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1/10 Scala Elettrico Truck/Rock Crawler:

Team Associated Enduro Trail Truck, Trailwalker RTR - 40101 / 40101C (Recensione del Modello Radiocomandati)



Storia + Informazioni (e suggerimenti per la configurazione)::

   Rilasciato dal Team Associated nel 2019, l'Enduro Trail Truck, Trailwalker RTR - # 40101 - era dotato di un Reedy Power 16T, un motore cingolato spazzolato a 5 slot, un SC400X ESC, un sistema radio XP130 a 2,4 canali a 3 canali e un servo a ingranaggi in metallo 1320MG.

   Era disponibile anche una versione Combo - # 40101C - con tutto quanto sopra, oltre a una batteria Reedy 3000mAh 30C 7.4V Shorty e Reedy Compact Balance Charger.

   Il telaio Enduro è costruito attorno al cambio Stealth X, offrendo tre livelli di opzioni di regolazione indipendenti anteriori e posteriori: marce 27T e 53T (overdrive sulla parte anteriore 5,7%), marce 28T e 52T (offre un rapporto di guida uno a uno anteriore verso la parte posteriore) e gli ingranaggi 26T e 54T (sovrasta la parte anteriore dell'11,83%).

Team Associated Enduro Trail Truck, Trailwalker RTR

▼ Altre Immagini Qui Sotto ▼


   L'enduro 4RM è azionato da un albero, su un telaio con telaio in acciaio, con molla elicoidale su ammortizzatori riempiti d'olio, alberi di trasmissione telescopici in 3 pezzi con una sezione centrale in alluminio estruso, assali anteriori anteriori universali, cambio Stealth X e un set completo di cuscinetti a sfera.


Versioni del Modello:

  • #40101 Enduro Trail Truck, Trailwalker RTR
  • #40101C Enduro Trail Truck, Trailwalker RTR LiPo Combo

Caratteristiche:

  • CMS (servo montato su telaio)
  • Barra di scorrimento anteriore regolabile
  • Assali anteriori universali
  • Guide in acciaio stampato
  • Scatola del ricevitore chiusa
  • Esagoni ruota da 12 mm
  • Supporti paraurti anteriori e posteriori regolabili
  • Cursori da roccia a larghezza regolabile
  • Due scatole batteria
  • Piastra motore in alluminio
  • Pali regolabili
  • Coppe a sfera ottimizzate per una maggiore articolazione dell'assale fluido
  • Posizioni di attacco ammortizzatore posteriori regolabili
  • Alberi di trasmissione telescopici anteriori e posteriori
  • Spline dell'albero di trasmissione in alluminio estruso
  • Assale posteriore monoblocco
  • Assale anteriore scanalato con ruota orientabile
  • Pignone di entrata lavorato
  • Corona dentata in metallo
  • Albero superiore in acciaio lavorato
  • Ingranaggi folli in metallo
  • Maglie in acciaio di diametro 5 mm per servizio pesante
  • Cuscinetti a sfera in metallo inclusi

(Fonte: Comunicato stampa multimediale)








Gas/Nitro Engines Body Shells Radio Transmitters etc Tires Wheels/Rims Electronic Speed Controllers Battery Packs / Chargers Electric Motors















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★ Team Associated Enduro Trail Truck, Trailwalker RTR Chassis ★
Team Associated Enduro Trail Truck, Trailwalker RTR Chassis
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★ Team Associated Enduro Ladder Frame Chassis ★
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Team Associated Enduro Trail Truck, Trailwalker RTR Chassis

L'acquisto di un usato Associated Rock Crawler (e cosa cercare)


   Ci sono essenzialmente tre motivi per cui potresti voler acquistare un Associated Rock Crawler usato; potresti essere un collezionista, cercando di restaurarlo ed esporlo; restaurare e vendere a scopo di lucro; o semplicemente restaurare e gareggiare con un iconico modello vintage. Personalmente, mi divertivo a restaurare un vecchio modello fuori uso, installare l'impianto elettrico moderno e forse qualche hop-up, quindi mostrare alla banda nel nostro club locale, proprio come quei vecchi modelli possono ancora essere competitivi.

