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1/10 Scala Nitro Rally/Auto Da Turismo:
Kyosho V-One R4 Evo - 33204 (Recensione del Modello Radiocomandati)Storia, info (e suggerimenti per la configurazione):
Introdotto da Kyosho nel 2015, il 4RM V-One R4 Evo Auto Da Turismo Kit - # 33204, venuto con una serie di piccole modifiche al V-One R4, tra cui: ponte superiore ridisegnato, un box radio compatto, nuovo paraurti anteriore, nuove nocche anteriori e nuovi mozzi posteriori. Un motore di scarico posteriore di classe 12-15, sistema radio, carburante, motorino di avviamento, pneumatici, ruote e carrozzeria dovevano essere acquistati separatamente.
▼ Altre Immagini Qui Sotto ▼
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★ Kyosho V-One R4 Evo Telaio ★
★ Kyosho V-One R4 Evo Telaio ★
★ Kyosho V-One R4 Evo Telaio ★
★ Kyosho V-One R4 Evo Telaio ★
★ Kyosho V-One R4 Evo Telaio ★
★ Kyosho V-One R4 Evo Telaio ★
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L'acquisto di un usato Kyosho V-One R4 Evo
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Produttori e Marchi Catalogati ed Elencati da RC-Scrapyard.
Allo stato attuale, il Modello RC Produttori, Marchi e Distributori coperti da noi sono: ABC Hobby, Academy, Acme Racing, Agama Racing, Amewi, Ansmann Racing, ARRMA, Team Associated, Atomic RC, Axial, AYK, Bolink, BSD Racing, Capricorn, Carisma, Carson, Caster Racing, Cen, Corally, Custom Works, Durango, Duratrax, ECX - Electrix, Exceed RC, FG Modellsport, FS-Racing, FTX, Fujimi, Gmade, GS-Racing, Harm, HBX, Helion, Heng Long, Himoto Racing, Hirobo, Hitari, Hobao, Hong-Nor, Hot Bodies, HPI, HSP, Intech, Integy, Jamara, JQ Products, Kawada, Kyosho, Losi, LRP, Maisto, Mardave, Marui, Maverick, MCD Racing, Megatech, Mugen, New Bright, Nichimo, Nikko, Nkok, Ofna, Pro-Pulse, Protech, PTI, RC4WD, Redcat Racing, RJ-Speed, Robitronic, Schumacher, Seben, Serpent, Smartech, Sportwerks, Step-Up, Tamiya, Team-C Racing, Team Magic, Thunder Tiger, Tomy, Top Racing, Traxxas, Trinity, Tyco, Vaterra RC, Venom, VRX Racing, WLToys, X-Factory, Xmods, Xpress, Xray, XTM, Yankee RC, Yokomo, ZD Racing e Zipzaps. |
Consigli e Informazioni
Come caricare Batterie Ricaricabili
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Consigli e Informazioni
Mantenere Note
Se tutto si potrà mai fare è andare a correre a vostra pista locale ogni settimana, allora questo articolo non è per voi. Tuttavia, se si guarda mai verso il giro di diversi circuiti di tutto il paese, o addirittura il mondo, il valore di tenere note è fin troppo evidente.
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