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Tamiya CR-01 Telaio (Recensione del Modello Radiocomandati)

1/10 Scala Elettrico Rock Crawler Telaio:


  Rilasciato da Tamiya il 23 aprile 2008, sul Toyota Land Cruiser 40 (# 58405), il telaio a scaletta CR-01, impiega due barre laterali metalliche, unite da una serie di tiranti fissi e imperniati e puntoni per consentirne la rotazione e flettere. Due differenziali a ingranaggio conico racchiusi in robusti alloggiamenti in plastica sono impiegati con un terzo differenziale orbitale dell'ingranaggio montato nel cambio centralizzato, con il motore 540. Due alberi di trasmissione a trazione universale collegano gli azionamenti dell'asse per fornire un'eccellente gestione controllata.

Tamiya CR01 Chassis

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  La sospensione utilizza quattro ammortizzatori a bagno d'olio impostati a 45 gradi e quattro molle elicoidali montate separatamente dietro ciascuna ruota.

  Le opzioni e le parti aggiornate di hop-up sono ampiamente disponibili per questo modello e il sempre popolare design Jeep Wrangler si è dimostrato un favorito con la crescente fraternità del rock crawling.


Valutazione: 4.54.5 Stars out of 5 RCScrapyard



Gas/Nitro Engines Body Shells Radio Transmitters etc Tires Wheels/Rims Electronic Speed Controllers Battery Packs / Chargers Electric Motors




















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Tamiya CR-01 Telaio
Tamiya CR-01 Chassis Front
Tamiya CR-01 Telaio - Prop-Shaft
Tamiya CR-01 Chassis Prop-Shaft

L'acquisto di un usato Tamiya Rock Crawler (e cosa cercare)


   Ci sono essenzialmente tre motivi per cui potresti voler acquistare un Tamiya Rock Crawler usato; potresti essere un collezionista, cercando di restaurarlo ed esporlo; restaurare e vendere a scopo di lucro; o semplicemente restaurare e gareggiare con un iconico modello vintage. Personalmente, mi divertivo a restaurare un vecchio modello fuori uso, installare l'impianto elettrico moderno e forse qualche hop-up, quindi mostrare alla banda nel nostro club locale, proprio come quei vecchi modelli possono ancora essere competitivi.

   I modelli e le parti di ricambio economici e pre-amati saranno sempre in vendita, ma una volta effettuato l'acquisto, l'unica cosa di cui avrai sempre bisogno è un manuale di istruzioni. Se non viene fornito con l'acquisto, spesso possono essere scaricati dal Tamiya Racing sito web, o acquistato separatamente su eBay. Con un manuale di istruzioni, eventuali problemi con il vostro modello Rock Crawler si può scoprire facilmente essere fissato.

Effettua un'ispezione visiva generale

Dampers
   Quando si riceve il Tamiya model utilizzato, effettuare un'ispezione visiva generale del telaio, dei bracci trasversali anteriori e posteriori, delle sospensioni, delle torri degli ammortizzatori ecc. per eventuali parti rotte che potrebbero dover essere sostituite. Quindi, prendere un cacciavite e una chiave a tubo e controllare ogni vite autofilettante e il dado per sicurezza, facendo attenzione a non serrare eccessivamente.

   Avanti, per quelli Tamiya modelli con ammortizzatori olio riempita, rimuoverli dal telaio e smontare le molle elicoidali. Gli alberi ammortizzatori dovrebbero spingere e tirare fuori con un azione regolare. Se ti senti una scossa, come si cambia direzione, questo significa che l'olio è trapelato e deve essere riempito. Allo stesso tempo, cambiare le guarnizioni O-Ring per evitare ulteriori perdite. Controllare anche gli alberi ammortizzatori per i danni. Se sono graffiati, cambiarli appena possibile.

Controlla la Carrozzeria

   Se la carrozzeria del tuo Rock Crawler è rotto, strappato o danneggiato in alcun modo, questo può essere facilmente riparato con la soluzione di gomma colla. Inoltre, per una maggiore protezione e, se disponibile per il modello montare un sotto scorta per fermare lo sporco e ghiaia entrare nel telaio.

Alberi di Trasmissione e Tenditori

Titanium Turnbuckles
   Esaminare gli semiassi per usura e sostituiti come richiesto. Se possibile, li cambiare per il titanio. Gli alberi d'acciaio si usurano e si piegano troppo facilmente.

