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Tamiya JACCS Honda Accord - #58190 (Modèle Radiocommandé Revue)

Échelle 1/10 Électrique Voiture de tourisme - FF-01 Châssis::


  Présentée par Tamiya le 26 février 1997, cette édition limitée du modèle RC électrique à châssis, basée sur le châssis Tamiya FF-01, est de la Honda Accord Jaccs qui a couru dans le JTCC (Championnat japonais de la Voiture de tourisme) en 1996/97. La carrosserie légère en polycarbonate Lexan de ce kit reproduit avec précision les lignes de course distinctives rouge, orange, verte et blanche de la voiture. Les décalcomanies de la livrée JACCS sont incluses dans le kit.

Tamiya JACCS-Accord - #58190 FF01

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  Basé sur le châssis du TA-02 (et qui partage certaines de ses pièces), le FF-01 a été introduit pour la première fois en 1993 et fut un succès immédiat pour ceux qui recherchaient une expérience réaliste de la traction avant.

  La conception du châssis FF01 utilise un différentiel à bille à plateau de pression et un ressort hélicoïdal recouvrant des amortisseurs à bain d'huile.

  Le kit de ce modèle est fourni avec des bagues en nylon / plastique et en laiton fritté. Après un certain temps, lorsque la poussière et les graviers s'y incrustent, abrasent les tiges d'entraÎnement en métal qui y tournent. Si vous construisez ce kit pour une course sérieuse, ces devrait être jeté et remplacé par un ensemble complet de roulements à billes en acier.

  Pour conduire, le FF-01 n'est pas le plus simple, mais quelques ajustements simples permettent d'améliorer considérablement la gestion. Le sous-pilotage de certains était un problème, mais avec les bons ressorts de réglage et le bon poids en huile, cela peut facilement être surmonté.

  En conclusion, une voiture amusante à conduire mais pourrait être un peu une poignée pour un débutant.


Score: 3.53.5 Stars out of 5 RCScrapyard



Gas/Nitro Engines Body Shells Radio Transmitters etc Tires Wheels/Rims Electronic Speed Controllers Battery Packs / Chargers Electric Motors




















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Tamiya JACCS Honda Accord #58190 FF-01 - Châssis
Tamiya JACCS Honda Accord #58190 FF01 Chassis
Tamiya JACCS Honda Accord #58190 FF-01
Tamiya JACCS Honda Accord #58190 FF01 Body Shell

Achat d'un d'occasion Tamiya JACCS Honda Accord
Voiture de tourisme (et que chercher)


   Il y a essentiellement trois raisons pour lesquelles vous pourriez vouloir acheter un Tamiya JACCS Honda Accord Électrique Voiture de tourisme d'occasion ; vous êtes peut-être un collectionneur, cherchant à le restaurer et à l'exposer ; restaurer et vendre à profit ; ou simplement restaurer et piloter un modèle vintage emblématique. Personnellement, j'avais l'habitude de faire le buzz en restaurant un vieux modèle épuisé, en installant des appareils électriques modernes et peut-être quelques hop-ups, puis en montrant au gang de notre club local, à quel point ces anciens modèles peuvent encore être compétitifs.

   Des modèles et des pièces bon marché et pré-aimés seront toujours en vente, mais une fois que vous avez effectué votre achat, la seule chose dont vous aurez toujours besoin est un manuel d'instructions. Si non fourni avec votre achat, ils peuvent souvent être téléchargés à partir du Tamiya site web ou achetés séparément sur eBay. Avec un manuel d'instructions, tous les problèmes avec votre modèle Voiture de tourisme vous découvrirez peut être facilement réparé.

Effectuer une inspection visuelle générale

Dampers
   Lorsque vous recevez votre d'occasion Tamiya Voiture de tourisme, effectuer une inspection visuelle générale du châssis, triangles avant et arrière, la suspension, les tours d'amortisseurs, etc, pour les bris qui peuvent avoir besoin d'être remplacé. Ensuite, prenez un tournevis et clé à douille et vérifier chaque vis et écrou de sécurité taraudage auto, en prenant soin de ne pas trop serrer.

   Ensuite, pour ceux Tamiya modèles avec remplis d'huile des amortisseurs, retirez-les du châssis et démonter les ressorts hélicoïdaux. Les amortisseur tiges, doivent pousser et tirer avec une action en douceur. Si vous vous sentez une secousse comme vous changez de direction, cela signifie que l'huile a échappé et doit être remplacé. Dans le même temps, changer les joints toriques pour empêcher plus de fuite. Vérifiez également les arbres d'amortisseur en cas de dommages. S'ils sont rayés, les changer dès que possible.

Vérifiez la Carrosserie

   Si la carrosserie de votre Tamiya JACCS Honda Accord est cassé, déchiré ou endommagé de quelque façon, cela peut être facilement réparé avec une solution de caoutchouc colle. En outre, pour plus de protection et s'il est disponible pour votre JACCS Honda Accord, monter un undertray pour arrêter la saleté et de gravier entrant dans le châssis.

Arbres d'entraÎnement et Tendeurs

Titanium Turnbuckles
   Examinez les arbres d'entraÎnement pour l'usure et remplacez-les si nécessaire. Si possible, changez-les pour le titane. Les tiges d'acier s'usent et se plient trop facilement.

   Si vous avez l'intention de régater votre JACCS Honda Accord Voiture de tourisme modèle, je recommande également d'obtenir et d'installer des arbres de pivotement de titane, tendeurs, tirants et barres de direction.

