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1/10 Scala Elettrico Buggy:

AYK Sidewinder (Recensione del Modello Radiocomandati)



Storia + Informazioni (e punte di set-up):

  Introdotto da AYK Aoyagi Metals Co circa 1983, il 2RM Sidewinder Buggy era il loro secondo Off-Road modello e era disponibile con un Carozzerie in policarbonato lexan, o un gabbia di rollo.

   Il modello è basato su un lega di alluminio telaio della scala, con un FRP ponte superiore, cantilever entrobordo si corica molle elicoidali su ammortizzatori a olio e regolatore di velocità meccanico.

   Anche esportati e venduti in alcuni paesi come il Gator.

AYK Sidewinder

▼ Altre Immagini Qui Sotto ▼


  Per ottenere il meglio dalla AYK Sidewinder, ha bisogno di essere regolato con precisione in modo che possa accelerare sotto controllo e abbia abbastanza presa per abbracciare le curve ad alta velocità, senza scivolare fuori dalla pista. Piccole regolazioni possono fare una grande differenza e la nostra procedura, facile da capire, passo dopo passo ti guiderà al meglio Configurazione per il tuo stile di guida.








Gas/Nitro Engines Body Shells Radio Transmitters etc Tires Wheels/Rims Electronic Speed Controllers Battery Packs / Chargers Electric Motors















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★ AYK Sidewinder Telaio ★
AYK Sidewinder Telaio
★ AYK Sidewinder Telaio ★
AYK Sidewinder Telaio
★ AYK Sidewinder Telaio ★
AYK Sidewinder Telaio
★ AYK Sidewinder Telaio ★
AYK Sidewinder Telaio

L'acquisto di un usato AYK Sidewinder
Buggy (e cosa cercare)


   Ci sono essenzialmente tre motivi per cui potresti voler acquistare un AYK Sidewinder Elettrico Buggy usato; potresti essere un collezionista, cercando di restaurarlo ed esporlo; restaurare e vendere a scopo di lucro; o semplicemente restaurare e gareggiare con un iconico modello vintage. Personalmente, mi divertivo a restaurare un vecchio modello fuori uso, installare l'impianto elettrico moderno e forse qualche hop-up, quindi mostrare alla banda nel nostro club locale, proprio come quei vecchi modelli possono ancora essere competitivi.

   I modelli e le parti di ricambio economici e pre-amati saranno sempre in vendita, ma una volta effettuato l'acquisto, l'unica cosa di cui avrai sempre bisogno è un manuale di istruzioni. Se non viene fornito con l'acquisto, spesso possono essere scaricati dal web, o purchased separately on eBay. With an instruction manual, any problems with your model Buggy si può scoprire facilmente essere fissato.

Effettua un'ispezione visiva generale

Dampers
   Quando si riceve il AYK Buggy utilizzato, effettuare un'ispezione visiva generale del telaio, dei bracci trasversali anteriori e posteriori, delle sospensioni, delle torri degli ammortizzatori ecc. per eventuali parti rotte che potrebbero dover essere sostituite. Quindi, prendere un cacciavite e una chiave a tubo e controllare ogni vite autofilettante e il dado per sicurezza, facendo attenzione a non serrare eccessivamente.

   Avanti, per quelli AYK modelli con ammortizzatori olio riempita, rimuoverli dal telaio e smontare le molle elicoidali. Gli alberi ammortizzatori dovrebbero spingere e tirare fuori con un azione regolare. Se ti senti una scossa, come si cambia direzione, questo significa che l'olio è trapelato e deve essere riempito. Allo stesso tempo, cambiare le guarnizioni O-Ring per evitare ulteriori perdite. Controllare anche gli alberi ammortizzatori per i danni. Se sono graffiati, cambiarli appena possibile.

Controlla la Carrozzeria

   Se la carrozzeria del tuo AYK Sidewinder è rotto, strappato o danneggiato in alcun modo, questo può essere facilmente riparato con la soluzione di gomma colla. Inoltre, per una maggiore protezione e, se disponibile per il modello Sidewinder montare un sotto scorta per fermare lo sporco e ghiaia entrare nel telaio.

Alberi di Trasmissione e Tenditori

Titanium Turnbuckles
   Esaminare gli alberi di trasmissione per usura e sostituiti come richiesto. Se possibile, li cambiare per il titanio. Gli alberi d'acciaio si usurano e si piegano troppo facilmente.

   Se hai intenzione di competere con il tuo modello Sidewinder Buggy ad un livello più alto, consiglierei anche di ottenere e montare alberi cardanici in titanio, tenditori, tiranti e tiranti dello sterzo.

Esaminare il Sistema di Trasmissione

   Il cambio di velocità del tuo Buggy deve essere aperto per controllare l'usura degli ingranaggi e la lubrificazione. Un sottile strato di grasso viene spesso utilizzato su ingranaggi interni e sebbene questo sia adatto per il funzionamento di base nel cortile posteriore, se si intende competere con il proprio Buggy ad un livello superiore, questo dovrebbe essere rimosso e sostituito con olio da corsa (ZX1 o Teflon Oil). Naturalmente, questo dovrebbe essere riapplicato dopo ogni riunione di gara.

Pignoni e Ingranaggi Principali

Spur Gears
   Gli ingranaggi sono una debolezza su tutti i modelli Buggy RC. Testa su collisioni possono facilmente danneggiare i denti degli ingranaggi su nylon e plastica cilindrici ingranaggi. Impatti pesanti possono anche allentare i dadi o viti autofilettanti che fissano il Motore Elettrico in posizione, permettendo al pignone per tirare fuori maglia leggera e strappare le cime fuori i denti sul pignone. Per ridurre al minimo questa possibilità, montare bulloni con dadi di bloccaggio su il Motore Elettrico monta e ricordatevi di controllare per sicurezza dopo ogni due o tre piste.