   I modelli e le parti di ricambio economici e pre-amati saranno sempre in vendita, ma una volta effettuato l'acquisto, l'unica cosa di cui avrai sempre bisogno è un manuale di istruzioni. Se non viene fornito con l'acquisto, spesso possono essere scaricati dal Team Associated sito web, o acquistato separatamente su eBay. Con un manuale di istruzioni, eventuali problemi con il vostro modello model Rock Crawler si può scoprire facilmente essere fissato.

Effettua un'ispezione visiva generale

Dampers
   Quando si riceve il Associated model utilizzato, effettuare un'ispezione visiva generale del telaio, dei bracci trasversali anteriori e posteriori, delle sospensioni, delle torri degli ammortizzatori ecc. per eventuali parti rotte che potrebbero dover essere sostituite. Quindi, prendere un cacciavite e una chiave a tubo e controllare ogni vite autofilettante e il dado per sicurezza, facendo attenzione a non serrare eccessivamente.

   Avanti, per quelli Associated modelli con ammortizzatori olio riempita, rimuoverli dal telaio e smontare le molle elicoidali. Gli alberi ammortizzatori dovrebbero spingere e tirare fuori con un azione regolare. Se ti senti una scossa, come si cambia direzione, questo significa che l'olio è trapelato e deve essere riempito. Allo stesso tempo, cambiare le guarnizioni O-Ring per evitare ulteriori perdite. Controllare anche gli alberi ammortizzatori per i danni. Se sono graffiati, cambiarli appena possibile.

Controlla la Carrozzeria

   Se la carrozzeria del tuo Rock Crawler rotto, strappato o danneggiato in alcun modo, questo può essere facilmente riparato con la soluzione di gomma colla. Inoltre, per una maggiore protezione e, se disponibile per il modello montare un sotto scorta per fermare lo sporco e ghiaia entrare nel telaio.

Alberi di Trasmissione e Tenditori

Titanium Turnbuckles
   Esaminare gli alberi di trasmissione per usura e sostituiti come richiesto. Se possibile, li cambiare per il titanio. Gli alberi d'acciaio si usurano e si piegano troppo facilmente.

   Il cambio di velocità del tuo Rock Crawler dovrebbe essere aperto per verificare la presenza di ingranaggi danneggiati e usura. In caso di gioco eccessivo negli ingranaggi, questi devono essere sostituiti. Uno strato sottile di grasso sugli ingranaggi è sufficiente per consentire un funzionamento regolare e ridurre l'ulteriore usura.

Pignoni e Ingranaggi Principali

Spur Gears
   Gli ingranaggi sono una debolezza su tutti i modelli RC. Testa su collisioni possono facilmente danneggiare i denti degli ingranaggi su nylon e plastica cilindrici ingranaggi. Impatti pesanti possono anche allentare i dadi o viti autofilettanti che fissano il motor in posizione, permettendo al pignone per tirare fuori maglia leggera e strappare le cime fuori i denti sul pignone. Per ridurre al minimo questa possibilità, montare bulloni con dadi di bloccaggio su il motor monta e ricordatevi di controllare per sicurezza dopo ogni due o tre piste.

Non trascurare i Giunti Sferici

   Anche il servo dello sterzo è soggetto a danni, i fragili denti del cambio del servo possono essere rotti, rendendo inutile il tuo costoso servo, quindi assicurati di ottenere un "Servo Saver" di buona qualità. Dai un'occhiata al mio Servo Informazioni articolo.

Non dimenticare quei Cuscinetti

Ball Bearings
   Se il tuo usato Associated Rock Crawler viene fornito con boccole in plastica e ottone sinterizzato, controllare l'usura degli alberi che li attraversano. Polvere e sabbia possono penetrare in questi cuscinetti e abradere i pozzi. Pertanto, è necessario sostituirli tutti con cuscinetti a sfera schermati. Se il modello è stato utilizzato con cuscinetti di tipo ad anello, potrebbe essere necessario cambiare tutti gli assi e gli alberi di trasmissione. Per maggiori informazioni, dai un'occhiata al mio articolo, Come ottenere il meglio dai vostri Cuscinetti.

