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Tamiya British Army Battle Tank Cheiftain - Complete Kit - # 56603 (Modèle Radiocommandé Revue)

1/25 Échelle Électrique Char -


  Introduit par Tamiya le 22 avril 2009, le "British Army Battle Tank Cheiftain - Prototype" (# 56603) repose sur un châssis de cuve en plastique doté d'une double boÎte de vitesses montée à l'arrière et actionnée par deux moteurs électriques 280, fonctionnant ensemble ou individuellement. pour produire une marche avant / arrière et une rotation.

Tamiya British Army Battle Tank Cheiftain - # 56603

▼ Défiler vers le bas pour plus d'images ▼



  Le char Chieftain est entré en production pour la première fois en 1963 et disposait d'un canon de char à fusil de calibre 55, calibre 55, destiné à assommer des chars soviétiques à une portée de 4000 m. Les capacités défensives du chef étaient également impressionnantes avec un blindage avant de 150 mm d'épaisseur. Elle était propulsée par un moteur Leyland de 19 000 cm3 qui développait 750 ch pour une vitesse maximale de 48 km / h sur route. Du premier Chieftain Mk.1 au dernier Mk.12, environ 900 unités ont été fabriquées.


Score: 44 Stars out of 5 RCScrapyard

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Tamiya British Army Battle Tank Cheiftain
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Conseils et Informations

Équipement Radio

Comment éviter les Interférences.

1/   La première considération lors de l'installation de votre récepteur dans votre modèle à propulsion électrique est de s'assurer qu'il est bien loin de la borne négative de batterie et le moteur. Le champ magnétique peut provoquer type de bégaiement ingérence dans les moments de grande consommation de courant (c'est à dire, l'accélération rapide)

2/   Assurez-vous que le tube Ariel est assez long pour le fil Ariel. Le bout de ce fil est très sensible et doit être aussi élevée, et aussi loin que possible du moteur (oui, sa ce problème de champ magnétique à nouveau)

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Conseils et Informations

Choix d'un émetteur

   Lorsque vous avez commencé la première fois en RC, vous avez peut-être acheté un paquet fourni avec le kit de voiture, moteur, batterie, chargeur, ESC et système radio complet. L'émetteur était probablement juste une roue de direction de base, ou le type de bâton, avec rien de plus que avant, arrière, gauche, les paramètres de finition droite et simples pour centraliser l'asservissement et de l'ESC.

   Après un certain temps, que votre enthousiasme grandit et votre expérience augmente, vous aurez envie de passer à un système de radiocommunication mieux, avec plus d'options de réglage, mais où allez-vous commencer?

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Conseils et Informations

Bumpsteer

   En langage clair, Bumpsteer est exactement ce que cela ressemble. Si votre voiture roule sur une bosse, il aura une incidence sur le pincement réglage et peut sur certains morceaux faciliter la manipulation de la voiture en ligne droite difficile.

   Pour vérifier si votre voiture peut avoir des problèmes avec bumpsteer, faites-le en mode de course, avec le moteur et la batterie en position etc. Placez la voiture sur une surface plane et poussez vers le bas de votre voiture à l'avant. Regardant vers le bas d'en haut, garder un œil attentif sur les roues et regarder pour tout mouvement angulaire sur le côté. Si il est alors vous avez bumpsteer.

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