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1/6 Scala Nitro Monster Truck:

FG Monster Truck 2RM - FG-6007 / FG-6007R (Recensione del Modello Radiocomandati)



Storia, info (e suggerimenti per la configurazione) per la Monster Truck:

   Introdotto da FG Modellsport circa 2005, il 2RM Monster Truck, era disponibile come kit - FG-6007 - o RTR - FG-6007R - con un 26cc motore e sistema radio.

   Il modello era basato sul stesso piastra in lega telaio come il Marder, con lati telaio verticale piastra, differenziale a ingranaggi, 8 x molle elicoidali su ammortizzatori a olio, semiassi dogbone e cuscinetti a sfera.

FG Monster Truck

▼ Altre Immagini Qui Sotto ▼


  Per ottenere il meglio dalla FG Monster Truck, ha bisogno di essere regolato con precisione in modo che possa accelerare sotto controllo e abbia abbastanza presa per abbracciare le curve ad alta velocità, senza scivolare fuori dalla pista. Piccole regolazioni possono fare una grande differenza e la nostra procedura, facile da capire, passo dopo passo ti guiderà al meglio Configurazione per il tuo stile di guida.








Gas/Nitro Engines Body Shells Radio Transmitters etc Tires Wheels/Rims Electronic Speed Controllers Battery Packs / Chargers Electric Motors















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★ FG Modellsport Monster Truck 2RM Telaio ★
FG Modellsport Monster Truck 2RM Telaio
★ FG Modellsport Monster Truck 2RM Telaio ★
FG Modellsport Monster Truck 2RM Telaio

L'acquisto di un usato FG
Monster Truck (e cosa cercare)


   Ci sono essenzialmente tre motivi per cui potresti voler acquistare un FG Nitro Monster Truck usato; potresti essere un collezionista, cercando di restaurarlo ed esporlo; restaurare e vendere a scopo di lucro; o semplicemente restaurare e gareggiare con un iconico modello vintage. Personalmente, mi divertivo a restaurare un vecchio modello fuori uso, installare l'impianto elettrico moderno e forse qualche hop-up, quindi mostrare alla banda nel nostro club locale, proprio come quei vecchi modelli possono ancora essere competitivi.

   I modelli e le parti di ricambio economici e pre-amati saranno sempre in vendita, ma una volta effettuato l'acquisto, l'unica cosa di cui avrai sempre bisogno è un manuale di istruzioni. Se non viene fornito con l'acquisto, spesso possono essere scaricati dal FG Modellsport sito web, o acquistato separatamente su eBay. Con un manuale di istruzioni, eventuali problemi con il vostro modello Monster Truck si può scoprire facilmente essere fissato.

Effettua un'ispezione visiva generale

Dampers
   Quando si riceve il FG Monster Truck utilizzato, effettuare un'ispezione visiva generale del telaio, dei bracci trasversali anteriori e posteriori, delle sospensioni, delle torri degli ammortizzatori ecc. per eventuali parti rotte che potrebbero dover essere sostituite. Quindi, prendere un cacciavite e una chiave a tubo e controllare ogni vite autofilettante e il dado per sicurezza, facendo attenzione a non serrare eccessivamente.

   Avanti, per quelli FG modelli con ammortizzatori olio riempita, rimuoverli dal telaio e smontare le molle elicoidali. Gli alberi ammortizzatori dovrebbero spingere e tirare fuori con un azione regolare. Se ti senti una scossa, come si cambia direzione, questo significa che l'olio è trapelato e deve essere riempito. Allo stesso tempo, cambiare le guarnizioni O-Ring per evitare ulteriori perdite. Controllare anche gli alberi ammortizzatori per i danni. Se sono graffiati, cambiarli appena possibile.

Controlla la Carrozzeria

   Se la carrozzeria del tuo FG Monster Truck è rotto, strappato o danneggiato in alcun modo, questo può essere facilmente riparato con la soluzione di gomma colla. Inoltre, per una maggiore protezione e, se disponibile per il modello Monster Truck montare un sotto scorta per fermare lo sporco e ghiaia entrare nel telaio.

