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Tamiya Nissan Skyline GT-R Nismo - #58099 (Recensione del Modello Radiocomandati)

1/10 Scala Elettrico Auto Da Turismo - TA-01 Telaio:


  Introdotto da Tamiya il 16 ottobre 1991, questo modello basato su telaio TA-01, è della Nissan Skyline GT-R sviluppata dalla divisione di prestazioni Nissans Nismo (Nissan Motorsport) nei primi anni '90. La leggera carrozzeria in policarbonato Lexan in questo kit è una copia accurata delle linee continue delle auto. Le decalcomanie sono incluse nel kit.

Tamiya Nissan Skyline GT-R Nismo - #58099 TA01

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  Il telaio della vasca da bagno TA-01 ABS è stato sviluppato nel 1991 dal grande successo Manta-Ray ed è gestito dall'unità a quattro ruote motrici, con differenziale orbitale differenziale dell'ingranaggio nella parte anteriore e differenziale a sfera nella parte posteriore. La sospensione è a doppio braccio oscillante indipendente a quattro ruote con ammortizzatori in plastica con molla ad olio e ammortizzatori.

  TA-01 ha guadagnato la reputazione di essere praticamente indistruttibile. L'unico problema che ho riscontrato è stato che le viti di montaggio del motore si sono allentate causando la masticazione dell'ingranaggio in plastica. Per risolvere questo problema ho forato il foro più a fondo, ho montato viti più lunghe e le ho controllate dopo ogni corsa.

  Il kit viene fornito con cuscinetti a bussola in nylon / plastica e ottone sinterizzato, che dopo poco tempo si logorano nella semiassi a calotta in metallo. Se stai costruendo questo kit per correre sul serio, questi dovrebbero essere sostituiti da cuscinetti a sfera schermati in acciaio.


Valutazione: 4.54.5 Stars out of 5 RCScrapyard



Gas/Nitro Engines Body Shells Radio Transmitters etc Tires Wheels/Rims Electronic Speed Controllers Battery Packs / Chargers Electric Motors




















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Tamiya Nissan Skyline GT-R Nismo #58099 - Telaio
Tamiya Nissan Skyline GT-R Nismo #58099 Chassis
Tamiya Nissan Skyline GT-R Nismo #58099
Tamiya Nissan Skyline GT-R Nismo #58099 Body Shell

L'acquisto di un usato Tamiya Nissan Skyline GT-R Nismo
Auto Da Turismo (e cosa cercare)


   Ci sono essenzialmente tre motivi per cui potresti voler acquistare un Tamiya Nissan Skyline GT-R Nismo Elettrico Auto Da Turismo usato; potresti essere un collezionista, cercando di restaurarlo ed esporlo; restaurare e vendere a scopo di lucro; o semplicemente restaurare e gareggiare con un iconico modello vintage. Personalmente, mi divertivo a restaurare un vecchio modello fuori uso, installare l'impianto elettrico moderno e forse qualche hop-up, quindi mostrare alla banda nel nostro club locale, proprio come quei vecchi modelli possono ancora essere competitivi.

   I modelli e le parti di ricambio economici e pre-amati saranno sempre in vendita, ma una volta effettuato l'acquisto, l'unica cosa di cui avrai sempre bisogno è un manuale di istruzioni. Se non viene fornito con l'acquisto, spesso possono essere scaricati dal Tamiya sito web, o acquistato separatamente su eBay. Con un manuale di istruzioni, eventuali problemi con il vostro modello Auto Da Turismo si può scoprire facilmente essere fissato.

Effettua un'ispezione visiva generale

Dampers
   Quando si riceve il Tamiya Auto Da Turismo utilizzato, effettuare un'ispezione visiva generale del telaio, dei bracci trasversali anteriori e posteriori, delle sospensioni, delle torri degli ammortizzatori ecc. per eventuali parti rotte che potrebbero dover essere sostituite. Quindi, prendere un cacciavite e una chiave a tubo e controllare ogni vite autofilettante e il dado per sicurezza, facendo attenzione a non serrare eccessivamente.

   Avanti, per quelli Tamiya modelli con ammortizzatori olio riempita, rimuoverli dal telaio e smontare le molle elicoidali. Gli alberi ammortizzatori dovrebbero spingere e tirare fuori con un azione regolare. Se ti senti una scossa, come si cambia direzione, questo significa che l'olio è trapelato e deve essere riempito. Allo stesso tempo, cambiare le guarnizioni O-Ring per evitare ulteriori perdite. Controllare anche gli alberi ammortizzatori per i danni. Se sono graffiati, cambiarli appena possibile.

Controlla la Carrozzeria

   Se la carrozzeria del tuo Tamiya Nissan Skyline GT-R Nismo è rotto, strappato o danneggiato in alcun modo, questo può essere facilmente riparato con la soluzione di gomma colla. Inoltre, per una maggiore protezione e, se disponibile per il modello Nissan Skyline GT-R Nismo montare un sotto scorta per fermare lo sporco e ghiaia entrare nel telaio.

Alberi di Trasmissione e Tenditori

Titanium Turnbuckles
   Esaminare gli semiassi per usura e sostituiti come richiesto. Se possibile, li cambiare per il titanio. Gli alberi d'acciaio si usurano e si piegano troppo facilmente.

   Se hai intenzione di competere con il tuo modello Nissan Skyline GT-R Nismo Auto Da Turismo ad un livello più alto, consiglierei anche di ottenere e montare alberi cardanici in titanio, tenditori, tiranti e tiranti dello sterzo.

