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1/12 Scala Elettrico Truck/Rock Crawler:

Team Associated CR12 Tioga Trail Truck RTR - 40005 (Recensione del Modello Radiocomandati)



Storia + Informazioni (e suggerimenti per la configurazione)::

   Rilasciato dal Team Associated nel 2019, il RTR CR12 Tioga Trail Truck - # 40005 - viene fornito con un motore Reedy 380, Power ESC, batteria agli ioni di litio, caricatore USB, sistema radio XP da 2,4 GHz e incontra SORRCA (Scale Off Road Rock Crawling Association ) regole di classe 1 e 2.

Team Associated CR12 Tioga Trail Truck RTR

▼ Altre Immagini Qui Sotto ▼


   La Serie Trail 4x4 CR12 è azionata da un albero, su un telaio con telaio in acciaio, con differenziali a ingranaggi, molle elicoidali su ammortizzatori a bagno d'olio, assale solido posteriore con alberi cardanici anteriori CVA, trasmissione a 3 marce, servo-risparmio e pieno set di cuscinetti a sfera.


Versioni del Modello:

  • #40003 CR12 Tioga Trail Truck - RTR

Caratteristiche:

  • Gabbia posteriore sagomata con supporto incernierato
  • Paraurti anteriore fuoristrada con LED a 2 pezzi
  • CVA anteriore in metallo e semiassi solidi posteriori con adattatori esagonali da 12 mm
  • Batteria / vassoio radio in alluminio anodizzato nero con cinghia di fissaggio a strappo
  • Ruote 1,9 in scala nera con pneumatici fuoristrada in mescola morbida
  • Sospensione anteriore e posteriore a 4 bracci in metallo
  • Ammortizzatori completamente regolabili, filettati e riempiti di fluido
  • Servo dello sterzo montato sul telaio (CMS)
  • Trasmissione a 3 marce con rapporto 13,98: 1 con supporto motore integrato
  • Alberi di trasmissione in plastica a scorrimento ridotto
  • Set di cuscinetti a sfera schermati in metallo da 16 pezzi
  • Trasmettitore e ricevitore XP da 2,4 GHz
  • Controllo della velocità di alimentazione Reedy resistente all'acqua con connettore a T ad alta corrente
  • Motore 380 spazzolato Reedy
  • Batteria e caricabatterie da 850mAh Li-Ion 7,4V a 2 celle

(Fonte: Comunicato stampa multimediale)








Gas/Nitro Engines Body Shells Radio Transmitters etc Tires Wheels/Rims Electronic Speed Controllers Battery Packs / Chargers Electric Motors















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★ Team Associated CR12 Tioga Trail Truck ★
Team Associated CR12 Tioga Trail Truck RTR Rear
★ Team Associated CR12 Tioga Trail Truck RTR Chassis ★
Team Associated CR12 Tioga Trail Truck RTR Chassis
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Team Associated CR12 Tioga Trail Truck RTR Chassis
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★ Team Associated CR12 Tioga Trail Truck RTR Chassis ★
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★ Team Associated CR12 Ladder Frame Chassis ★
Team Associated CR12 Ladder Frame Chassis

L'acquisto di un usato Associated Rock Crawler (e cosa cercare)


   Ci sono essenzialmente tre motivi per cui potresti voler acquistare un Associated Rock Crawler usato; potresti essere un collezionista, cercando di restaurarlo ed esporlo; restaurare e vendere a scopo di lucro; o semplicemente restaurare e gareggiare con un iconico modello vintage. Personalmente, mi divertivo a restaurare un vecchio modello fuori uso, installare l'impianto elettrico moderno e forse qualche hop-up, quindi mostrare alla banda nel nostro club locale, proprio come quei vecchi modelli possono ancora essere competitivi.

