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1/8 Scala Nitro Monster Truck:
Hobao Pirate MT (Recensione del Modello Radiocomandati)Storia, info (e suggerimenti per la configurazione) per la Pirate MT:
Fabbricato da Hobao nel 2003, il 4RM Pirate MT Sport Monster Truck, è azionamento dell'albero, su un piastra in lega telaio, con differenziali di tipo a ingranaggi, molle elicoidali su ammortizzatori a olio, dogbones posteriore, con CVA semiassi giunti cardanici e un set completo di cuscinetti a sfera.
▼ Altre Immagini Qui Sotto ▼
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★ Hobao Pirate MT ★
★ Hobao Pirate MT Telaio ★
★ Hobao Pirate MT Telaio ★
★ Hobao Pirate MT Telaio ★
★ Hobao Pirate MT Telaio ★
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L'acquisto di un usato Hobao Pirate MT
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Produttori e Marchi Catalogati ed Elencati da RC-Scrapyard.
Allo stato attuale, il Modello RC Produttori, Marchi e Distributori coperti da noi sono: ABC Hobby, Academy, Acme Racing, Agama Racing, Amewi, Ansmann Racing, ARRMA, Team Associated, Atomic RC, Axial, AYK, Bolink, BSD Racing, Capricorn, Carisma, Carson, Caster Racing, Cen, Corally, Custom Works, Durango, Duratrax, ECX - Electrix, Exceed RC, FG Modellsport, FS-Racing, FTX, Fujimi, Gmade, GS-Racing, Harm, HBX, Helion, Heng Long, Himoto Racing, Hirobo, Hitari, Hobao, Hong-Nor, Hot Bodies, HPI, HSP, Intech, Integy, Jamara, JQ Products, Kawada, Kyosho, Losi, LRP, Maisto, Mardave, Marui, Maverick, MCD Racing, Megatech, Mugen, New Bright, Nichimo, Nikko, Nkok, Ofna, Pro-Pulse, Protech, PTI, RC4WD, Redcat Racing, RJ-Speed, Robitronic, Schumacher, Seben, Serpent, Smartech, Sportwerks, Step-Up, Tamiya, Team-C Racing, Team Magic, Thunder Tiger, Tomy, Top Racing, Traxxas, Trinity, Tyco, Vaterra RC, Venom, VRX Racing, WLToys, X-Factory, Xmods, Xpress, Xray, XTM, Yankee RC, Yokomo, ZD Racing e Zipzaps. |
Consigli e Informazioni
Peso
Se mai un passo e entra in un evento nazionale o internazionale regionale in RC, si trova una norma specifica riguardante il peso della vostra auto.
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Consigli e Informazioni
Frizione Antisaltellamento e Hydra-Drive
Più spesso installato su modelli RC off road, la Frizione Antisaltellamento è stato intorno dal fine del 1990. Fondamentalmente l'idea è quella di evitare lo slittamento delle ruote e aumentare la trazione in fase di accelerazione, per migliorare la stabilità vetture con partenza da fermo, in fase di atterraggio da salti o in uscita di curva. Inoltre protegge il pignone e catena cinematica, in una certa misura, quando si utilizza un motore ad alta coppia. |
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