Tamiya Russian Medium Tank T-34-85 - # 48216 (Modèle Radiocommandé Revue)

  Introduit par Tamiya le 20 février 2021, le Russian Medium Tank T-34-85 (# 48216), est une réédition, avec une radio TTU-10 améliorée et une unité de contrôle MC-07.

  Vendu en kit non assemblé, ce char RC a deux moteurs d'entraînement et deux moteurs d'unité de commande de tourelle, avec quatre options de vitesse avant et arrière, actionné par un émetteur, plus une rotation gauche/droite, une rotation brusque et un pivotement, ainsi que la rotation de la tourelle et le canon principal contrôle d'élévation/dépression.

  Les chars russes T-34-85 ont forcé les forces d'invasion allemandes à développer les chars Tigre et Panther pour contrer sa force. Il était armé d'un puissant canon de 85 mm et comportait un blindage lourd avec une tourelle moulée de grande taille. Ce char léger était alimenté par un moteur diesel V12 de 500 ps à refroidissement liquide qui permettait une grande mobilité. De la fin de 1943 à juin 1945, environ 29 000 unités ont été produites et ont continué à servir de char de combat principal de la Russie aux côtés du T-34-76 jusqu'à la fin de la guerre.

Score: 4 RCScrapyard

Connecteurs de Batterie

   Au fil des années, j'ai été Racing radiocommandés modèles de voitures de toutes sortes, j'ai essayé un certain nombre de connecteurs différents pour mes batteries.

   Ma première voiture était une Tamiya Boomerang, et bien sûr les batteries j'utilisais tout eu les connecteurs Tamiya standard, qui étaient bien avec le kit fourni 27T argent peut de moteur électrique, mais j'ai vite découvert leur problème quand j'ai installé mon premier moteur de modification. Les exigences actuelles élevées du moteur créé tant de chaleur, la bordure de plastique des connecteurs fondu et fusionnés. Peu importe combien j'ai essayé, ils ne pouvaient pas être déconnectés. Ma seule option était de couper les fils.

   De là, je me suis déplacé sur les connecteurs corallien, communément appelé par beaucoup aujourd'hui comme connecteurs Bullet. Comprenant d'une courte longueur de tube de 4mm or plaqué à une extrémité, et ce qui ressemble à ce que nous appelions un raccord de lanterne chinoise fendue à l'intérieur du tube, également plaqué or. Bien qu'ils aient été très efficace et relativement facile à installer et à utiliser, je n'ai jamais vraiment pris à ce type de connecteur, je pense que c'était le fait qu'il y avait toujours la possibilité de que positif et négatif étant relié à tort dans la pénombre, et aussi si elles sont placées côte à côte, chaque connecteur pourrait se détacher et être exposés, en laissant la possibilité d'un court-circuit.

Comment Chargeur des Batteries Rechargeables
pour les Modèles Radiocommandés

1/  Toutes les batteries Ni-Cad doivent être déchargée après l'usage. C'est pour éviter l'effet redouté "Mémoire" que sur re-charges suivantes peuvent provoquer une chute momentanée de la performance lors d'une course. Dispositif de déversement simple peut être fait à partir d'une ampoule de voiture de 12 volts.

2/  Essayez de temps à vos frais pour terminer juste avant une course. Cela permettra d'assurer poinçon maximale et la durée. Si une batterie Ni-Cad est laissé à refroidir après une charge cet avantage se dissipe.

3/  Plus le courant de charge le plus de punch de la batterie Ni-Cad aura (jusqu'à environ 8 ampères), cependant, l'inconvénient de cette est une réduction de la durée et de la vie de la batterie efficace.

4/  Ni-Cad batteries doivent être laissées à refroidir pendant environ une heure après utilisation avant de la recharger. Cela augmentera la durée de vie effective de la batterie.

1/  Ne jamais chargeur des batteries Ni-Mh à un courant supérieur à 4.5 ampères. Bien que ces batteries peuvent donner une tension plus élevée que les batteries Ni-Cad, ils sont beaucoup plus sensibles et faciles à endommager s'il est accusé trop rapidement.