   La scatola del cambio del tuo Rock Crawler dovrebbe essere aperto per verificare la presenza di ingranaggi danneggiati e usura. Se c'è eccessivo gioco nel cambio, questi dovrebbero essere sostituiti. Un sottile strato di grasso è sufficiente per consentire un funzionamento regolare e ridurre ulteriore usura.

Pignoni e Ingranaggi Principali

Spur Gears
   Gli ingranaggi sono una debolezza su tutti i modelli RC. Testa su collisioni possono facilmente danneggiare i denti degli ingranaggi su nylon e plastica cilindrici ingranaggi. Impatti pesanti possono anche allentare i dadi o viti autofilettanti che fissano il motor in posizione, permettendo al pignone per tirare fuori maglia leggera e strappare le cime fuori i denti sul pignone. Per ridurre al minimo questa possibilità, montare bulloni con dadi di bloccaggio su il motor monta e ricordatevi di controllare per sicurezza dopo ogni due o tre piste.

Non trascurare i Giunti Sferici

   Il steering servo is also prone to damage, the fragile gear teeth of the servo can be broken off, rendering your expensive servo useless, so be sure to obtain a good quality "Servo Saver". Check out my Servo Informazioni articolo.

Non dimenticare quei Cuscinetti

Ball Bearings
   Se il tuo usato Tamiya Rock Crawler viene fornito con boccole in plastica e ottone sinterizzato, controllare l'usura degli alberi che li attraversano. Polvere e sabbia possono penetrare in questi cuscinetti e abradere i pozzi. Pertanto, è necessario sostituirli tutti con cuscinetti a sfera schermati. Se il modello è stato utilizzato con cuscinetti di tipo ad anello, potrebbe essere necessario cambiare tutti gli assi e gli semiassi. Per maggiori informazioni, dai un'occhiata al mio articolo, Come ottenere il meglio dai vostri Cuscinetti.




















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Consigli e Informazioni

Pneumatici per RC Modelli

Pneumatici di Gomma:

   Pneumatici di gomma SEMPRE dovrebbero avere sia una spugna morbida o inserti in gomma. Essi non funzioneranno come dovrebbero senza di loro. E se siete totalmente sul serio la vostra corsa dovrebbero essere incollate ai cerchioni.

   Si dovrebbe anche avere almeno tre diversi composti (Morbido, Medio e Duro) fo diverse temperature della pista in Su strada asfaltata auto da corsa Touring e formati pin variabili per tappeti, e corse di Off Road Buggys e Trucks.



Come montare le gomme in gomma sulle vostre ruote

   Prima di montare le gomme, mi sento di raccomandare a parlare con i corridori più esperti al vostro club locale, da quello inserti che utilizzano. Anche i piloti di alto livello si basano su un po 'di conoscenza locale su binari che non hanno mai gareggiato prima.

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Consigli e Informazioni

Mia primo Nazionale

   Quando ho iniziato a RC, nel lontano fine del 1980, vorrei alzare la riunione settimanale del club, con la mia Tamiya Boomerang, trasmettitore, due serie di cristalli, un paio di batterie, un caricabatterie e una cassetta degli attrezzi con una ruota chiave e un paio di pezzi di ricambio.
E 'stato tre turni di qualificazione cinque minuti e una finale, e ogni mese ci sarebbe un incontro trofeo. I trofei sono stati donati da due dei più vecchi ragazzi semi professionale che fondamentalmente gestiva il club e nel corso degli anni avevano raccolto quello che doveva essere centinaia di trofei e non aveva spazio per loro più. Il richiamo di un trofeo sempre messo in evidenza i "non come tipi entusiasti" e la piccola stanza di funzione chiesa era sempre pieno zeppo di quelle notti.

Circa un anno dopo la mia collezione di trofei finali B cominciava a ingombrare la mia stanza, e mio padre mi ha comprato il nuovo Tamiya Manta Ray. Questo era il grande punto di svolta nella mia carriera RC.

Da allora si trattava di una finale tutta la strada. Poi un giorno, nell'estate del 1992 gli organizzatori del club (i semi uomini pro) mi ha chiesto se mi piacerebbe andare a una riunione nazionale grande strada verso il sud a Malvern. Ho chiesto a mio padre e con un po 'di incitare lui ha detto "perché no".
Quando siamo arrivati a questo incontro abbiamo trovato c'erano un centinaio di concorrenti, con dieci gruppi di dieci. Ero in gruppo "H". a due dei miei amici siamo andati giù con noi ed erano in gruppo "I" così eravamo appena prima di me.

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