   I modelli e le parti di ricambio economici e pre-amati saranno sempre in vendita, ma una volta effettuato l'acquisto, l'unica cosa di cui avrai sempre bisogno è un manuale di istruzioni. Se non viene fornito con l'acquisto, spesso possono essere scaricati dal Team Associated sito web, o acquistato separatamente su eBay. Con un manuale di istruzioni, eventuali problemi con il vostro modello model Rock Crawler si può scoprire facilmente essere fissato.

Effettua un'ispezione visiva generale

Dampers
   Quando si riceve il Associated model utilizzato, effettuare un'ispezione visiva generale del telaio, dei bracci trasversali anteriori e posteriori, delle sospensioni, delle torri degli ammortizzatori ecc. per eventuali parti rotte che potrebbero dover essere sostituite. Quindi, prendere un cacciavite e una chiave a tubo e controllare ogni vite autofilettante e il dado per sicurezza, facendo attenzione a non serrare eccessivamente.

   Avanti, per quelli Associated modelli con ammortizzatori olio riempita, rimuoverli dal telaio e smontare le molle elicoidali. Gli alberi ammortizzatori dovrebbero spingere e tirare fuori con un azione regolare. Se ti senti una scossa, come si cambia direzione, questo significa che l'olio è trapelato e deve essere riempito. Allo stesso tempo, cambiare le guarnizioni O-Ring per evitare ulteriori perdite. Controllare anche gli alberi ammortizzatori per i danni. Se sono graffiati, cambiarli appena possibile.

Controlla la Carrozzeria

   Se la carrozzeria del tuo Rock Crawler rotto, strappato o danneggiato in alcun modo, questo può essere facilmente riparato con la soluzione di gomma colla. Inoltre, per una maggiore protezione e, se disponibile per il modello montare un sotto scorta per fermare lo sporco e ghiaia entrare nel telaio.

Alberi di Trasmissione e Tenditori

Titanium Turnbuckles
   Esaminare gli alberi di trasmissione per usura e sostituiti come richiesto. Se possibile, li cambiare per il titanio. Gli alberi d'acciaio si usurano e si piegano troppo facilmente.

   Il cambio di velocità del tuo Rock Crawler dovrebbe essere aperto per verificare la presenza di ingranaggi danneggiati e usura. In caso di gioco eccessivo negli ingranaggi, questi devono essere sostituiti. Uno strato sottile di grasso sugli ingranaggi è sufficiente per consentire un funzionamento regolare e ridurre l'ulteriore usura.

Pignoni e Ingranaggi Principali

Spur Gears
   Gli ingranaggi sono una debolezza su tutti i modelli RC. Testa su collisioni possono facilmente danneggiare i denti degli ingranaggi su nylon e plastica cilindrici ingranaggi. Impatti pesanti possono anche allentare i dadi o viti autofilettanti che fissano il motor in posizione, permettendo al pignone per tirare fuori maglia leggera e strappare le cime fuori i denti sul pignone. Per ridurre al minimo questa possibilità, montare bulloni con dadi di bloccaggio su il motor monta e ricordatevi di controllare per sicurezza dopo ogni due o tre piste.

Non trascurare i Giunti Sferici

   Anche il servo dello sterzo è soggetto a danni, i fragili denti del cambio del servo possono essere rotti, rendendo inutile il tuo costoso servo, quindi assicurati di ottenere un "Servo Saver" di buona qualità. Dai un'occhiata al mio Servo Informazioni articolo.

Non dimenticare quei Cuscinetti

Ball Bearings
   Se il tuo usato Associated Rock Crawler viene fornito con boccole in plastica e ottone sinterizzato, controllare l'usura degli alberi che li attraversano. Polvere e sabbia possono penetrare in questi cuscinetti e abradere i pozzi. Pertanto, è necessario sostituirli tutti con cuscinetti a sfera schermati. Se il modello è stato utilizzato con cuscinetti di tipo ad anello, potrebbe essere necessario cambiare tutti gli assi e gli alberi di trasmissione. Per maggiori informazioni, dai un'occhiata al mio articolo, Come ottenere il meglio dai vostri Cuscinetti.

