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Tamiya Solar Eagle SRC-6000 - # 56101 (Recensione del Modello Radiocomandati)

1/10 Scala Solar Powered Car -


  Rilasciato da Tamiya il 29 settembre 1992, il Solar Eagle SRC-6000 (# 56101) era basato sulle auto solari a grandezza naturale che erano state sviluppate per percorrere 2000 miglia attraverso l'Australia in quel periodo, usando il sole come unica fonte di energia.

Tamiya Solar Eagle SRC-6000 - # 56101

▼ Altre Immagini Qui Sotto ▼



  Il modello a tre ruote è costituito da due gusci lexan. La metà superiore ha tre pannelli solari, ciascuno con dieci celle cablate in serie e fornendo un totale di 7,5v. Un motore 280 guida la ruota motrice posteriore singola tramite l'elettronica presa dalle loro vetture 1/16 di Tamtech.

  Tre condensatori immagazzinano l'energia solare per mantenere l'auto in rotazione quando il sole non è abbastanza forte da guidare la macchina, con una velocità massima di circa 5 MPh.

  Ora considerati rari, buoni esempi di Solar Eagle per il collezionista sono difficili da trovare, ma a volte sono disponibili su ebay.


Valutazione: 44 Stars out of 5 RCScrapyard

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Tamiya Solar Eagle SRC-6000 - Telaio
Tamiya Solar Eagle SRC-6000 Chassis
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Tamiya Solar Eagle SRC-6000 Chassis
Tamiya Solar Eagle SRC-6000 - Telaio
Tamiya Solar Eagle SRC-6000 Chassis

Consigli e Informazioni

Apparecchiature Radio

Come evitare interferenze.

1/  La prima considerazione quando si installa il ricevitore nel modello a propulsione elettrica è di assicurarsi che sia ben lontano dal terminale negativo della batteria e il motore. Il campo magnetico può causare balbuzie tipo di interferenze in tempi di assorbimento di corrente (cioè accelerazione veloce)

2/  Assicurarsi che il tubo di Ariel è abbastanza lungo per il filo Ariel. La punta di questo filo è altamente sensibile e dovrebbe essere alto, e il più lontano dal motore possibile (sì, il suo campo magnetico che problema nuovo).

3/  Se tutto il resto fallisce, un semplice suggerimento che lavora spesso per tutti gli appassionati di RC è quello di avvolgere il ricevitore in Aluminium Foil, per proteggere contro qualsiasi interferenze radio magnetiche ed esterna.

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Consigli e Informazioni

Mia primo Nazionale

   Quando ho iniziato a RC, nel lontano fine del 1980, vorrei alzare la riunione settimanale del club, con la mia Tamiya Boomerang, trasmettitore, due serie di cristalli, un paio di batterie, un caricabatterie e una cassetta degli attrezzi con una ruota chiave e un paio di pezzi di ricambio.
E 'stato tre turni di qualificazione cinque minuti e una finale, e ogni mese ci sarebbe un incontro trofeo. I trofei sono stati donati da due dei più vecchi ragazzi semi professionale che fondamentalmente gestiva il club e nel corso degli anni avevano raccolto quello che doveva essere centinaia di trofei e non aveva spazio per loro più. Il richiamo di un trofeo sempre messo in evidenza i "non come tipi entusiasti" e la piccola stanza di funzione chiesa era sempre pieno zeppo di quelle notti.

Circa un anno dopo la mia collezione di trofei finali B cominciava a ingombrare la mia stanza, e mio padre mi ha comprato il nuovo Tamiya Manta Ray. Questo era il grande punto di svolta nella mia carriera RC.

Da allora si trattava di una finale tutta la strada. Poi un giorno, nell'estate del 1992 gli organizzatori del club (i semi uomini pro) mi ha chiesto se mi piacerebbe andare a una riunione nazionale grande strada verso il sud a Malvern. Ho chiesto a mio padre e con un po 'di incitare lui ha detto "perché no".
Quando siamo arrivati a questo incontro abbiamo trovato c'erano un centinaio di concorrenti, con dieci gruppi di dieci. Ero in gruppo "H". a due dei miei amici siamo andati giù con noi ed erano in gruppo "I" così eravamo appena prima di me.

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Consigli e Informazioni

Cuscinetto Guarnizioni

   Se si dovesse chiedere a chiunque abbia un minimo di esperienza in RC, vi diranno che la migliore modifica che si può fare per un modello di base di RC, è quello di aggiungere una serie di cuscinetti a sfera.

   Un bel po 'dei modelli del livello di ingresso al momento questo articolo è stato scritto, sono dotati di cuscinetti in plastica e ottone sinterizzato ad anello. Se questi cuscinetti sono installati nel modello e rivestiti con grasso come consigliato nel manuale di auto, polvere e sabbia può essere catturato in quel grasso e essere trascinato nel cuscinetto dove può raschiare l'albero che gira in esso e non sarà molto prima che diventi una misura molto sciatta, causando ogni tipo di problema.

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