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1/10 Scala Elettrico Buggy:
Marui Hunter (Recensione del Modello Radiocomandati)Storia, info (e suggerimenti per la configurazione) per la Marui Hunter:
Introdotto da Tokyo Marui circa 1984, il 2RM Hunter Buggy, era il loro 3 ° RC modello ed è venuto con un RS540 motore, regolatore di velocità meccanico e policarbonato lexan Carrozzeria e ala.
▼ Altre Immagini Qui Sotto ▼
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★ Marui Hunter ★
★ Marui Hunter Telaio ★
★ Marui Hunter Telaio ★
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L'acquisto di un usato Marui Hunter Buggy (e cosa cercare)
Effettua un'ispezione visiva generale
Controlla la Carrozzeria
Se la carrozzeria del tuo Marui Hunter è rotto, strappato o danneggiato in alcun modo, questo può essere facilmente riparato con la soluzione di gomma colla. Inoltre, per una maggiore protezione e, se disponibile per il modello Hunter montare un sotto scorta per fermare lo sporco e ghiaia entrare nel telaio. Alberi di Trasmissione e Tenditori
Esaminare il Sistema di Trasmissione
Il cambio di velocità del tuo Buggy deve essere aperto per controllare l'usura degli ingranaggi e la lubrificazione. Un sottile strato di grasso viene spesso utilizzato su ingranaggi interni e sebbene questo sia adatto per il funzionamento di base nel cortile posteriore, se si intende competere con il proprio Buggy ad un livello superiore, questo dovrebbe essere rimosso e sostituito con olio da corsa (ZX1 o Teflon Oil). Naturalmente, questo dovrebbe essere riapplicato dopo ogni riunione di gara. Pignoni e Ingranaggi Principali
Non trascurare i Giunti Sferici
Giunti sferici sempre causano problemi. Per il livello superiore Elettrico Buggy da corse, i connettori a sfera di plastica devono essere controllati e, se ritenuto necessario cambiati dopo ogni incontro. Una cosa semplice come un connettore larghi popping off potrebbe facilmente finire la gara, quindi meglio prevenire che curare. Sterzo Servo e Salvaservo
Non dimenticare quei Cuscinetti
▼ Altri articoli e consigli di seguito ▼
O controllare la nostra Guida alla configurazione del modello di auto RC
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Produttori e Marchi Catalogati ed Elencati da RC-Scrapyard.
Allo stato attuale, il Modello RC Produttori, Marchi e Distributori coperti da noi sono: ABC Hobby, Academy, Acme Racing, Agama Racing, Amewi, Ansmann Racing, ARRMA, Team Associated, Atomic RC, Axial, AYK, Bolink, BSD Racing, Capricorn, Carisma, Carson, Caster Racing, Cen, Corally, Custom Works, Durango, Duratrax, ECX - Electrix, Exceed RC, FG Modellsport, FS-Racing, FTX, Fujimi, Gmade, GS-Racing, Harm, HBX, Helion, Heng Long, Himoto Racing, Hirobo, Hitari, Hobao, Hong-Nor, Hot Bodies, HPI, HSP, Intech, Integy, Jamara, JQ Products, Kawada, Kyosho, Losi, LRP, Maisto, Mardave, Marui, Maverick, MCD Racing, Megatech, Mugen, New Bright, Nichimo, Nikko, Nkok, Ofna, Pro-Pulse, Protech, PTI, RC4WD, Redcat Racing, RJ-Speed, Robitronic, Schumacher, Seben, Serpent, Smartech, Sportwerks, Step-Up, Tamiya, Team-C Racing, Team Magic, Thunder Tiger, Tomy, Top Racing, Traxxas, Trinity, Tyco, Vaterra RC, Venom, VRX Racing, WLToys, X-Factory, Xmods, Xpress, Xray, XTM, Yankee RC, Yokomo, ZD Racing e Zipzaps. |
Consigli e Informazioni
ESCStoria:
ESC sono stati originariamente sviluppato per essere utilizzato in combinazione con spazzolato 27T magazzino e motori modificati alla fine del 1970, primi anni 1980. Rispetto ai moderni controller giorno, erano ingombranti e pesanti, costruiti con resistenze di base, reostati, condensatori e transistor, stipati insieme su un circuito semplice, per fornire un passo, ma un'accelerazione uniforme rispetto al vecchio meccanico, servo azionata spazzatrici Controllori di velocità. Un interruttore elettronico per cambiare la direzione del flusso di corrente è stato usato su alcuni di questi primi ESC invia operazione inversa. Anche se erano un grande miglioramento sui vecchi tachimetri meccanici del tempo, erano costosi, scatti di controllare, e incline a bruciare, se non attentamente curato. |
Consigli e Informazioni Tutto quello che devi sapere sui Motori Elettrici
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