée au châssis ou parfois au boÎte de vitesses de la voiture, s'étendant vers les triangles inférieurs directement ou reliés aux triangles à l'aide de maillons courts réglables ou de longueur fixe et de rotules, en fonction de leur position. Le principe derrière la barre stabilisatrice est simple. Lorsque la voiture entre dans un virage, le poids est transféré aux roues extérieures, le châssis roule en raison de l'inertie et la suspension baisse et l'adhérence sur les roues intérieures est réduite. Dans un effort pour contrer cet effet de trempage et transférer une certaine adhérence aux roues intérieures pour améliorer la traction lorsque vous sortez du virage, les barres stabilisatrices transfèrent le pendage de l'extérieur, pour abaisser les triangles intérieurs, améliorant l'adhérence sur les roues extérieures et améliorer la stabilité globale. Cela semble compliqué, je sais, mais pour certaines pistes, les barres stabilisatrices peuvent être un outil utile lorsque vous avez épuisé toutes les autres options pour corriger vos problèmes de manipulation. Le réglage de vos barres stabilisatrices est assez simple. Certains fabricants proposent des ensembles de réglage à code couleur avec des épaisseurs variables de fil d'acier à ressort, mais le meilleur moyen est de changer la position de la barre est attachée au triangle, ou sur certaines variantes, vous avez la possibilité de positionner le lien sur la barre stabilisatrice elle-même. . En déplaçant simplement une petite pince serrée le long de la courte longueur de la barre. Plus près du point de pivot central réduit l'effet de levier de la barre et augmente efficacement sa résistance, plus loin du point de pivot, ce qui réduit la résistance. Un réglage plus fin peut être obtenu en ajustant la longueur de la biellette de tendeur (si disponible) pour précharger la barre. Personnellement, avant d'installer des barres stabilisatrices, j'essayais toujours de changer les ressorts de réglage des amortisseurs et les paramètres de viscosité de l'huile, surtout si la piste était inégale et cahoteuse, auquel cas l'efficacité des barres était minime, voire pas du tout. Pour ceux qui aiment la drift, les barres stabilisatrices peuvent être un moyen facile d'ajuster votre voiture. Un seul tour sur les biellettes de tendeur peut être un moyen d'augmenter ou de réduire simplement la traction des roues de la quantité infime dont vous avez besoin pour obtenir l'équilibre parfait. Pour en savoir plus sur l'utilisation des barres stabilisatrices, consultez notre page de conseils de configuration liée ci-dessous. |
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