Alberi di Trasmissione e Tenditori

Titanium Turnbuckles
   Esaminare gli alberi di trasmissione per usura e sostituiti come richiesto. Se possibile, li cambiare per il titanio. Gli alberi d'acciaio si usurano e si piegano troppo facilmente.

   Se hai intenzione di competere con il tuo modello Monster Truck ad un livello più alto, consiglierei anche di ottenere e montare alberi cardanici in titanio, tenditori, tiranti e tiranti dello sterzo.

Esaminare il Sistema di Trasmissione

   Il cambio di velocità del tuo Monster Truck deve essere aperto per controllare l'usura degli ingranaggi e la lubrificazione. Un sottile strato di grasso viene spesso utilizzato su ingranaggi interni e sebbene questo sia adatto per il funzionamento di base nel cortile posteriore, se si intende competere con il proprio Monster Truck ad un livello superiore, questo dovrebbe essere rimosso e sostituito con olio da corsa (ZX1 o Teflon Oil). Naturalmente, questo dovrebbe essere riapplicato dopo ogni riunione di gara.

Pignoni e Ingranaggi Principali

Spur Gears
   Gli ingranaggi sono una debolezza su tutti i modelli Monster Truck RC. Testa su collisioni possono facilmente danneggiare i denti degli ingranaggi su nylon e plastica cilindrici ingranaggi. Impatti pesanti possono anche allentare i dadi o viti autofilettanti che fissano il Nitro Motore in posizione, permettendo al pignone per tirare fuori maglia leggera e strappare le cime fuori i denti sul pignone. Per ridurre al minimo questa possibilità, montare bulloni con dadi di bloccaggio su il Nitro Motore monta e ricordatevi di controllare per sicurezza dopo ogni due o tre piste.

Non trascurare i Giunti Sferici

   Giunti sferici sempre causano problemi. Per il livello superiore Nitro Monster Truck da corse, i connettori a sfera di plastica devono essere controllati e, se ritenuto necessario cambiati dopo ogni incontro. Una cosa semplice come un connettore larghi popping off potrebbe facilmente finire la gara, quindi meglio prevenire che curare.

Sterzo Servo e Salvaservo

Servo Gears
   Il Monster Truck sterzo servo è anche soggetto a danni. In situazioni di crash ad alta velocità, i denti fragili del servo possono rompersi, rendendo inutile il vostro servo costoso, quindi assicuratevi di ottenere un "Servo Saver" di buona qualità. Guarda il mio Servo Informazioni articolo.

   Se il corpo rotola sul tuo FG Monster Truck è un problema, la gestione può essere migliorata con l'uso di stabilizzatori, molle più rigide, o olio di silicone spessa negli ammortizzatori.

Non dimenticare quei Cuscinetti

Ball Bearings
   Se il tuo usato FG Monster Truck viene fornito con boccole in plastica e ottone sinterizzato, controllare l'usura degli alberi che li attraversano. Polvere e sabbia possono penetrare in questi cuscinetti e abradere i pozzi. Pertanto, è necessario sostituirli tutti con cuscinetti a sfera schermati. Se il modello è stato utilizzato con cuscinetti di tipo ad anello, potrebbe essere necessario cambiare tutti gli assi e gli alberi di trasmissione. Per maggiori informazioni, dai un'occhiata al mio articolo, Come ottenere il meglio dai vostri Cuscinetti.

   Infine, buona fortuna con il tuo Monster Truck e buona da corsa.

▼ Altri articoli e consigli di seguito ▼


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Produttori e Marchi Catalogati ed Elencati da RC-Scrapyard.

