Tamiya TRF102 Telaio - # 42289 (Recensione del Modello Radiocomandati)

  Rilasciato da Tamiya il 18 luglio 2015, il telaio Formula One TRF102 2WD è stato progettato per offrire prestazioni superiori, in particolare con pneumatici in gomma. Sia la parte anteriore che quella posteriore della vettura sono state ridisegnate per sfruttare appieno la flessibilità del telaio, con l'effetto di un'eccellente tenuta di strada e risposta.

  Le caratteristiche del modello includono: TRF102 Carbon inferiore (2,5 mm di spessore) e superiore (2,0 mm di spessore), montaggio del motore in lega TRF102, sfere di sospensione a basso attrito F104, bracci di sospensione anteriori in plastica rinforzata con rinforzo in carbonio, sospensione posteriore T-Bar TRF102, regolabile set di montanti in metallo, piastra di diffusione integrata / albero posteriore in carbonio, supporto del servo in lega TRF102, barre a T da 1,5 mm e 1,8 mm, servo-saver Hi-Torque e ammortizzatore TRF.

Valutazione: 4 RCScrapyard

Mia primo Nazionale

   Quando ho iniziato a RC, nel lontano fine del 1980, vorrei alzare la riunione settimanale del club, con la mia Tamiya Boomerang, trasmettitore, due serie di cristalli, un paio di batterie, un caricabatterie e una cassetta degli attrezzi con una ruota chiave e un paio di pezzi di ricambio.
E 'stato tre turni di qualificazione cinque minuti e una finale, e ogni mese ci sarebbe un incontro trofeo. I trofei sono stati donati da due dei più vecchi ragazzi semi professionale che fondamentalmente gestiva il club e nel corso degli anni avevano raccolto quello che doveva essere centinaia di trofei e non aveva spazio per loro più. Il richiamo di un trofeo sempre messo in evidenza i "non come tipi entusiasti" e la piccola stanza di funzione chiesa era sempre pieno zeppo di quelle notti.

Circa un anno dopo la mia collezione di trofei finali B cominciava a ingombrare la mia stanza, e mio padre mi ha comprato il nuovo Tamiya Manta Ray. Questo era il grande punto di svolta nella mia carriera RC.

Da allora si trattava di una finale tutta la strada. Poi un giorno, nell'estate del 1992 gli organizzatori del club (i semi uomini pro) mi ha chiesto se mi piacerebbe andare a una riunione nazionale grande strada verso il sud a Malvern. Ho chiesto a mio padre e con un po 'di incitare lui ha detto "perché no".
Quando siamo arrivati a questo incontro abbiamo trovato c'erano un centinaio di concorrenti, con dieci gruppi di dieci. Ero in gruppo "H". a due dei miei amici siamo andati giù con noi ed erano in gruppo "I" così eravamo appena prima di me.

Cuscinetto Guarnizioni

   Se si dovesse chiedere a chiunque abbia un minimo di esperienza in RC, vi diranno che la migliore modifica che si può fare per un modello di base di RC, è quello di aggiungere una serie di cuscinetti a sfera.

   Un bel po 'dei modelli del livello di ingresso al momento questo articolo è stato scritto, sono dotati di cuscinetti in plastica e ottone sinterizzato ad anello. Se questi cuscinetti sono installati nel modello e rivestiti con grasso come consigliato nel manuale di auto, polvere e sabbia può essere catturato in quel grasso e essere trascinato nel cuscinetto dove può raschiare l'albero che gira in esso e non sarà molto prima che diventi una misura molto sciatta, causando ogni tipo di problema.