Non trascurare i Giunti Sferici

   Giunti sferici sempre causano problemi. Per il livello superiore Elettrico Buggy da corse, i connettori a sfera di plastica devono essere controllati e, se ritenuto necessario cambiati dopo ogni incontro. Una cosa semplice come un connettore larghi popping off potrebbe facilmente finire la gara, quindi meglio prevenire che curare.

Sterzo Servo e Salvaservo

Servo Gears
   Il Sidewinder sterzo servo è anche soggetto a danni. In situazioni di crash ad alta velocità, i denti fragili del servo possono rompersi, rendendo inutile il vostro servo costoso, quindi assicuratevi di ottenere un "Servo Saver" di buona qualità. Guarda il mio Servo Informazioni articolo.

   Se il corpo rotola sul tuo AYK Sidewinder è un problema, la gestione può essere migliorata con l'uso di stabilizzatori, molle più rigide, o olio di silicone spessa negli ammortizzatori.

Non dimenticare quei Cuscinetti

Ball Bearings
   Se il tuo usato AYK Buggy viene fornito con boccole in plastica e ottone sinterizzato, controllare l'usura degli alberi che li attraversano. Polvere e sabbia possono penetrare in questi cuscinetti e abradere i pozzi. Pertanto, è necessario sostituirli tutti con cuscinetti a sfera schermati. Se il modello è stato utilizzato con cuscinetti di tipo ad anello, potrebbe essere necessario cambiare tutti gli assi e gli alberi di trasmissione. Per maggiori informazioni, dai un'occhiata al mio articolo, Come ottenere il meglio dai vostri Cuscinetti.

   Infine, buona fortuna con il tuo Sidewinder e buona da corsa.

▼ Altri articoli e consigli di seguito ▼


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Produttori e Marchi Catalogati ed Elencati da RC-Scrapyard.

   Allo stato attuale, il Modello RC Produttori, Marchi e Distributori coperti da noi sono: ABC Hobby, Academy, Acme Racing, Agama Racing, Amewi, Ansmann Racing, ARRMA, Team Associated, Atomic RC, Axial, AYK, Bolink, BSD Racing, Capricorn, Carisma, Carson, Caster Racing, Cen, Corally, Custom Works, Durango, Duratrax, ECX - Electrix, Exceed RC, FG Modellsport, FS-Racing, FTX, Fujimi, Gmade, GS-Racing, Harm, HBX, Helion, Heng Long, Himoto Racing, Hirobo, Hitari, Hobao, Hong-Nor, Hot Bodies, HPI, HSP, Intech, Integy, Jamara, JQ Products, Kawada, Kyosho, Losi, LRP, Maisto, Mardave, Marui, Maverick, MCD Racing, Megatech, Mugen, New Bright, Nichimo, Nikko, Nkok, Ofna, Pro-Pulse, Protech, PTI, RC4WD, Redcat Racing, RJ-Speed, Robitronic, Schumacher, Seben, Serpent, Smartech, Sportwerks, Step-Up, Tamiya, Team-C Racing, Team Magic, Thunder Tiger, Tomy, Top Racing, Traxxas, Trinity, Tyco, Vaterra RC, Venom, VRX Racing, WLToys, X-Factory, Xmods, Xpress, Xray, XTM, Yankee RC, Yokomo, ZD Racing e Zipzaps.

   Si tratta di un progetto in corso, con l'aggiunta di nuove Brands modello RC "perse nel tempo" non appena vengono trovate, e sebbene la maggior parte di quelle elencate sopra sia stata trattata in dettaglio relativo, alcune sono ancora in fase di ricerca e saranno completate nel prossimo futuro.



















Consigli e Informazioni

Applicando le Decalcomanie

   Dopo aver trascorso un sacco di tempo e fatica per dipingere il carrozzeria, si arriva al punto in cui si rendono guardare bene mettendo su tutte quelle decals appariscente, ma prima di correre con le forbici e iniziare a tagliare, ci sono alcune cose che dovreste fare prima.

   Una buona preparazione è la chiave per un lavoro perfetto, quindi prima di fare qualsiasi cosa con i vostri decals, si deve prima di tutto lavarsi le mani, e quindi assicurarsi che la carrozzeria è pulita e senza olio o sporcizia dalle dita sporche in precedenza rimane in policarbonato Lexan di superficie. Alcool denaturato è la cosa di utilizzare, o, in mancanza, utilizzare uno di quei panni che si utilizzano per lo schermo del monitor del computer.

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Consigli e Informazioni

Peso

   Se mai un passo e entra in un evento nazionale o internazionale regionale in RC, si trova una norma specifica riguardante il peso della vostra auto.

   Al momento questo articolo è stato scritto, le restrizioni di peso minimo per le 1:10 elettrici Auto da Turismo in occasione di eventi diversi, sia tra 1350g e 1500g. Questo include il tuo motore, ESC, ricevente, batteria, Carrozzeria e il transponder.

   Fuori dalla scatola si trova la maggior parte delle 1:10 Auto da Turismo, con tutto a bordo, sei a superare questo peso minimo, e se non si è abbastanza buono per attirare sponsor, ottenere la vostra auto fino a tutto ciò che si avvicina peso minimo sarà molto costoso.

   Ci sono cose che si possono acquistare come micro ESC e ricevitori. Ma batterie e motori sono quello che sono, e si deve lavorare intorno a loro.

   Per ridurre il peso del vostro telaio, ci sono una serie di cose che potete fare.

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