Tamiya US Medium Tank M4A3 Sherman - # 48212 (Recensione del Modello Radiocomandati)

  Rilasciato da Tamiya il 18 dicembre 2010, il 1/35 R / C "US Medium Tank M4A3 Sherman" (# 48212) è venuto con un sistema radio 2.4Ghz.

  Questo serbatoio RC per kit di assemblaggio in scala 1/35 offre una manovrabilità entusiasmante e realistica con effetti sonori e luminosi.

  Il kit comprende riduttori preassemblati e unità di rotazione della torretta per facilitare il montaggio. È possibile controllare la marcia avanti / indietro, la rotazione sinistra / destra, la rotazione brusca e la rotazione, nonché la rotazione della torretta e l'alzata / depressione della pistola principale.

  L'altoparlante incorporato produce effetti sonori realistici come i suoni del motore, il fuoco della pistola principale, i suoni di danno e le esplosioni. Anche il colpo di museruola della pistola principale e l'effetto di rinculo dello scafo vengono riprodotti. L'esclusivo sistema di illuminazione a infrarossi di Tamiya ti consentirà di affrontare battaglie con 2 o più serbatoi. Il modello presenta uno scafo altamente dettagliato con carena inferiore e ruote da strada appositamente progettate per il funzionamento RC.

  Con quasi 50.000 unità prodotte, l'M4A3 Sherman è sinonimo di longevità e questo serbatoio da 75 mm è una delle chiavi del trionfo degli alleati nella seconda guerra mondiale. Era alimentato da un motore a benzina V8 e presentava uno scafo saldato. Lo Sherman può essere diviso approssimativamente nelle varianti di produzione precedenti (da giugno 1942) e in ritardo (dal febbraio 1944), la produzione tardiva di Sherman è riconoscibile per l'armatura frontale, la cupola del comandante e il portellone del caricatore, oltre al deposito di munizioni umide. Hanno servito entrambi in Europa dopo lo sbarco in Normandia e nel teatro del Pacifico mentre gli alleati si lanciavano verso la vittoria.

Valutazione: 4 RCScrapyard

Tutto quello che devi sapere sui Motori Elettrici
per Modelli Radiocomandati

Q/  Cosa significa 15x2 o 17x3?
R/  Il primo numero si riferisce al numero di volte in cui i fili sono avvolti attorno a ciascuno dei 3 segmenti di armatura, il secondo numero si riferisce al numero di fili fianco a fianco. Quindi un 15x2 avrebbe 2 fili affiancati e avvolti ogni segmento 15 volte.

Q/  Qual è la differenza di prestazioni tra un motore a turn bassa (ad es. 11x1) e un motore ad alta turn (ad es. 27x1)?
R/  Un motore con meno turn come un 11x1 significa un assorbimento di corrente elevato dalle batterie, che corrisponde a una minor tempo di funzionamento, ma maggiore potenza (coppia) Ideale per piste con molte curve e rettilinei in cui è necessaria un'accelerazione rapida. (usa un piccolo pignone)
  I motori con più turn come un 27x1 ti danno più tempo di funzionamento, ma meno potenza. In questo modo ottieni una risposta più fluida e quindi più facile da guidare. Ideale per guidatori meno esperti e piste diritte lunghe. (con un grosso pignone). Questo è corretto per Spazzolato, Modificato e Stock Motori, nonché Senza Spazzole Motori.

Q/  In che modo il numero di avvolgimenti influisce su un motore?

Scegliere il Miglior Spoiler

   Quando si pensa di ala o lo spoiler su qualsiasi modello di RC auto, si pensa immediatamente di down-forza, ma che ala è meglio per il vostro modello e quale impostazione dovrebbe avere?

   La prima volta che costruisci la tua auto, la maggior parte dei piloti tagliare fuori l'ala fornita nel kit, metterlo sulla macchina e non pensarci più. E 'solo quando il ragazzo nuovo alla vostra pista locale, comincerà a battere che si inizia a pensare di cambiare un paio di cose per rendere la vostra auto più veloce, e uno dei cambiamenti più semplici si potrebbe fare è quello di vostra vela.

   La scelta di un'ala per off-road può essere fonte di confusione, quindi prima di tutto è necessario capire solo ciò che la vela può fare per il modo in cui la vostra macchina si comporta. Down-forza uguale trazione e trazione è quello che serve per l'accelerazione controllata. La correttezza ala sulla vostra auto può darvi una buona parte di quel down-forza e se ha pannelli laterali alti, può anche migliorare in curva e stabilità in rettilineo.

   La prima cosa che dovete considerare quando si sceglie la vela è la dimensione.