Examiner le Système d'entraÎnement

   Sur les modèles à entraÎnement par courroie, les courroies d'entraÎnement doivent être vérifiées à intervalles réguliers pour détecter l'usure, la tension et les dommages. Si nécessaire, réglez la poulie de tension jusqu'à ce que la courroie puisse être enfoncée au centre d'environ 5 mm au maximum. Si la courroie était détendue, vérifiez également l'usure des poulies d'entraÎnement. Les dents doivent être bien ajustées pour les dents de la ceinture et ne pas être arrondies aux coins. Si les dents de la courroie ne sont pas bien ajustées, changez les poulies dès que possible. Pour les courses de haut niveau, il peut être prudent de remplacer toutes les courroies et poulies après chaque réunion.

   Pour les modèles à engrenages, la boÎte de vitesses de votre Voiture de tourisme doit être ouvert pour vérifier l'usure des engrenages et la lubrification. Une fine couche de graisse est souvent utilisé sur les engrenages internes et bien c'est très bien pour un fonctionnement de base autour de la arrière-cour, si vous avez l'intention de régater votre Voiture de tourisme à un niveau supérieur, cela devrait être retiré et remplacé par l'huile de course (ZX1 ou Teflon Oil). Bien sûr, cela devrait être réappliqué après chaque réunion de courses.

Pignons et Pignons Droits

Spur Gears
   Les engrenages sont une faiblesse sur tous les modèles Voiture de tourisme RC. Tête sur les collisions peut facilement endommager les dents d'engrenage sur nylon et plastique Engrenages. Impacts lourds peuvent également desserrer les écrous ou auto vis qui maintiennent le Moteur électrique en position, permettant le pignon, de se retirer de la maille, et ripper les sommets hors les dents sur votre train principal. Afin de minimiser cette possibilité, les boulons d'ajustement avec écrous à la Moteur électrique montage et n'oubliez pas de vérifier leur sécurité après tous les deux ou trois courses.

Ne négligez pas les Rotules

   Connecteurs à billes, soient toujours causer des problèmes. Pour le niveau supérieur Électrique Voiture de tourisme courses, les connecteurs de bille en plastique doivent être vérifiés et, si nécessaire, changés après chaque réunion. Une simple chose comme un connecteur mal ajusté peut facilement mettre fin à votre course, alors mieux vaut prévenir que guérir.

Servo de direction et Servo Saver

Servo Gears
   Le JACCS Honda Accord servo de direction est également sujette à des dommages. Dans les situations de collision à grande vitesse, les dents d'engrenage fragiles de la servo peuvent être rompues, le rendu de votre servo cher inutile, alors assurez-vous d'obtenir une bonne qualité "Servo Saver". Vérifiez mon Informations sur le servo article.

Stabilisateurs

   Si ton Tamiya JACCS Honda Accord rouleaux de façon excessive dans les virages, la manipulation peut être améliorée avec l'utilisation de anti roulis ou barres stabilisatrices, ressorts plus rigides de réglage et, ou, plus épais huile de silicone dans les amortisseurs.

N'oubliez pas ces Roulements

Ball Bearings
   Si votre Tamiya Voiture de tourisme est livré avec le plastique et bague en laiton fritté, roulements de type, vérifiez les arbres qui fonctionnent en eux pour l'usure. La poussière et la saleté peuvent pénétrer dans ces paliers et abraser les arbres. Par conséquent, vous devriez les remplacer tous avec des roulements à billes blindés. Si le modèle a été exécuté avec des roulements de type anneau, vous pouvez avoir à changer tous les essieux et arbres de transmission. Pour plus d'informations, jetez un oeil à mon article, Comment faire pour obtenir le meilleur de vos roulements.

   Enfin, bonne chance avec votre JACCS Honda Accord modèle et bonne course.

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Ou, consultez notre Voiture modèle RC Setup Guide



















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Pour ceux qui Débutent en RC


   Pour ceux qui débutent dans les courses radiocommandées, j'ai préparé un certain nombre d'articles avec des astuces, astuces et conseils utiles, basés sur mes nombreuses années d'expérience dans le sport.

   Les catégories incluent les informations sur la batterie, les conseils sur le moteur, l'historique de l'ESC, le choix du servo, le réglage de vos engrenages, les joints à rotule, et bien d'autres.

   Entrer dans le monde de RC Racing peut être effrayant, il y a donc aussi des articles relatifs à ma propre expérience personnelle en entrant dans le sport, et comment, avec détermination et pratique, vous pouvez progresser vers les niveaux supérieurs de compétition.

   Pour voir la liste complète de nos conseils, astuces et informations sur les modèles radiocommandés, consultez la liste sur la page d'accueil de RC Scrapyard. ▶ ▶

Conseils et Informations

Roulements

   Si vous êtes sérieux au sujet de votre course, vous occuper de vos roulements est indispensable si vous êtes pour rester compétitif.
   Ma propre expérience est à la fois hors et sur route, national et international des courses de voitures, mais la plupart de ces conseils peut être utile à toutes les formes de RC.

   Shields: Le principal problème avec roulement à billes Shields est qu'ils créent friction et, évidemment, plus vous pouvez réduire la friction, les plus efficaces vos roulements seront alors voici une astuce qui fait exactement cela.
Roulements de roue viennent toujours par paires, placées côte à côte. Si vous pensez cela, les deux écrans à l'intérieur de chaque palier ne sont pas nécessaires, alors ... vous pouvez les supprimer à l'aide d'un petit tournevis d'horloger ... simple. Et d'un seul coup vous avez diminué de moitié votre roulement de roue de friction.

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