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Tamiya TLT-1 Châssis (Modèle Radiocommandé Revue)

1/18 Échelle Électrique Rock Crawler -

Introduit par Tamiya en 2003, le châssis 4RM "TLT-1" (Tamiya Little Truck) était destiné à leur "série Little Gear", conçue pour utiliser 540 moteurs électriques ainsi que des systèmes ESC, servos et radio de taille standard.

Tamiya TLT-1 Chassis

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Le modèle à entraÎnement par arbre / courroie est basé sur un châssis en alliage vertical, avec différentiels à engrenages, différentiel central à bille, ressorts hélicoïdaux sur amortisseurs à bain d'huile, arbres d'entraÎnement Dogbone et bagues.

Comme la plupart des kits Tamiya, le modèle est livré avec des bagues en plastique et en métal fritté qui, après un bref instant, lorsque la poussière et les particules encrassées s'enfoncent dans celles-ci, peuvent réellement s'user dans les tiges d'entraÎnement en métal qui y tournent - si votre modèle est conçu pour les courses sérieuses, doit être remplacé par un jeu complet de roulements à billes blindés en acier.

Pour tirer le meilleur de la Tamiya TLT-1 Chassis, elle exige un haut niveau de réglage pour une meilleure stabilité dans les virages, de le garder sur la piste, et de vous donner plus d'adhérence à l'accélération. Même le plus petit changement dans vos paramètres de voitures peut faire une grande différence. Notre simple à suivre le diagramme d'instruction va vous montrer comment atteindre le meilleur Set-up pour votre style de conduite.

Score: 4

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Tamiya TLT-1 - Châssis

Achat d'un d'occasion TLT-1 Chassis Rock Crawler (et que chercher)

Il y a essentiellement trois raisons pour lesquelles vous pourriez vouloir acheter un TLT-1 Chassis Rock Crawler d'occasion ; vous êtes peut-être un collectionneur, cherchant à le restaurer et à l'exposer ; restaurer et vendre à profit ; ou simplement restaurer et piloter un modèle vintage emblématique. Personnellement, j'avais l'habitude de faire le buzz en restaurant un vieux modèle épuisé, en installant des appareils électriques modernes et peut-être quelques hop-ups, puis en montrant au gang de notre club local, à quel point ces anciens modèles peuvent encore être compétitifs.

Des modèles et des pièces bon marché et pré-aimés seront toujours en vente, mais une fois que vous avez effectué votre achat, la seule chose dont vous aurez toujours besoin est un manuel d'instructions. Si non fourni avec votre achat, ils peuvent souvent être téléchargés à partir du Tamiya site web ou achetés séparément sur eBay. Avec un manuel d'instructions, tous les problèmes avec votre modèle Rock Crawler vous découvrirez peut être facilement réparé.

Effectuer une inspection visuelle générale

Dampers
Lorsque vous recevez votre d'occasion TLT-1 Chassis model, effectuer une inspection visuelle générale du châssis, triangles avant et arrière, la suspension, les tours d'amortisseurs, etc, pour les bris qui peuvent avoir besoin d'être remplacé. Ensuite, prenez un tournevis et clé à douille et vérifier chaque vis et écrou de sécurité taraudage auto, en prenant soin de ne pas trop serrer.

Ensuite, pour ceux TLT-1 Chassis modèles avec remplis d'huile des amortisseurs, retirez-les du châssis et démonter les ressorts hélicoïdaux. Les amortisseur tiges, doivent pousser et tirer avec une action en douceur. Si vous vous sentez une secousse comme vous changez de direction, cela signifie que l'huile a échappé et doit être remplacé. Dans le même temps, changer les joints toriques pour empêcher plus de fuite. Vérifiez également les arbres d'amortisseur en cas de dommages. S'ils sont rayés, les changer dès que possible.

Vérifiez la Carrosserie

Si la carrosserie de votre Rock Crawler est cassé, déchiré ou endommagé de quelque façon, cela peut être facilement réparé avec une solution de caoutchouc colle. En outre, pour plus de protection et s'il est disponible pour votre, monter un undertray pour arrêter la saleté et de gravier entrant dans le châssis.

Arbres d'entraÎnement et Tendeurs

Titanium Turnbuckles
Examinez les arbres d'entraÎnement pour l'usure et remplacez-les si nécessaire. Si possible, changez-les pour le titane. Les tiges d'acier s'usent et se plient trop facilement.

La boÎte de vitesses de votre d'occasion Rock Crawler devrait être ouvert pour vérifier les engrenages endommagés et l'usure. En cas de jeu excessif dans l'engrenage, ceux-ci doivent être remplacés. Une fine couche de graisse sur les engrenages est suffisante pour permettre un fonctionnement en douceur et réduire l'usure.

Pignons et Pignons Droits

Spur Gears
Les engrenages sont une faiblesse sur tous les modèles RC. Tête sur les collisions peut facilement endommager les dents d'engrenage sur nylon et plastique Engrenages. Impacts lourds peuvent également desserrer les écrous ou auto vis qui maintiennent le motor en position, permettant le pignon, de se retirer de la maille, et ripper les sommets hors les dents sur votre train principal. Afin de minimiser cette possibilité, les boulons d'ajustement avec écrous à la motor montage et n'oubliez pas de vérifier leur sécurité après tous les deux ou trois courses.

Ne négligez pas les Rotules

Le servo de direction est également sujet aux dommages, les dents d'engrenage fragiles du servo peuvent être cassées, rendant votre servo coûteux inutile, alors assurez-vous d'obtenir un "Servo Saver" de bonne qualité. Vérifiez mon Informations sur le servo article.

N'oubliez pas ces Roulements

Ball Bearings
Si votre TLT-1 Chassis Rock Crawler est livré avec le plastique et bague en laiton fritté, roulements de type, vérifiez les arbres qui fonctionnent en eux pour l'usure. La poussière et la saleté peuvent pénétrer dans ces paliers et abraser les arbres. Par conséquent, vous devriez les remplacer tous avec des roulements à billes blindés. Si le modèle a été exécuté avec des roulements de type anneau, vous pouvez avoir à changer tous les essieux et arbres de transmission. Pour plus d'informations, jetez un oeil à mon article, Comment faire pour obtenir le meilleur de vos roulements.