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1/7 Scala Nitro Buggy:
Kyosho Scorpion XXL Nitro - 31873 (Recensione del Modello Radiocomandati)Storia, info (e suggerimenti per la configurazione) per la Kyosho Scorpion XXL Nitro:
Introdotto da Kyosho nel 2013, il Scorpion XXL GP ReadySet Buggy - # 31873 - ha un piastra in lega telaio con irrigidimenti in plastica, differenziali di tipo a ingranaggi, molle elicoidali su ammortizzatori a olio, semiassi giunti cardanici, un set completo di cuscinetti a sfera ed è venuto con un .28 XXL Motore e PERFEX KT-201 Sistema radio.
▼ Altre Immagini Qui Sotto ▼
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★ Kyosho Scorpion XXL GP ★
★ Kyosho Scorpion XXL GP ★
★ Kyosho Scorpion XXL GP Telaio ★
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L'acquisto di un usato Kyosho Scorpion XXL Buggy (e cosa cercare)
Effettua un'ispezione visiva generale
Controlla la Carrozzeria
Se la carrozzeria del tuo Kyosho Scorpion XXL è rotto, strappato o danneggiato in alcun modo, questo può essere facilmente riparato con la soluzione di gomma colla. Inoltre, per una maggiore protezione e, se disponibile per il modello Scorpion XXL montare un sotto scorta per fermare lo sporco e ghiaia entrare nel telaio. Alberi di Trasmissione e Tenditori
Esaminare il Sistema di Trasmissione
Il cambio di velocità del tuo Buggy deve essere aperto per controllare l'usura degli ingranaggi e la lubrificazione. Un sottile strato di grasso viene spesso utilizzato su ingranaggi interni e sebbene questo sia adatto per il funzionamento di base nel cortile posteriore, se si intende competere con il proprio Buggy ad un livello superiore, questo dovrebbe essere rimosso e sostituito con olio da corsa (ZX1 o Teflon Oil). Naturalmente, questo dovrebbe essere riapplicato dopo ogni riunione di gara. Pignoni e Ingranaggi Principali
Non trascurare i Giunti Sferici
Giunti sferici sempre causano problemi. Per il livello superiore Nitro Buggy da corse, i connettori a sfera di plastica devono essere controllati e, se ritenuto necessario cambiati dopo ogni incontro. Una cosa semplice come un connettore larghi popping off potrebbe facilmente finire la gara, quindi meglio prevenire che curare. Sterzo Servo e Salvaservo
Non dimenticare quei Cuscinetti
▼ Altri articoli e consigli di seguito ▼
O controllare la nostra Guida alla configurazione del modello di auto RC
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Produttori e Marchi Catalogati ed Elencati da RC-Scrapyard.
Allo stato attuale, il Modello RC Produttori, Marchi e Distributori coperti da noi sono: ABC Hobby, Academy, Acme Racing, Agama Racing, Amewi, Ansmann Racing, ARRMA, Team Associated, Atomic RC, Axial, AYK, Bolink, BSD Racing, Capricorn, Carisma, Carson, Caster Racing, Cen, Corally, Custom Works, Durango, Duratrax, ECX - Electrix, Exceed RC, FG Modellsport, FS-Racing, FTX, Fujimi, Gmade, GS-Racing, Harm, HBX, Helion, Heng Long, Himoto Racing, Hirobo, Hitari, Hobao, Hong-Nor, Hot Bodies, HPI, HSP, Intech, Integy, Jamara, JQ Products, Kawada, Kyosho, Losi, LRP, Maisto, Mardave, Marui, Maverick, MCD Racing, Megatech, Mugen, New Bright, Nichimo, Nikko, Nkok, Ofna, Pro-Pulse, Protech, PTI, RC4WD, Redcat Racing, RJ-Speed, Robitronic, Schumacher, Seben, Serpent, Smartech, Sportwerks, Step-Up, Tamiya, Team-C Racing, Team Magic, Thunder Tiger, Tomy, Top Racing, Traxxas, Trinity, Tyco, Vaterra RC, Venom, VRX Racing, WLToys, X-Factory, Xmods, Xpress, Xray, XTM, Yankee RC, Yokomo, ZD Racing e Zipzaps. |
Consigli e Informazioni
Guardare dopo i vostri ingranaggi
In RC ci sono una serie di diverse dimensioni ingranaggi denti tendiamo ad usare, basato su due sistemi. Imperiale e metrica.
Il sistema imperiale ha dimensioni 24dp, 32dp, 48dp e 64dp. dp sta per Diametral Pitch e il numero si riferisce al numero di denti per pollice.
Il sistema metrico ha dimensioni 0,4 M, 0,5 M, 0,6 M, 0,7 M, 0,8 M e 1,0 M. M sta per Modulo ed è il rapporto tra il diametro di riferimento dell'ingranaggio diviso per il numero di denti. |
Consigli e Informazioni
Cuscinetti
Se siete sul serio la vostra corsa, cura i vostri cuscinetti è essenziale se si sta per rimanere competitivi. |
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