Esaminare il Sistema di Trasmissione

   Sui modelli con trasmissione a cinghia, le cinghie di trasmissione devono essere controllate a intervalli regolari per usura, tensione e danni. Se ritenuto necessario, regolare la puleggia di tensionamento fino a quando la cintura non può essere premuta al centro di non più di circa 5 mm. Se la cinghia è allentata, esaminare anche le pulegge di trasmissione per usura. I denti dovrebbero fornire una vestibilità ben posizionata per i denti della cintura e non essere arrotondati agli angoli. Se i denti della cinghia non si adattano perfettamente, sostituire le pulegge il più presto possibile. Per le gare di massimo livello, potrebbe essere prudente sostituire tutte le cinghie e le pulegge dopo ogni riunione di gara.

   Per modelli ingranaggi azionati, la scatola del cambio del tuo Auto Da Turismo deve essere aperto per controllare l'usura degli ingranaggi e la lubrificazione. Un sottile strato di grasso viene spesso utilizzato su ingranaggi interni e sebbene questo sia adatto per il funzionamento di base nel cortile posteriore, se si intende competere con il proprio Auto Da Turismo ad un livello superiore, questo dovrebbe essere rimosso e sostituito con olio da corsa (ZX1 o Teflon Oil). Naturalmente, questo dovrebbe essere riapplicato dopo ogni riunione di gara.

Pignoni e Ingranaggi Principali

Spur Gears
   Gli ingranaggi sono una debolezza su tutti i modelli Auto Da Turismo RC. Testa su collisioni possono facilmente danneggiare i denti degli ingranaggi su nylon e plastica cilindrici ingranaggi. Impatti pesanti possono anche allentare i dadi o viti autofilettanti che fissano il Motore Elettrico in posizione, permettendo al pignone per tirare fuori maglia leggera e strappare le cime fuori i denti sul pignone. Per ridurre al minimo questa possibilità, montare bulloni con dadi di bloccaggio su il Motore Elettrico monta e ricordatevi di controllare per sicurezza dopo ogni due o tre piste.

Non trascurare i Giunti Sferici

   Giunti sferici sempre causano problemi. Per il livello superiore Elettrico Auto Da Turismo da corse, i connettori a sfera di plastica devono essere controllati e, se ritenuto necessario cambiati dopo ogni incontro. Una cosa semplice come un connettore larghi popping off potrebbe facilmente finire la gara, quindi meglio prevenire che curare.

Sterzo Servo e Salvaservo

Servo Gears
   Il Nissan Skyline GT-R Nismo sterzo servo è anche soggetto a danni. In situazioni di crash ad alta velocità, i denti fragili del servo possono rompersi, rendendo inutile il vostro servo costoso, quindi assicuratevi di ottenere un "Servo Saver" di buona qualità. Guarda il mio Servo Informazioni articolo.

   Se il corpo rotola sul tuo Tamiya Nissan Skyline GT-R Nismo è un problema, la gestione può essere migliorata con l'uso di stabilizzatori, molle più rigide, o olio di silicone spessa negli ammortizzatori.

Non dimenticare quei Cuscinetti

Ball Bearings
   Se il tuo usato Tamiya Auto Da Turismo viene fornito con boccole in plastica e ottone sinterizzato, controllare l'usura degli alberi che li attraversano. Polvere e sabbia possono penetrare in questi cuscinetti e abradere i pozzi. Pertanto, è necessario sostituirli tutti con cuscinetti a sfera schermati. Se il modello è stato utilizzato con cuscinetti di tipo ad anello, potrebbe essere necessario cambiare tutti gli assi e gli semiassi. Per maggiori informazioni, dai un'occhiata al mio articolo, Come ottenere il meglio dai vostri Cuscinetti.

   Infine, buona fortuna con il tuo Nissan Skyline GT-R Nismo e buona da corsa.

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Consigli e Informazioni

Pneumatici per RC Modelli

Pneumatici in Spugna:

   Pneumatici in spugna possono essere acquistati montati pre, incollati e centrate sui cerchioni, o separatamente. Montaggio dei pneumatici sui cerchi può essere disordinato, ecco alcuni consigli per rendere un po 'più facile.
Se si intende installare i nuovi pneumatici su vecchi cerchioni, assicurarsi che la vecchia spugna della Pneumatico viene completamente rimosso. Per fare questo, vi consiglio di usare un tornio di legno e testa di legno, di almeno 300 millimetri a lungo, e più della larghezza delle ruote, con la carta smeriglio a grana media attaccato ad esso ... carta vetrata funziona anche, ma smeriglio è più difficile indossa ... Questo sarà utilizzato anche per allineare una ruota. (Descritto più avanti)

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Consigli e Informazioni

Motori Elettrici per RC Modelli

Nozioni di base del Motore Brushless

   La scelta del giusto motore Brushless per le vostre esigenze può essere un compito arduo per chi è nuovo ai modelli radiocomandati. Se si dispone di un club locale, forse si potrebbe chiedere alcuni dei membri più esperti per i loro consigli, ma un po 'di conoscenza di base sull'argomento, in modo da sapere quali domande porre è sempre utile.

   Tutti i motori brushless sono valutati da kilovolt (KV), ed è l'indicazione dei giri al minuto (RPM) quel particolare motore può raggiungere correre liberamente, in assenza di tensione, per ogni Volt di ingresso.

   Per esempio: Per calcolare il numero di giri massimo del motore elencati al 4000 KV, collegato ad una batteria 7.4 Volt, basta moltiplicare i due: 4000 x 7.4 = 29600 RPM.

   I due principali tipi di motori brushless utilizzati in RC sono Motori sensored e sensorless.

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