Tamiya German Panther Type G - RTR - # 23659 (Recensione del Modello Radiocomandati)

  Rilasciata da Tamiya il 17 dicembre 2008, la pantera tedesca di tipo G (# 23659) è una versione in serie Limitata delle vendite online, Fabbrica Finito, Edizione Limitata, con l'unità di controllo DMD, l'unità MF-01 e un trasmettitore a 4 canali in un custodia in alluminio.

  La scatola del cambio anteriore contiene due motori Type 380 che possono funzionare insieme o singolarmente per produrre la marcia in avanti / indietro e la rotazione del perno. Barre di torsione e bracci di sospensione in metallo si combinano con le larghe piste per assorbire dolcemente gli urti e le cadute nel terreno e garantire un'elevata manovrabilità. Inoltre, i suoni realistici del motore accompagnano il serbatoio quando si avvia, guida e si ferma al minimo. La pistola principale può essere sollevata, abbassata e ruotata a sinistra ea destra.

  All'inizio della seconda guerra mondiale, i carri armati tedeschi furono sconfitti dai carri armati medi T-34 russi e, per contrastarli, la Germania creò la Panther V e furono schierati in prima linea nel 1943. Caratterizzato da ottime capacità difensive, aveva placche di corazzate inclinate, potenziato da un motore a benzina V12 Maybach HL230P30 da 700ps a 4 tempi che forniva loro una velocità massima di 55 km / h.

  Era armato con una canna da serbatoio calibro 70, lunga 75 cm, potente quanto la pistola Tiger It's 8.8cm. Evoluto dal Tipo D e A, il Panther Type G è stato messo in produzione dal marzo 1944.

  Più tardi nel 1944, il Tipo G ricevette modifiche più estese che includevano una pistola con fondo ad angolo, gli scarichi con gli smorzatori di fiamma e le unità di riscaldamento sopra le griglie del motore. Complessivamente sono stati prodotti 2.953 Panther Gs fino a quando la fabbrica finale è stata catturata dalle forze alleate nell'aprile del 1945. La Pantera G ha continuato a servire come serbatoio principale della Germania fino alla fine della guerra.

  Questo modello viene fornito con boccole metalliche, che dopo un po', quando polvere e sabbia entrano in esse, possono effettivamente usurarsi nel semiassi di metallo che le gira - consigliamo di sostituirle con un set completo di cuscinetti a sfera schermati in acciaio.

Valutazione: 4 RCScrapyard

Batterie ricaricabili
per RC Modelli

   Al momento questo articolo è stato scritto, ci sono quattro tipi di batterie ricaricabili che si trovano comunemente in uso di modelli radiocomandati.
Ni-Cad (Nickel cadmio) sono stati in giro da più tempo. La mia prima batteria bastone, acquistata nel lontano 1987 è stato valutato a 1200Mah (Ore Mili Amp) e con un argento in grado di trasformare il mio motore 27 Tamiya Boomerang sarebbe correre in cortile per ben sette minuti prima lentamente arrivare a uno stop. Sviluppo di Ni-Cad continuò fino al 1998 circa ad una potenza massima di circa 2000Mah e adattatori del pacco costruttori e tecnici della batteria sono stati in grado di mettere insieme sei confezioni cellulari con tensioni che si avvicinano 7.4 Volt, per dare a coloro che li poteva permettersi, un vantaggio rispetto al resto.

   Ni-Mh (Nickel Metallo Idruro) Batterie è arrivato alla fine del 1990, ed entro il 2000 erano disponibili al rating fino a 3000mAh. Ancora una volta, matchers e costruttori confezioni lavorato sodo per fornire l'ardente corridore con i pacchetti per fornire quel po 'di potenza in più, ei produttori CES anche tagliato con controller migliori per sfruttare appieno questa nuova tecnologia.

Cuscinetto Guarnizioni

   Se si dovesse chiedere a chiunque abbia un minimo di esperienza in RC, vi diranno che la migliore modifica che si può fare per un modello di base di RC, è quello di aggiungere una serie di cuscinetti a sfera.

   Un bel po 'dei modelli del livello di ingresso al momento questo articolo è stato scritto, sono dotati di cuscinetti in plastica e ottone sinterizzato ad anello. Se questi cuscinetti sono installati nel modello e rivestiti con grasso come consigliato nel manuale di auto, polvere e sabbia può essere catturato in quel grasso e essere trascinato nel cuscinetto dove può raschiare l'albero che gira in esso e non sarà molto prima che diventi una misura molto sciatta, causando ogni tipo di problema.