Team Associated RC10 B4.1 Factory Team - 9036

   Introdotto da Team Associated nel 2010, il 2RM RC10B4.1 Factory Team Kit - # 9036 - era la versione ottimizzata del team di progettazione "Area 51", sviluppata per essere più leggera e più potente, sfruttando appieno le nuove batterie LiPo e senza spazzole motori.

   Confusamente, il numero di modello - # 9036 - per l'RC10B4.1 Factory Team Kit, era stato precedentemente utilizzato nel 2004 per l'RC10B4 SE (Special Edition) RTR.

   In questa serie di articoli cercherò di fornire informazioni per aiutare a identificare ciascuna delle serie RC10 2RM in scala 1/10 e dove si trova lungo il suo percorso evolutivo. Con questa conoscenza, ogni proprietario di RC10 dovrebbe essere in grado di decidere se il proprio modello è solo una delle molte migliaia prodotte o è potenzialmente un "santo graal" da collezione.

2010 RC10 B4.1 Factory Team

   Il telaio composito stampato B4.1 FT impiega un differenziale a sfera, molla elicoidale V2 su ammortizzatori riempiti d'olio, alberi di trasmissione CVA, frizione antisaltellamento, tenditori in titanio e un set completo di cuscinetti a sfera.

Versione Modello:

• #9036 RC10B4.1 Factory Team Kit

Caratteristiche:

• Mozzi posteriori Factory Team 0,5 ° in alluminio con cuscinetto esterno sovradimensionato
• Differenziale a sfera con trasmissioni leggere
• Ammortizzatori filettati anodizzati duri Factory Team V2 con tappi a vite di spurgo
• Gruppo pantofola V2 con molla ad alta velocità per regolazioni della frizione della pantofola più coerenti
• Corpo e ala Vortex Pro-Line®
• Pneumatici posteriori Pro-Line® M3 Holeshot 2.0 e M3 a 4 nervature anteriori
• Alberi di trasmissione CVA con fermagli di ritegno a perno
• Assali anteriori forati a centro in acciaio resistente
• Cinturino in fibra di carbonio con viti a testa zigrinata in alluminio blu
• Configurazione della sospensione ottimizzata per l'uso con batterie LiPo
• Supporti di sospensione per punta posteriore 4 °, 3,5 °, 3 ° e 2,5 ° inclusi
• Tiranti in titanio blu
• Set completo di cuscinetti a sfere di precisione
• Staffa perno perno in alluminio blu Factory Team, piastra motore fresata, supporti servo e molto altro

2010 RC10 B4.1 Factory Team - Box Art:

   RC10 B4.1 Factory Team Box - # 9036.



   RC10 B4.1 Factory Team Box Side.

2010 RC10 B4.1 Factory Team - Carrozzeria:

   B4.1 Factory Team Pro-Line Vortex carrozzeria.

2010 RC10 B4.1 Factory Team Chassis:

   B4.1 Factory Team Chassis.



   Frizione Antisaltellamento e mozzo posteriore.



   Supporto ammortizzatore posteriore.



   Supporto ammortizzatore anteriore.



   Fine frontale.



   Protezione motore e coperchio ingranaggi in plastica.

   Allo stato attuale, il Modello RC Produttori, Marchi e Distributori coperti da noi sono: ABC Hobby, Academy, Acme Racing, Agama Racing, Amewi, Ansmann Racing, ARRMA, Team Associated, Atomic RC, Axial, AYK, Bolink, BSD Racing, Capricorn, Carisma, Carson, Caster Racing, Cen, Corally, Custom Works, Durango, Duratrax, ECX - Electrix, Exceed RC, FG Modellsport, FS-Racing, FTX, Fujimi, Gmade, GS-Racing, Harm, HBX, Helion, Heng Long, Himoto Racing, Hirobo, Hitari, Hobao, Hong-Nor, Hot Bodies, HPI, HSP, Intech, Integy, Jamara, JQ Products, Kawada, Kyosho, Losi, LRP, Maisto, Mardave, Marui, Maverick, MCD Racing, Megatech, Mugen, New Bright, Nichimo, Nikko, Nkok, Ofna, Pro-Pulse, Protech, PTI, RC4WD, Redcat Racing, RJ-Speed, Robitronic, Schumacher, Seben, Serpent, Smartech, Sportwerks, Step-Up, Tamiya, Team-C Racing, Team Magic, Thunder Tiger, Tomy, Top Racing, Traxxas, Trinity, Tyco, Vaterra RC, Venom, VRX Racing, WLToys, X-Factory, Xmods, Xpress, Xray, XTM, Yankee RC, Yokomo, ZD Racing e Zipzaps.

   Si tratta di un progetto in corso, con l'aggiunta di nuove Brands modello RC "perse nel tempo" non appena vengono trovate, e sebbene la maggior parte di quelle elencate sopra sia stata trattata in dettaglio relativo, alcune sono ancora in fase di ricerca e saranno completate nel prossimo futuro.

ESC

   ESC sono stati originariamente sviluppato per essere utilizzato in combinazione con spazzolato 27T magazzino e motori modificati alla fine del 1970, primi anni 1980. Rispetto ai moderni controller giorno, erano ingombranti e pesanti, costruiti con resistenze di base, reostati, condensatori e transistor, stipati insieme su un circuito semplice, per fornire un passo, ma un'accelerazione uniforme rispetto al vecchio meccanico, servo azionata spazzatrici Controllori di velocità. Un interruttore elettronico per cambiare la direzione del flusso di corrente è stato usato su alcuni di questi primi ESC invia operazione inversa. Anche se erano un grande miglioramento sui vecchi tachimetri meccanici del tempo, erano costosi, scatti di controllare, e incline a bruciare, se non attentamente curato.

   Come nuova tecnologia si sono resi disponibili, miglioramenti sono stati fatti lentamente, e con l'introduzione del nuovo FET (Field Effect Transistor) e alcuni di massa chip di base di silicio prodotte, ESC stati resi più piccoli e la loro affidabilità gradualmente migliorate.

   A metà degli anni 1990, "rottura rigenerativa" è stato sviluppato. Questo significa che l'energia che sarebbe stato perso rallentare la macchina ruotando efficacemente il motore in un generatore, è stato raccolto e messo nella batteria. Questo, naturalmente, era lungo prima di F1 aveva KERS (Kinetic Energy Recovery System) e la rottura di blocco contro regolabile è stato introdotto.

Servo Informazioni

   Servi si trovano su tutti i tipi di modelli radiocomandati. RC Auto da Turismo, Buggys, Camion, Truggys, Monster Trucks, Roccia Crawlers, Aerei, Elicotteri, Imbarcazioni e Navi per lo sterzo, Comando Gas, Timone d'uso e Ala Flaps.

   Per tutti i principianti RC, scegliendo il servo giusto può essere fonte di confusione, ecco alcuni consigli per puntare nella direzione giusta.

   I servi standard con cuscinetti a anello di plastica, vanno bene per cominciare, ma sono dotati di ingranaggi in plastica / nylon che possono rompere facilmente in caso di collisione. Così, per proteggere i vostri ingranaggi servo in una certa misura, assicuratevi di avere un buon "servo saver".