▼ Altri articoli e consigli di seguito ▼


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Produttori e Marchi Catalogati ed Elencati da RC-Scrapyard.

   Allo stato attuale, il Modello RC Produttori, Marchi e Distributori coperti da noi sono: ABC Hobby, Academy, Acme Racing, Agama Racing, Amewi, Ansmann Racing, ARRMA, Team Associated, Atomic RC, Axial, AYK, Bolink, BSD Racing, Capricorn, Carisma, Carson, Caster Racing, Cen, Corally, Custom Works, Durango, Duratrax, ECX - Electrix, Exceed RC, FG Modellsport, FS-Racing, FTX, Fujimi, Gmade, GS-Racing, Harm, HBX, Helion, Heng Long, Himoto Racing, Hirobo, Hitari, Hobao, Hong-Nor, Hot Bodies, HPI, HSP, Intech, Integy, Jamara, JQ Products, Kawada, Kyosho, Losi, LRP, Maisto, Mardave, Marui, Maverick, MCD Racing, Megatech, Mugen, New Bright, Nichimo, Nikko, Nkok, Ofna, Pro-Pulse, Protech, PTI, RC4WD, Redcat Racing, RJ-Speed, Robitronic, Schumacher, Seben, Serpent, Smartech, Sportwerks, Step-Up, Tamiya, Team-C Racing, Team Magic, Thunder Tiger, Tomy, Top Racing, Traxxas, Trinity, Tyco, Vaterra RC, Venom, VRX Racing, WLToys, X-Factory, Xmods, Xpress, Xray, XTM, Yankee RC, Yokomo, ZD Racing e Zipzaps.

   Si tratta di un progetto in corso, con l'aggiunta di nuove Brands modello RC "perse nel tempo" non appena vengono trovate, e sebbene la maggior parte di quelle elencate sopra sia stata trattata in dettaglio relativo, alcune sono ancora in fase di ricerca e saranno completate nel prossimo futuro.



















Consigli e Informazioni

La scelta di un trasmettitore

   Quando hai iniziato a RC, si può avere acquistato un pacchetto fornito con il kit per auto, motore, batteria, caricabatterie, ESC e sistema radio completo. Il trasmettitore era probabilmente solo una rotella del manzo di base, o il tipo di bastone, con niente di più che avanti, indietro, a sinistra, le impostazioni di assetto di destra e semplici per centralizzare il servo e ESC.

   Dopo un po ', come il vostro entusiasmo cresce e la vostra esperienza aumenta, si vuole passare a un migliore sistema radio, con più possibilità di impostazione, ma da dove si inizia?

   La scelta del trasmettitore destra è una cosa personale. Deve sentirsi destra, hanno l'equilibrio che ti piace, non essere troppo ingombrante per le dimensioni mano e hanno tutte le caratteristiche che potrebbe essere necessario impostare la vostra auto per il vostro stile di guida.

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Consigli e Informazioni

Motori Elettrici per RC Modelli

Nozioni di base del Motore Brushless

   La scelta del giusto motore Brushless per le vostre esigenze può essere un compito arduo per chi è nuovo ai modelli radiocomandati. Se si dispone di un club locale, forse si potrebbe chiedere alcuni dei membri più esperti per i loro consigli, ma un po 'di conoscenza di base sull'argomento, in modo da sapere quali domande porre è sempre utile.

   Tutti i motori brushless sono valutati da kilovolt (KV), ed è l'indicazione dei giri al minuto (RPM) quel particolare motore può raggiungere correre liberamente, in assenza di tensione, per ogni Volt di ingresso.

   Per esempio: Per calcolare il numero di giri massimo del motore elencati al 4000 KV, collegato ad una batteria 7.4 Volt, basta moltiplicare i due: 4000 x 7.4 = 29600 RPM.

   I due principali tipi di motori brushless utilizzati in RC sono Motori sensored e sensorless.

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