▼ Altri articoli e consigli di seguito ▼


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Produttori e Marchi Catalogati ed Elencati da RC-Scrapyard.

   Allo stato attuale, il Modello RC Produttori, Marchi e Distributori coperti da noi sono: ABC Hobby, Academy, Acme Racing, Agama Racing, Amewi, Ansmann Racing, ARRMA, Team Associated, Atomic RC, Axial, AYK, Bolink, BSD Racing, Capricorn, Carisma, Carson, Caster Racing, Cen, Corally, Custom Works, Durango, Duratrax, ECX - Electrix, Exceed RC, FG Modellsport, FS-Racing, FTX, Fujimi, Gmade, GS-Racing, Harm, HBX, Helion, Heng Long, Himoto Racing, Hirobo, Hitari, Hobao, Hong-Nor, Hot Bodies, HPI, HSP, Intech, Integy, Jamara, JQ Products, Kawada, Kyosho, Losi, LRP, Maisto, Mardave, Marui, Maverick, MCD Racing, Megatech, Mugen, New Bright, Nichimo, Nikko, Nkok, Ofna, Pro-Pulse, Protech, PTI, RC4WD, Redcat Racing, RJ-Speed, Robitronic, Schumacher, Seben, Serpent, Smartech, Sportwerks, Step-Up, Tamiya, Team-C Racing, Team Magic, Thunder Tiger, Tomy, Top Racing, Traxxas, Trinity, Tyco, Vaterra RC, Venom, VRX Racing, WLToys, X-Factory, Xmods, Xpress, Xray, XTM, Yankee RC, Yokomo, ZD Racing e Zipzaps.

   Si tratta di un progetto in corso, con l'aggiunta di nuove Brands modello RC "perse nel tempo" non appena vengono trovate, e sebbene la maggior parte di quelle elencate sopra sia stata trattata in dettaglio relativo, alcune sono ancora in fase di ricerca e saranno completate nel prossimo futuro.



















Consigli e Informazioni

Cuscinetto Guarnizioni

   Se si dovesse chiedere a chiunque abbia un minimo di esperienza in RC, vi diranno che la migliore modifica che si può fare per un modello di base di RC, è quello di aggiungere una serie di cuscinetti a sfera.

   Un bel po 'dei modelli del livello di ingresso al momento questo articolo è stato scritto, sono dotati di cuscinetti in plastica e ottone sinterizzato ad anello. Se questi cuscinetti sono installati nel modello e rivestiti con grasso come consigliato nel manuale di auto, polvere e sabbia può essere catturato in quel grasso e essere trascinato nel cuscinetto dove può raschiare l'albero che gira in esso e non sarà molto prima che diventi una misura molto sciatta, causando ogni tipo di problema.

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Consigli e Informazioni

Guardare dopo i vostri ingranaggi

   In RC ci sono una serie di diverse dimensioni ingranaggi denti tendiamo ad usare, basato su due sistemi. Imperiale e metrica. Il sistema imperiale ha dimensioni 24dp, 32dp, 48dp e 64dp. dp sta per Diametral Pitch e il numero si riferisce al numero di denti per pollice. Il sistema metrico ha dimensioni 0,4 M, 0,5 M, 0,6 M, 0,7 M, 0,8 M e 1,0 M. M sta per Modulo ed è il rapporto tra il diametro di riferimento dell'ingranaggio diviso per il numero di denti.

   Le diverse dimensioni vengono utilizzati essenzialmente per la forza. Dentatura 32dp sono più grandi di denti 64dp, quindi gli ingranaggi 32dp sono di progettazione più forte e per questo motivo sono più comunemente utilizzato su una serie di buggys entry level, per aiutarli a sopportare i colpi e crash di driver nuovi a RC, e nitro modelli a causa dei livelli di coppia superiore partecipanti. Inoltre, maggiore è la scala del modello, il più forte i denti devono essere.

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