   Allo stato attuale, il Modello RC Produttori, Marchi e Distributori coperti da noi sono: ABC Hobby, Academy, Acme Racing, Agama Racing, Amewi, Ansmann Racing, ARRMA, Team Associated, Atomic RC, Axial, AYK, Bolink, BSD Racing, Capricorn, Carisma, Carson, Caster Racing, Cen, Corally, Custom Works, Durango, Duratrax, ECX - Electrix, Exceed RC, FG Modellsport, FS-Racing, FTX, Fujimi, Gmade, GS-Racing, Harm, HBX, Helion, Heng Long, Himoto Racing, Hirobo, Hitari, Hobao, Hong-Nor, Hot Bodies, HPI, HSP, Intech, Integy, Jamara, JQ Products, Kawada, Kyosho, Losi, LRP, Maisto, Mardave, Marui, Maverick, MCD Racing, Megatech, Mugen, New Bright, Nichimo, Nikko, Nkok, Ofna, Pro-Pulse, Protech, PTI, RC4WD, Redcat Racing, RJ-Speed, Robitronic, Schumacher, Seben, Serpent, Smartech, Sportwerks, Step-Up, Tamiya, Team-C Racing, Team Magic, Thunder Tiger, Tomy, Top Racing, Traxxas, Trinity, Tyco, Vaterra RC, Venom, VRX Racing, WLToys, X-Factory, Xmods, Xpress, Xray, XTM, Yankee RC, Yokomo, ZD Racing e Zipzaps.

   Si tratta di un progetto in corso, con l'aggiunta di nuove Brands modello RC "perse nel tempo" non appena vengono trovate, e sebbene la maggior parte di quelle elencate sopra sia stata trattata in dettaglio relativo, alcune sono ancora in fase di ricerca e saranno completate nel prossimo futuro.



















Consigli e Informazioni

Riparazioni parte in plastica - Emergency

   Succede sempre quando meno te lo aspetti. Si sta correndo duro; e all'improvviso qualche idiota decide di schierarsi voi strisciare 'e rompere il vostro anteriore a quadrilatero. Anche se si può portare pezzi di ricambio per quasi tutto sulla vostra auto, sembra essere sempre la stessa parte che si rompe, e anche se hai fatto un appunto mentale l'ultima volta che è successo a ottenere una sostituzione vi accorgerete presto quelle note mentali non erano vale la carta su cui sono scritti.

   Così ci sei, in mezzo al nulla, senza ricambi. È chiedere in giro e nessuno ha nulla di come la vostra auto, meno di tutte le parti per esso, e il negozio modello più vicino si trova a 100 km di distanza. Che cosa si può fare ora?

   Qualche tipo di riparazione è l'unica opzione.

   L'unica cosa che molte persone pensano di prima è supercolla, ma quel tipo di riparazione non sarà anche andare in giro alla prima curva.

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Consigli e Informazioni

Come caricare Batterie Ricaricabili
per i modelli Radiocontrollato

Ni-Cad (Nichel Cadmio) Batterie

1/  Tutte le Ni-Cad batterie devono essere scaricate subito dopo l'uso. Questo per evitare l'effetto temuto "Memory", che nelle successive ricariche possono causare un calo momentaneo delle prestazioni durante una gara. Un semplice scaricatore può essere fatto da una lampadina dell'automobile 12v.

2/  Cercate di tempo le spese per completare appena prima di una gara. Ciò garantirà massima punzone e durata. Se un Ni-Cad si lascia raffreddare dopo una carica questo vantaggio dissipa.

3/  Maggiore è la corrente di carica della batteria di perforazione più Ni-Cad dovrà (fino a circa 8 ampere), però, lo svantaggio di questo è una riduzione della durata di vita della batteria efficace.

4/  Ni-Cad batterie devono essere lasciate raffreddare per circa un'ora dopo l'uso prima di ricaricarla. Questo aumenta la vita effettiva della batteria.



Ni-Mh (Nichel-Metallo Idruro) Batterie

1/  Non caricare le batterie Ni-Mh con una corrente superiore a 4.5 ampere. Anche se queste batterie possono dare una tensione superiore a Ni-Cad batterie, sono molto più sensibili e facili da danneggiare se carica troppo rapidamente.

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