Team Associated RC10GT Factory Team - 7060 / 7061 (Recensione del Modello Radiocomandati)

   Rilasciato dal Team Associated alla fine del 1999, il kit 2RM RC10GT Factory Team Nitro Truck era disponibile in due opzioni: # 7061 - per motori Pull Start e # 7060 - per motori NON Pull Start.

   Basato sul nuovo telaio in lamiera di lega per impieghi gravosi, il modello impiegava un differenziale a sfera, una molla elicoidale su ammortizzatori riempiti d'olio, alberi di trasmissione CVD MIP e un set completo di cuscinetti a sfera.

   Per ottenere il meglio dal Team Associated RC10GT FT, ha bisogno di essere regolato con precisione in modo che possa accelerare sotto controllo e abbia abbastanza presa per abbracciare le curve ad alta velocità, senza scivolare fuori dalla pista. Piccole regolazioni possono fare una grande differenza e la nostra procedura, facile da capire, passo dopo passo ti guiderà al meglio Set-up per il tuo stile di guida.

Versioni del Modello:

• #7060 RC10GT Factory Team - per motori NON Pull Start
• #7061 RC10GT Factory Team - per motori Pull Start

Caratteristiche:

• Laydown 2.60: 1 Trasmissione invisibile per una facile gestione della potenza. Include un diff più ampio per gestire la maggiore potenza dei motori nitro
• Nuovo telaio in lega per impieghi gravosi che elimina virtualmente la flessibilità del telaio
• Ruota regolabile, campanatura, interasse, posizione dell'ammortizzatore e convergenza
• Ammortizzatori anodizzati duri con rivestimento in PTFE per un'azione di ammortizzazione più fluida e maneggevolezza superiore
• Pneumatici Pro-Line e ruote monopezzo associate
• Parti del team di fabbrica in tutto. Vedi il link alla Galleria per l'elenco completo
• Includiamo uno dei migliori tubi sintonizzati sul mercato con collettore
• Gli alberi motore MIP CVD ad alte prestazioni aiutano a facilitare il trasferimento di potenza alle ruote posteriori nei kit cuscinetti
• Video VHS, Come mettere a punto il tuo motore RC10GT, con molti consigli utili su come padroneggiare una delle aree più importanti del tuo kit: il motore!
• Serbatoio del carburante a pressione costante di tipo associato associato, freno a disco singolo, supporti motore regolabili e frizione regolabile
• Coperture antipolvere a sfera
• Distanziali di precarico dell'urto standard per impostare l'altezza di marcia in modo rapido e semplice senza attrezzi
• Cuscinetti a sfere sigillati
• Numerose parti del Team Factory ad alte prestazioni

   Allo stato attuale, il Modello RC Produttori, Marchi e Distributori coperti da noi sono: ABC Hobby, Academy, Acme Racing, Agama Racing, Amewi, Ansmann Racing, ARRMA, Team Associated, Atomic RC, Axial, AYK, Bolink, BSD Racing, Capricorn, Carisma, Carson, Caster Racing, Cen, Corally, Custom Works, Durango, Duratrax, ECX - Electrix, Exceed RC, FG Modellsport, FS-Racing, FTX, Fujimi, Gmade, GS-Racing, Harm, HBX, Helion, Heng Long, Himoto Racing, Hirobo, Hitari, Hobao, Hong-Nor, Hot Bodies, HPI, HSP, Intech, Integy, Jamara, JQ Products, Kawada, Kyosho, Losi, LRP, Maisto, Mardave, Marui, Maverick, MCD Racing, Megatech, Mugen, New Bright, Nichimo, Nikko, Nkok, Ofna, Pro-Pulse, Protech, PTI, RC4WD, Redcat Racing, RJ-Speed, Robitronic, Schumacher, Seben, Serpent, Smartech, Sportwerks, Step-Up, Tamiya, Team-C Racing, Team Magic, Thunder Tiger, Tomy, Top Racing, Traxxas, Trinity, Tyco, Vaterra RC, Venom, VRX Racing, WLToys, X-Factory, Xmods, Xpress, Xray, XTM, Yankee RC, Yokomo, ZD Racing e Zipzaps.

   Si tratta di un progetto in corso, con l'aggiunta di nuove Brands modello RC "perse nel tempo" non appena vengono trovate, e sebbene la maggior parte di quelle elencate sopra sia stata trattata in dettaglio relativo, alcune sono ancora in fase di ricerca e saranno completate nel prossimo futuro.

Entrare in RC

   Quando sono entrato in corsa RC, tutto quello che avevo era un bambino di tre anni applaudito fuori Tamiya Boomerang, un argento può stock motore, a tre step regolatore di velocità meccanico, due batterie 1400mAh bastone e Acoms base stick.

   Io ero il novizio e la maggior parte dei ragazzi correvo contro avuto tutti gli ultimi modelli, motori modificati, batterie abbinati e top apparecchiature radio spec, ma ero ancora batterli facilmente. Perché? La risposta è semplice: Pratica. Ero stato guidando quella vecchia macchina intorno al mio cortile e nel parco locale per quasi tre anni.

Come caricare Batterie Ricaricabili
per i modelli Radiocontrollato

1/  Tutte le Ni-Cad batterie devono essere scaricate subito dopo l'uso. Questo per evitare l'effetto temuto "Memory", che nelle successive ricariche possono causare un calo momentaneo delle prestazioni durante una gara. Un semplice scaricatore può essere fatto da una lampadina dell'automobile 12v.

2/  Cercate di tempo le spese per completare appena prima di una gara. Ciò garantirà massima punzone e durata. Se un Ni-Cad si lascia raffreddare dopo una carica questo vantaggio dissipa.

3/  Maggiore è la corrente di carica della batteria di perforazione più Ni-Cad dovrà (fino a circa 8 ampere), però, lo svantaggio di questo è una riduzione della durata di vita della batteria efficace.

4/  Ni-Cad batterie devono essere lasciate raffreddare per circa un'ora dopo l'uso prima di ricaricarla. Questo aumenta la vita effettiva della batteria.

1/  Non caricare le batterie Ni-Mh con una corrente superiore a 4.5 ampere. Anche se queste batterie possono dare una tensione superiore a Ni-Cad batterie, sono molto più sensibili e facili da danneggiare se carica troppo rapidamente.